閆虹
(本鋼板材股份有限公司鐵運公司列檢段,遼寧 本溪 117000)
在鐵路貨車運輸行駛過程中,影響鐵路貨車輪軸安全質量的因素多種多樣,比如輪軸的安全設計結構、加工生產工藝、承受重量以及使用年限等。一旦輪軸因為受到某種不良因素的影響,就會導致相對應安全故障問題的發生,嚴重威脅到人們的財產安全。因此,有關部門必須加強對鐵路貨車輪軸故障的日常檢修維護工作,安排專業檢查維修人員定期展開對輪軸質量問題的檢查維護,確保能夠及時發現隱患故障問題,采取有效解決措施,不斷提升我國鐵路貨車的運行安全水平。
軸承故障在鐵路貨車輪軸日常檢修維護工作中是最為常見的一種故障,也是每個維修人員需要科學高效解決的故障問題。鐵路貨車在長期高負載運行下,輪軸需要承擔起極大的承載壓力,并且還會受到外界惡劣工作環境的影響,這樣一來就會容易導致鐵路貨車輪軸的軸承出現安全質量問題。比如,常見的軸承表面金屬剝離,一旦發生該故障問題就會影響到軸承表面的平整性,造成軸承表面上出現各種大大小小的尖銳勾角。通常情況下,該種軸承故障問題普遍發生于保持架。保持架的損壞則會直接威脅到輪軸軸承的安全使用,因此檢修維護人員需要在日常工作中加強對軸承故障的全面檢修分析,及時發現分析故障產生的原因,科學總結出最為高效的解決方法。
在鐵路貨車輪軸故障維修工作中,輪對故障也是一種常見故障,其主要內容包括了車輪裂紋、車輪磨損。鐵路貨車在長期運行下,各個車輪部位都會或多或少產生一些裂縫,具體可以分為車輪踏面裂紋、車輪緣根部裂紋、車軸裂紋等,導致鐵路貨車出現車輪裂紋的主要原因除了車軸本身受到外界撞擊、車軸與制動拉桿組裝不良等因素,還會受到長時間過重承載因素的影響,造成車輪出現疲勞性裂紋,此時維修人員要做好車輪裂紋的處理工作,及時更換無法正常使用的貨車輪軸。鐵路貨車車輪的磨損又分為2種,一種是車輪緣磨損,一種是踏面磨損。一旦鐵路貨車的車輪出現較為嚴重的磨損情況,那就會導致車輪的行進阻力加大,產生更大的能源消耗,嚴重情況下還會引發車輛失衡出現脫軌安全事故,造成巨大的經濟損失。除此之外,鐵路貨車車輪生產工藝和加工制造材料也會導致車輛出現安全質量問題。比如,在車輪生產過程中應用的材料有碎渣,亦或者選用的材料質量不符合相關標準要求,這些將會導致貨車的踏面發生剝離問題,形成與鋼軌更大的摩擦磨損,加重車輪邊緣的磨損程度,促使鐵路貨車運行會消耗掉更多能源,并會引發貨車脫軌安全事故。
針對鐵路貨車軸承故障問題,列檢部門必須安排專業車輛檢車員認真做好以下幾方面工作:(1)列檢檢車人員要定期對鐵路貨車軸承展開全面檢查維護工作,確保能夠在第一時間發現并有效消除掉軸承故障隱患,避免由于軸承安全質量問題影響到鐵路貨車的安全穩定運行。(2)切實落實好鐵路貨車“聽、看、摸、捻、轉、診、鑒”七字軸承檢查法,督促檢車人員嚴格按照管理規章制度進行規范操作,及時檢查出軸承可能存在的安全隱患問題,有效消除安全風險隱患。比如,在鐵路貨車到達站點時,檢修人員可以根據軸承是否發出異響判斷出其工作狀態。等到列車安全停穩后,檢車人員要對軸承展開仔細檢查,通過“報一摸三、看對軸”、多人共同會診等形式,科學診斷出鐵路貨車軸承是否存在安全隱患問題,并詳細如實記錄好相關數據信息,方便后續車輛維修人員進行調取利用數據信息,采取對應的風險防范控制措施。
針對鐵路輪對故障維修工作,維修人員首先要保證其入庫時符合相關質量標準要求,維修人員要利用先進設備展開科學檢測工作,確保入庫原始使用件達到相關質量標準要求,不會因為材料劣質問題影響到鐵路貨車輪軸的正常安全使用;然后對于那些已經發生故障問題的輪軸,維修人員要通過利用專業工具科學高效檢測并分析出該故障的發生程度以及發生原因。如果是輻板孔等處的裂紋故障,倘若是未超過明確規定的限度那么可以進行再次使用,而如果是已經超出規定限度,那么維修人員就需要進行及時返廠修理,亦或者是進行更新替換;最后是針對鐵路貨車的車輪緣故障和踏面故障問題,維修人員需要展開旋修處理工作,確保優化處理后的各部位尺寸能夠達到相關標準技術要求,這樣才能夠重新投入使用。在車輪輪軸檢修過程中,檢修人員可以通過綜合使用紀磁粉探傷、超聲波檢測以及無損檢測等先進技術,確保能夠科學全面檢測出鐵路貨車車輪輪軸存在的缺陷問題,從而有針對性的采取維修措施。
有關單位部門要想提升鐵路貨車輪軸的檢修管理水平,就必須高度重視對鐵路貨車輪軸檢查維護工作的日常監督管理,要結合日常輪軸檢修工作內容和形式,科學有效健全鐵路貨車輪軸檢修監督管理體系。鐵路單位管理部門要組織各部門定期開展內部探討交流活動,協調各部門對鐵輪貨車檢修管理工作反饋現實問題和改進意見,并針對當前監管工作中存在的漏洞問題進行優化完善。鐵路貨車輪軸故障問題檢修工作水平的提升,不能到單靠檢修人員專業業務能力和先進技術設備,還需要單位部門制定并長期有效實施對應的嚴格監督管理制度,始終要求各檢修部門工作按照規章制度規范操作,針對存在違規操作的人員,要采取一定的懲罰措施,起到一定的警示作用,這樣能夠杜絕之后在檢修工作中頻繁發生由于人工操作失誤造成的安全隱患問題。
鐵路單位部門要想保障鐵路貨車輪軸安全穩定的運行作用,就必須加大對鋼軌基礎設施質量的控制管理工作,適當加大對其投入,最終構建出先進完善的鐵路鋼軌設施。鐵路單位部門優化改善鋼軌設施的主要作用體現在以下幾方面內容:(1)方便鐵路鋼軌質量檢修維護人員在出現事故時,能夠在最短時間內解決事故;(2)促使鐵路貨車駕駛人員能夠科學準確判斷出鋼軌情況,保證做出規范正確的駕駛行為,降低鐵路貨車輪軸的使用損害;(3)保障鐵路貨車平穩運行,防止發生各種晃動、顛簸現象,從而降低由于鋼軌質量所造成的安全事故發生概率。
鐵路單位要積極組建培養起高能力、高素質的專業檢修人才隊伍,加強對他們實踐工作的科學指導,促使他們能夠及時更新自我檢修工作理念和技術方法,不斷提高鐵路貨車輪軸檢修管理水平。比如,鐵路單位部門可以通過采取統一培訓的方式,邀請社會技術專家到內部進行培訓交流,分享最新檢修實踐工作知識和經驗,促使檢修人員能夠及時學習掌握到最新的檢修技術與方法,并將其實踐應用在鐵路貨車輪軸故障解決工作中,完善他們的檢修知識結構,改進以往檢修工作中存在的不足之處。鐵路單位管理部門還需及時更新內部檢修工具設備,安排檢修人員熟悉掌握好各項檢修工具設備,避免由于操作使用不規范而導致檢修安全事故的發生,造成人員的傷亡和經濟損失。
綜上所述,在鐵路貨車運行管理工作中,輪軸檢修維護管理是一項至關重要的工作內容。有關單位部門必須安排專業檢查維護人員進行日常檢查維修工作,針對不同的故障做好深入檢測分析作業,并在最短時間內采取有效解決措施,充分保障鐵路貨車輪軸的運行使用質量,避免造成嚴重的安全事故。