電動汽車電控系統故障的檢測與診斷

【摘" 要】利用萬用表、示波器、故障診斷儀等常用檢測工具，合理、高效地檢測部分電動汽車電控系統故障。

【關鍵詞】電動汽車；電控系統；檢測與診斷

中圖分類號：U469.72" " 文獻標志碼：B" " 文章編號：1003-8639（ 2022 ）12-0095-01

Detection and Diagnosis of Faults in Electric Vehicle Electronic Control Systems

ZHANG Ke-Ming

（Hainan College of Economics and Business，Haikou 571127，China）

【Abstract】Using common detection tools such as multimeters，oscilloscopes，and fault diagnostic instruments，the faults of some electric vehicle electronic control systems are detected reasonably and efficiently.

【Key words】electric vehicle；electronic control system；detection and diagnosis

在現代汽車的維修作業中，故障診斷是最重要的環節，特別是在新能源電動汽車上，不僅電控系統相對復雜，而且涉及到高壓電的使用安全，因此應采用合理有效的檢測方法，同時靈活使用相應的檢測儀器，從而盡可能安全、高效地診斷與排除電動汽車電控系統故障。

1" 利用萬用表檢測充電系統故障

電動汽車交流充電控制導引電路如圖1所示。對于能夠正常上電且車載充電機工作正常的電動汽車，如果無法正常進行交流充電，通常是無法通過診斷儀讀出故障代碼的。這種情況下，通過合理利用萬用表進行檢測，基本上可以快速診斷出相應故障。

1.1" 充電槍的檢測

不要將充電槍的插頭插入電源插座，按下充電槍開關，此時圖1中的S3處于斷開狀態，利用萬用表測量充電槍插頭內的PE與CC端子間的電阻，阻值為RC+R4。松開充電槍開關，此時圖1中的S3處于閉合狀態，利用萬用表測量充電槍插頭內的PE與CC端子間的電阻，阻值為RC。RC與R4的阻值見表1。

將充電槍插入電源插座，利用萬用表測量充電槍插頭內的PE與CP端子間的電壓。正常情況下，應為12V左右，否則可能是所接電源或充電槍存在故障。

1.2" 電動車充電口的檢測

利用萬用表的二極管測量擋，測量交流充電口內的CP與PE端子間的二極管D1（圖1）的管壓降，正常值為2V左右，否則可能是PE端子與車身間的搭鐵線斷路，或是充電口內的二極管D1損壞。

1.3" 相關線路的檢測

當交流充電口與車載充電機（充配電總成）間的CP、CC兩根連接線中的任意一根線，或是車載充電機（充配電總成）與電池管理器間的充電連接確認線路出現斷路時，均會導致車輛無法正常充電。此時車輛可以正常上電，通常也不會出現故障碼，可以利用萬用表直接檢測相關線路的通斷情況。

2" 利用示波器進行互鎖電路檢測

汽車示波器是檢測汽車網絡總線等系統工作情況的有效工具。此外，利用示波器檢測電動汽車高壓互鎖或交流互鎖故障時也非常方便。現以全新秦EV汽車高壓互鎖電路為例進行說明，其高壓互鎖電路如圖2所示。

如診斷儀檢測出高壓互鎖故障時，可首先檢測電池管理器互鎖輸出端子1的波形，其正常波形如圖3所示。如波形正常，可依次檢測電池包互鎖輸入端子2、電池包互鎖輸出端子3、充配電總成互鎖輸入端子4、充配電總成互鎖輸出端子5、電池管理器互鎖輸入端子6。如果檢測到某一端子時，沒有檢測到圖3所示的波形，即說明此端子與上一個檢測波形正常的端子之間的互鎖電路存在故障。

3" 利用故障診斷儀進行檢測

故障診斷儀是檢測汽車電控系統故障的常用儀器，但是在出現與總線系統相關的電控系統故障時，往往會出現較多故障碼。對于此類故障，關鍵是根據故障碼分析出與多個故障碼的出現都有相關性的部件。此部件的故障排除后，很多相關的故障碼則不會再出現。

以全新秦EV汽車為例，車輛工作時無法正常上電，利用故障診斷儀檢測，發現多個故障碼，如表2所示。通過對故障碼的分析，多數故障碼都與電機控制器有關。這種情況下，通常應首先對電機控制器的工作情況進行檢查。但進一步分析故障碼可以發現，整車控制器也可能存在故障。由于整車控制器工作異常，也會引起電機控制器無法正常通信，因此，應首先對整車控制器的工作情況進行檢查。通過檢查，發現整車控制器的電源線路存在故障，修復后再次利用故障診斷儀進行檢測，表2中的故障碼均不再出現。

其實，利用故障診斷儀檢測故障時，還應盡可能結合車輛的具體故障現象進行分析。如在本例中，如果電機控制器或其電源、總線線路出現故障，通常會伴隨有冷卻風扇高速轉動。如果冷卻風扇沒有出現異常轉動，即可以初步判斷故障與電機控制器及其相關線路無關。

（編輯" 楊" 景）