

摘要:依據(jù)實際隧道工程實例,研究隧道洞口淺埋偏壓明洞暗做施工技術(shù),涉及工藝內(nèi)容主要為明洞暗做及反壓回填。反壓回填通過偏壓擋墻的修筑,層層壓實回填土,且通過注漿硬化的形式,有效抵抗邊坡載荷,促進(jìn)隧道洞口周邊土層均勻受力。明洞暗做技術(shù)則是完成注漿后進(jìn)行回填土,有效規(guī)避擾動崩塌體。該技術(shù)工藝簡單且具有較強的適應(yīng)性,能夠有效控制方向,大幅提升隧道施工的安全性,經(jīng)工程實踐檢驗,可以在隧道施工中予以推廣。
關(guān)鍵詞:隧道工程;洞口;偏壓;明洞暗做
0" "前言
對于處于山體側(cè)面隧道洞口,因洞口施工點山體側(cè)面淺埋偏壓大小不等,以往施工多采取先加固隧道邊坡后入洞口的施工形式。這種施工方式存在顯著的不足,存在很大的冒頂坍塌風(fēng)險,尤其是施工時存在較大的邊坡擾動,容易引發(fā)山體滑坡、位移風(fēng)險,不僅存在較大的安全隱患,且施工較為困難。本文依據(jù)實際隧道工程實例,研究隧道洞口淺埋偏壓明洞暗做施工技術(shù)。采取反壓回填、明洞暗做施工工藝,大幅提升了施工效率,不僅在規(guī)定工期內(nèi)完成建設(shè)任務(wù),且施工質(zhì)量較高。
1" "工程概況
該隧道進(jìn)洞口位于山咀的西北坡,進(jìn)洞口發(fā)育一處崩塌體,崩塌體為花崗巖,在地表形成巖堆,層厚5~10m。如按照原設(shè)計施工,洞口坡腳將被挖除。風(fēng)化層形成臨空狀態(tài),風(fēng)化層與基巖之間存在天然滑動面,雨季地表水匯入風(fēng)化層內(nèi)極易造成洞口大規(guī)模滑坡危害,施工風(fēng)險極大。由業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位等相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場查看分析后,決定采用反壓回填、明洞暗做的方式進(jìn)行此洞口的施工。
2" "隧道洞口淺埋偏壓明挖暗做工藝特點
反壓回填工藝簡單,可就地取材,偏壓擋土墻與回填填土方都能夠快速筑成,不耽誤工期,并可增加隧道和邊坡的穩(wěn)定性。對回填土的導(dǎo)管注漿,可使整個回填層形成固結(jié)體,與邊坡注漿形成一個整體結(jié)構(gòu),改變了原有的不良地質(zhì),不但能夠觀察邊坡是否下沉,且能防止洞口的施工塌陷,使洞口施工的安全性得到最大程度的控制。
改變原設(shè)計的淺埋變成深埋,明洞變?yōu)榘刀矗_(dá)到了增強隧道洞口施工安全性和邊坡穩(wěn)定性的效果。相對原設(shè)計的偏壓擋墻,后期維護(hù)成本有所降低,且維修洞口工程時,不影響隧道的正常運營。其適用于有淺埋偏壓地段且有不良地質(zhì)隧道洞口的工況,如在塌方體、腐質(zhì)土堆積地層等地段,或者山區(qū)公路隧道存在的偏壓段。
3" "隧道洞口淺埋偏壓明洞暗做工藝原理
針對洞口的崩塌體采用反壓回填、明洞暗做。反壓回填對隧道洞口偏壓邊坡噴錨處理,錨桿呈梅花形布置,在邊坡與隧道平行線上的另一側(cè)澆筑大體積的偏壓擋土墻。偏壓擋土墻與回填填土方要快速筑成,并對回填土的導(dǎo)管注漿,使回填土形成一個深層固結(jié)層,對不穩(wěn)定邊坡形成一個有效抵抗力,使隧道洞口周圍邊坡的土層受力均勻,化被動為主動。明洞暗做取消原設(shè)計明洞的施工,直接在注漿后的回填土下進(jìn)洞,改變了淺埋偏壓地形地貌,使淺埋變成深埋,明洞變?yōu)榘刀矗杀苊鈱Ρ浪w的施工擾動。
4" "施工操作要點
4.1" " 施工準(zhǔn)備
將邊坡表層的危石、植被等科學(xué)清除。科學(xué)布設(shè)排水系統(tǒng),有效規(guī)避地表水導(dǎo)致的邊坡失穩(wěn)問題。后續(xù)施工中要隨時監(jiān)測,檢查山坡穩(wěn)定情況。
4.2" " 邊仰坡噴錨注漿處理
根據(jù)設(shè)計情況,于仰坡處布設(shè)砂漿錨桿孔,錨桿孔為梅花形,規(guī)格為1.5m×1.5m,錨桿孔為人工開鑿,外漏10~15cm。然后進(jìn)行注漿施工,施工時壓力不得超過0.4MPa,注滿即可。
按設(shè)計要求截取錨桿尺寸,后進(jìn)行除油、除銹等操作,如錨桿外端不用墊板,可以先進(jìn)行彎頭。注漿選擇硅酸水泥,注意使用沙子的粒徑,本工程沙子粒徑低于3mm,且使用篩子篩選。科學(xué)確定配合比,具體配合比需經(jīng)過工地試驗室檢測確定,施工前測定混凝土塌落度。根據(jù)錨桿直徑確定孔徑鉆孔,本工程孔徑需大于管徑15mm,偏差允許介于35~50mm之間;嚴(yán)格控制孔深,偏差不得超過±50mm。
均勻拌和砂漿,嚴(yán)格控制其和易性,堅決杜絕事先制備,現(xiàn)場隨用隨制.注漿管緩慢向內(nèi)抽送,始終保證注漿管口置于砂漿水平線以下,否則極易導(dǎo)致孔洞出現(xiàn)。注漿面積應(yīng)略大于實際面積。
4.3" " 修筑自然坡坡腳擋土墻
在盡量不擾動原自然坡的情況下,修整好坡腳曲線、清理浮土等。挖好擋土墻基礎(chǔ),通過承載力試驗后,修筑一道擋土墻對坡腳進(jìn)行抵擋防護(hù),使其與噴錨防護(hù)一起對整個邊坡形成一個整體防護(hù)體系。
4.4" " 修筑偏壓擋墻
偏壓擋土墻修筑在洞口偏壓段的正對面,設(shè)置長度為洞口至偏壓邊坡末端,高大堅實牢固,能夠在回填土后對整個偏壓段形成一個有效的抵抗力。
4.4.1" "擋墻基座開挖土方
基座低開挖土方使用人工機(jī)械相配合的開挖形式。墻體施工、基座開挖分段同時開展,施工前應(yīng)做好放線操作,明確開挖邊線、中線、起始點、中點、終點等,并使用標(biāo)桿控制標(biāo)定開挖深度、高度、寬度等。
4.4.2" "處理地基
擋墻基座開挖過程中出現(xiàn)軟土層、淤泥層等時,需格外注意,必須進(jìn)行換土操作,但需經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理等明確準(zhǔn)許后實施操作。
4.4.3" "安裝擋墻基礎(chǔ)、墻身模板
使用鋼模板拼裝墻身模板,側(cè)模應(yīng)使用螺栓進(jìn)行定位對拉,選擇Φ16螺栓,間距設(shè)定為80cm。選擇硬塑料管進(jìn)行螺栓穿孔,內(nèi)徑規(guī)格為20~25cm,如墻身超過4m,模板必須進(jìn)行二次立模。
4.4.4" "澆筑擋墻基礎(chǔ)
該施工環(huán)節(jié)為一次性澆筑,澆筑前做好擋墻分段工作。
4.4.5" "擋墻墻身混凝土澆筑
澆筑混凝土之前,處理擋墻與基礎(chǔ)結(jié)合處的施工縫,先鑿毛、接著清潔,然后加設(shè)鋼模板。混凝土運輸車輛抵達(dá)施工現(xiàn)場后,使用地泵澆筑,混凝土從低到高分層澆筑,單層厚度為30cm,澆筑過程中需重點關(guān)注振搗操作。完成混凝土澆筑后馬上進(jìn)行抹面操作,硬化后進(jìn)行二次抹面施工。
4.5" " 碎石土回填
隨著混凝土的硬化,及時檢測擋墻強度,符合設(shè)計強度后,進(jìn)行回填施工,科學(xué)確定回填層高度,本工程本層高度不高于50cm,層層碾壓,回填高度超過洞頂5m。
4.6" " 小導(dǎo)管安裝及注漿
注漿加固洞頂反壓回填段,注漿加固設(shè)備小導(dǎo)管,規(guī)格為Φ50mm,注漿長為整個偏壓淺埋段,鋼管長度6.0~10.0m,梅花形布置鋼管,確保注漿擴(kuò)散。對隧道中心線及兩側(cè)20m范圍內(nèi)進(jìn)行注漿施工,注漿使用水泥漿,比例為1:1,并加入速凝劑。
本工程選擇的速凝劑為水玻璃,注漿壓力0.5~2.0MPa,注漿參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場實施情況酌情調(diào)整。沿隧道兩側(cè)按1.5m間距、30m/根豎向打入Φ108跟管注漿。待整個回填土層形成深層固結(jié)體后,采用大管棚進(jìn)洞施工。進(jìn)洞后,在固結(jié)層洞內(nèi)右側(cè)從洞口至洞內(nèi)20m下導(dǎo)管,采用4.5mΦ50mm的小導(dǎo)管注漿,按1.5m×1.5m梅花形布置。
4.7" " 洞口施工
洞頂回填層的注漿經(jīng)過試驗檢測達(dá)到設(shè)計強度后,才能進(jìn)洞施工。使用長管棚方式支護(hù)洞口,使用熱軋無縫鋼管,其直徑為108mm,長度為28m,厚度為6mm。完成安裝管棚后開展注漿施工,挖掘進(jìn)洞形式為預(yù)留核心土法。采用循環(huán)進(jìn)尺方式,每次不得大于 1.2m。每循環(huán)及時進(jìn)行清渣、噴射混凝土、錨桿注漿、鋼支護(hù)等初支工作,待本循環(huán)工序作業(yè)完畢后,方能進(jìn)行下一步開挖循環(huán)支護(hù)。
5" "材料與設(shè)備
5.1" " 材料
主要材料如表1所示。
5.2" "機(jī)械設(shè)備
機(jī)械設(shè)備配置表如表2所示。
6" "質(zhì)量控制
施工過程中,必須按照國家現(xiàn)行的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)檢規(guī)定等。施工前做好技術(shù)交底工作,使每一位施工人員明確工程的意義、施工方法、施工工序等。由高孔位向低孔位進(jìn)行鉆孔。做好施工記錄,根據(jù)巖屑及時判斷、描述地質(zhì)。使用專用管床加工鋼管并做好絲扣,四周鉆設(shè)注漿孔孔徑為15mm。
嚴(yán)格控制回填土注漿量,如超量注漿,且壓力不達(dá)標(biāo),應(yīng)對漿液濃度予以調(diào)整后持續(xù)注漿施工,確保周圍巖土縫隙充分灌充漿液。嚴(yán)格把控原材質(zhì)量,及時核對材料質(zhì)量、規(guī)格、型號,確保與設(shè)計相符合。嚴(yán)格測試進(jìn)場施工材料,如水泥、鋼材等,經(jīng)試驗合格后才能進(jìn)場施工。加強過程控制,試驗室取樣、過程試驗必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行。
7" "安全措施
科學(xué)謀劃安全施工保證措施,項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對本工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)實施標(biāo)準(zhǔn)化管理。采用三級安全交底、日常安全巡查,班前安全會議、醒目安全標(biāo)牌提醒等一系列安全生產(chǎn)工作,對安全工作精細(xì)化、日常化,堅決杜絕出現(xiàn)傷亡等事故,以免影響施工進(jìn)程,確保施工安全、進(jìn)度可控。
科學(xué)開展施工交底工作,重視安全交底工作,確保安全施工,現(xiàn)場指揮由專職人員負(fù)責(zé),根據(jù)相關(guān)要求,足額配置專職安全員現(xiàn)場開展安全管理工作。施工現(xiàn)場做好標(biāo)識標(biāo)牌,非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。做好三級安全教育工作,科學(xué)提升現(xiàn)場所有人員的安全意識。施工中必須嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范和相關(guān)要求,認(rèn)真落實各項安全管控措施。
強化動態(tài)檢測圍巖,使用信息化措施24h監(jiān)控。定期維護(hù)保養(yǎng)施工設(shè)備。鉆桿拆卸,嚴(yán)禁信號不明、多頭指揮。管內(nèi)注漿時,操作人員應(yīng)按照要求全方位做好個人防護(hù)。乙炔瓶、氧氣瓶嚴(yán)禁共同存放,必須落實隔離要求,且具備防回火裝置。施工現(xiàn)場注意用電安全,施工使用安全電壓。三級配電箱務(wù)必配有漏電裝置且設(shè)有絕緣墊。嚴(yán)格落實現(xiàn)場施工用電管控措施。
8" "環(huán)保措施
成立施工環(huán)境衛(wèi)生保證管理機(jī)構(gòu),組織學(xué)習(xí)國家、上級各級單位的環(huán)保要求、法律法規(guī)等,尤其是項目所在地環(huán)保部門的規(guī)章制度,切實提升環(huán)保意識和理念。與相關(guān)部門相結(jié)合,了解項目施工環(huán)保情況,督促項目全員樹牢環(huán)保意識,科學(xué)做好環(huán)保工作。
確保施工現(xiàn)場通風(fēng)良好,注意工程車輛能耗,嚴(yán)禁使用超標(biāo)車輛。項目內(nèi)設(shè)計專門漿坑,及時收集“三廢”,科學(xué)處理后在指定位置排放。過程中做好無害化處理,堅決杜絕廢漿亂流。確保現(xiàn)場文明施工,科學(xué)劃定作業(yè)區(qū)域,有效圍擋施工區(qū)域,標(biāo)識標(biāo)牌應(yīng)清楚規(guī)范、設(shè)置合理,施工現(xiàn)場井然有序。科學(xué)選擇施工設(shè)備,現(xiàn)場設(shè)置降噪措施,有效降低施工噪聲。
9" "結(jié)語
本文依據(jù)實際隧道工程實例,研究隧道洞口淺埋偏壓明洞暗做施工技術(shù)。為對現(xiàn)場施工情況有效檢查,確保洞內(nèi)安全施工,項目部在洞口周圍設(shè)沉降監(jiān)測點10個,直至隧道施工完成,洞口邊坡等位置的沉降、位移均在可控范圍內(nèi),滿足規(guī)范要求,整個施工過程中未出現(xiàn)坍塌、裂縫、掉塊等情況。該施工過程安全性能高、工藝水平高、施工效率高,取得良好的施工效果,備受各方關(guān)注,建議在類似工程中推廣應(yīng)用。
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