


摘要:近年來,隨著國家經濟的穩步發展,各項工程建設逐步推進,履帶起重機行業取得了跨越式發展。再制造具有節約資源和能源、環保、成本低特點,隨著履帶起重機市場規模和設備存量的提升,履帶起重機再制造產業發展逐漸被引起關注。闡述我國履帶起重機行業再制造發展面臨的困境,并針對性地提出了建議。
關鍵詞:履帶起重機;再制造;前景;建議
1" "履帶起重機再制造的背景
履帶起重機主要應用于基礎施工、城軌交通、風電、石化及核電等中大型吊裝施工領域。近年來,隨著國家經濟的穩步發展,各項工程建設逐步推進,履帶起重機行業取得了跨越式發展,市場規模快速提升。據中國工程機械工業協會統計,2021年全國履帶起重機銷量近4000臺,為歷史銷量峰值的兩倍。履帶起重機正常使用壽命約10年,隨著履帶起重機市場規模和設備存量的提升,履帶起重機再制造產業發展逐漸被引起關注。2017—2021年我國履帶起重機銷量情況如圖1所示。
《中國制造2025》提出,要大力發展循環經濟,提高資源回收利用效率,構建綠色制造體系,并制定單位工業增加值能耗比、單位工業增加值二氧化碳排放量比等具體目標。《“十四五”循環經濟發展規劃》明確指出,要提升工程機械再制造水平,推廣應用無損檢測、增材制造、柔性加工等再制造共性關鍵技術,引導形成10個左右再制造產業集聚區,使再制造產業產值達到2000億元。
國家對再制造產業發展的要求越來越明確,工作部署也更加聚焦,為再制造產業的發展提供了良好的思路。履帶起重機作為工程機械行業細分板塊,同樣承擔著推動綠色制造、助力循環經濟、促進可持續發展的重任。
2" "履帶起重機再制造發展的意義
2.1" " 節約資源并可降低環保負擔
履帶起重機行業具有高消耗、高污染的特點,與國家自然資源緊缺、生態環境保護理念相違背。將廢舊履帶起重機產品回收后,80%以上的零部件可以通過維修或改造實現再利用,與制造新品相比,一方面避免產品結構件、液壓元器件、軸銷套等零部件因處置不當,對生態環境造成的負擔。另一方面減少了企業在從事切割、焊接、噴涂等生產活動過程中所產生的環境污染。
國家發改委等部門聯合下發的文件顯示:再制造與制造新品相比,可節能60%,節材70%,幾乎不產生固體廢物,大氣污染物排放量降低80%以上。在當前“雙碳”工作穩步推進、環保政策日益趨嚴的形勢下,未來一段時期內,發展再制造產業對履帶起重機制造廠家來說,將是不得不面對的話題,也是其增強企業實力、提高核心競爭力的必由之路。
2.2" " 有利于降低成本
履帶起重機行業屬于強競爭性的行業,市場競爭已處于白熱化階段,我國履帶起重機前3家企業市場份額占比超90%。主要企業提供的產品同質化現象嚴重,客戶對于產品價格尤為關注,造成履帶起重機市場價格一路走低。近兩年全系列履帶起重機產品價格年均降幅10%左右。對企業自身來講,產品毛利率處于較低水平,盈利空間大幅壓縮。
通常情況下,與新品相比,實施產品再制造降低50%的生產成本。在保證再制造品質量、性能、功能等方面達到甚至超過原有新品的條件下,生產成本的降低,能促使企業向客戶提供物美價廉的產品,有效提高企業產品的市場競爭力。履帶起重機具有單臺價值量大的特點,產品售價的降低有利于降低客戶購機門檻,為發展新的客戶群、擴大客戶基數提供有利條件。
2.3" " 助力再制造整體水平提升
我國汽車零部件領域再制造產業發展較早,再制造技術相對成熟,而履帶起重機行業再制造水平較低,大部分企業僅具備維修或翻新功能,與再制造標準和技術要求差距較大。目前,政府網站公布的前八批再制造品名錄中,履帶起重機制造廠家的產品尚未被列入其中,體現出履帶起重機行業尚未充分重視再制造產業發展,或還未形成較為成熟的思路。
通過積極開展履帶起重機再制造技術研究,分析掌握履帶起重機液壓件、結構件、動力裝置及傳動件等關鍵零部件再制造工藝流程,實施標準及實現路徑,打通履帶起重機回收、再制造及處置渠道等業務流程,有助于我國再制造整體水平的提升。履帶起重機再制造業務流程如圖2所示。
3" "履帶起重機行業再制造發展面臨的困境
3.1" " 再制造產業投資成本高且支持政策不明確
對于履帶起重機制造廠家來說,發展再制造產業需投入較多的人力、物力和財力。履帶起重機相較于其他工程機械產品體積龐大,對再制造過程所需場地要求高,前期投入成本高。國家雖提出了促進再制造產業高質量發展,但對工程機械具體支持政策尚未明確,政策保障體系有待進一步完善。同時,再制造通過增材制造、特種材料、智能加工、無損檢測等關鍵技術的應用,使產品達到甚至超過新產品性能,實現難度較大或投資成本高,制約了再制造規模提升。
3.2" " 產品市場認可度低
當前履帶起重機再制造發展進程緩慢,再制造技術不成熟,再制造品行業標準、技術特點、環保理念等主要優點宣傳推廣工作不夠到位。雖然再制造品價格上會具有一定優勢,但客戶對其質量、性能、可靠性等方面存在疑慮,可能認為只是翻新后的二手車。市場在未完全樹立起對履帶起重機再制造品產品認可和質量信賴的前提下,客戶購買意愿差,往往僅處于觀望態度,導致履帶起重機再制造品銷售局面難以打開,再制造企業再制造業務規模達不到預期。
3.3" " 相關方意愿和能力不強
在配套方面,履帶起重機產品包含眾多的泵、閥、馬達等液壓元器件,線束、管路、顯示器等電氣系統,以及發動機、減速機、軸承等部件,生產過程需要制造廠家與多家供應商合作才能完成。
在市場方面,履帶起重機經銷商作為制造廠家在全國各地區域的合作伙伴,負責完成銷售任務和指標的同時,也承擔著設備維修、備件銷售、二手車處置等售后工作,在支撐制造廠家業務規模擴張起到不可或缺的作用。主要零部件的再制造過程依靠制造廠家自身來完成則成本較高,也不太現實。
因此,發展履帶起重機再制造產業需要制造廠家與供應商、經銷商等相關方協同配合,共同實現。目前,大部分供應商不具備再制造能力,經銷商在此方面認知度不高導致意愿也不強,嚴重制約履帶起重機制造廠家再制造過程的實現及再制造產業的發展。
3.4" " 國四非道路標準推行影響再制造品銷售
國家生態環境部要求,自2022年12月1日起,所有生產、進口和銷售的560kW以下(含560kW)非道路移動機械應符合國四標準。這意味著原有國三及以下履帶起重機再制造難度加大,或處置方式需做出較大調整。
正常情況下,廢舊履帶起重機通過零部件的修復,即可完成再制造過程并進行銷售。若將廢舊履帶起重機產品改造成符合國四標準的產品,則需對國四以下發動機進行升級改造,增加后處理裝置甚至改變原有機棚、轉臺圍板等主體部件結構及布局,花費成本較大,不符合則銷售區域范圍受限。
4" "對我國履帶起重機行業再制造發展建議
4.1" " 完善再制造產業政策保障體系
《“十四五”循環經濟發展規劃》的發布,履帶起重機行業再制造產業的發展注入了一針強心劑,政府部門在做好頂層設計的同時,要注重過程把控與引導,完善履帶起重機再制造產業發展保障體系,從人員、資金、場地等方面持續加大政策支持力度,減輕制造廠家發展再制造產業負擔。同時履帶起重機制造廠家應對標行業標桿,借鑒成功經驗,做好維修過程數據積累與分析,細化并規范再制造工藝流程,使再制造設備投入方面做到有的放矢,精準投入,減輕資金負擔。
4.2" "做好再制造品質量保證和宣傳推廣
再制造品具備綠色制造節能環保的特點,符合國家倡導的綠色發展理念,而客戶群體是再制造品消費的主體。再制造產業健康有序發展,除了應順應國家總體的政策形勢和發展要求,還要聚焦客戶需求,增強客戶認知和體驗。
履帶起重機行業逐漸探索出符合行業需求和自身發展的再制造路徑后,再制造品的宣傳工作尤為重要。GB/T 28619-2012《機械產品再制造 通用技術要求》規定,再制造品必須明示再制造標識。要使行業客戶能夠從產品外觀上,直接辨認出是否為再制造品,至于再制造品的接納程度,一方面取決于制造廠家的再制造成本控制能力,即產品售價是否符合客戶預期;另一方面取決于再制造品售后服務保障工作能否充分得到滿足。技術型買家更加關注產品質量、性能和功能,做出符合或超過客戶預期的產品就是對再制造品最好的宣傳。
4.3" "充分挖掘和培養再制造產業發展同盟
目前履帶起重機在主要零部件通用性、互換性等模塊化設計方面已經取得積極進展,在保證產品質量、降低成本的同時,也為履帶起重機制造廠家發展再制造產業創造了有利條件。
如部分企業百噸級以下履帶起重機產品的主要閥塊、液壓泵、臂端單滑輪、平衡重和吊鉤等零部件能夠實現通用,不僅可以提高企業生產組織效率,降低客戶多次購車成本,也為售后服務和產品維修再制造提供了便利。
通過對單個主要零部件再制造技術和工藝的研究,即可解決多種產品再制造難題,為履帶起重機制造廠家突破再制造關鍵技術節省時間成本和研發成本。同時,再制造發展需充分依靠履帶起重機制造廠家外部同盟軍力量。在供應商選擇上,應優先考慮與具備再制造能力的供應商開展合作,注重已有供應商再制造能力的培養和技術支持。對經銷商需要給予服務政策和備件支持,加強產品技術培訓,培養人才隊伍,提供再制造方案,協助經銷商獲取再制造資質。
4.4" "拓寬再制造品銷售渠道
履帶起重機再制造實現產業化和規模化發展,除了要深入開展再制造技術研究,也應加強再制造品的銷售渠道建設。履帶起重機再制造品作為行業內的新事物,銷售初期應做好行業有影響力的關鍵核心客戶公關工作,通過關鍵核心客戶的帶動和引導,發揮“明星效應”,逐步發展現有客戶和潛在客戶購買履帶起重機再制造品。
銷售政策上可采用“以舊換再”、“先試后買”等方式,增強購買吸引力,構建市場信心。推廣方式上可通過高頻次參加工程機械行業展覽會、博覽會等行業內重要大型會議,提高再制造品實物曝光度。同時借助企業自身電商平臺、直播平臺或與行業內有影響力的第三方平臺進行合作,廣泛開展履帶起重機再制造品線上推廣工作,增強客戶感知度,提高成交率。此外,國外市場空間大,具有良好的發展潛力,拓展國外市場也將成為促進履帶起重機再制造品實現銷售的重要途徑。
5" "結語
經過近幾年的高速增長,我國履帶起重機行業市場規模已達到較高的水平,且未來一段時期內仍具有一定發展潛力。再制造因具有節約資源、環保、成本低等特點逐漸成為行業內的熱點話題。短期來看,履帶起重機再制造產業發展還面臨著政策支持不夠、再制造水平不成熟、市場認可度低、銷售渠道窄等困境。
政府層面需要通過完善政策保障體系,引導企業加強再制造技術研究,履帶起重機制造廠家需要持續加強產品通用性和互換性等模塊化設計,注重發展產業鏈同盟力量,形成優勢互補。
同時應積極拓寬再制造品銷售渠道,增強資源處置能力。通過各方積極努力,可推動我國再制造產業整體水平的提高,為我國“雙碳”目標的實現做出貢獻。