淺談高速公路建設(shè)中的起重機械設(shè)備管理方法

王金鑫

（中交一航局第二工程有限公司，山東 青島 266000）

我國的高速公路建設(shè)事業(yè)整體建設(shè)機械化程度正在逐漸提升，因此機械設(shè)備在實際公路建設(shè)過程中的主體地位和價值變得越來越明顯，實現(xiàn)機械化施工也是我國高速公路建設(shè)事業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。機械設(shè)備整體性能的好壞以及是否對其進行科學(xué)有效的管理將會直接影響高速公路的建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)進度，因此需要對機械設(shè)備展開科學(xué)有效的系統(tǒng)性管理，進一步確保高速公路的施工質(zhì)量，降低項目建設(shè)需要的施工成本。

1 機械設(shè)備管理的重要性

隨著我國科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，高速公路在實際的建設(shè)過程中正在逐漸向的機械化的方向進行轉(zhuǎn)變，使得高速公路建設(shè)事業(yè)實現(xiàn)了創(chuàng)建新的突破。因此高速公路建設(shè)施工企業(yè)應(yīng)該進一步強化對機械設(shè)備的管理工作，確保各個部門能夠?qū)C械設(shè)備進行高效有序的使用，避免在施工過程中由于機械設(shè)備施工管理方式不恰當，影響了高速公路的建設(shè)質(zhì)量以及施工進度，導(dǎo)致機械設(shè)備的使用出現(xiàn)安全隱患。

2 當前高速公路施工設(shè)備管理中存在的問題

2.1 機械裝備落后，設(shè)備盲目購置

由于各類高新技術(shù)的發(fā)展，很多企業(yè)很多現(xiàn)存的機械設(shè)備已經(jīng)都無法滿足工程建設(shè)的實際需求。機械設(shè)備很多都處于成熟和老化的階段，具備一定的滯后性，施工單位在大型高速公路項目的投標以及施工組織上都受到了非常大的限制，影響了企業(yè)的正常發(fā)展。

為了進一步適應(yīng)當前行業(yè)的發(fā)展需求，提升自身的機械設(shè)備工作效率，個別施工企業(yè)追求經(jīng)濟效益，盲目購買一些不符合工程建設(shè)的大型機械設(shè)備，但是在購置的過程中又沒有考慮到該類機械設(shè)備可能會受到施工環(huán)境限制以及操作限制等拖累因素的影響，在投入到工程項目建設(shè)使用之后，無法維持機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)費用，導(dǎo)致各類大型機械設(shè)備利用率非常低，只能對其進行停機處理，使得施工企業(yè)在資金上出現(xiàn)了短缺的狀況，最終形成較為嚴重的經(jīng)濟損失。

2.2 機械設(shè)備的使用與保養(yǎng)相互脫節(jié)

目前在很多高速公路項目的建設(shè)過程中，機械設(shè)備操作人員在維修工作上都是敷衍了事，若是機械設(shè)備出現(xiàn)了故障問題，降低了機械設(shè)備的使用周期。

除此之外，很多高速公路項目的負責(zé)人過于關(guān)注經(jīng)濟效益，沒有考慮到長遠發(fā)展，在機械設(shè)備的管理工作上常常表現(xiàn)出重視機械設(shè)備的使用，甚至是帶著故障在進行施工作業(yè)，常常出現(xiàn)違章操作的狀況，最終導(dǎo)致的結(jié)果就是工程項目在建設(shè)施工完成之后，各類機械設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)了非常嚴重的磨損。

2.3 設(shè)備配件質(zhì)量不合格

一臺大型的機械設(shè)備通常是有很多的零件和配件來組成的。在機械設(shè)備的各種零部件中，常常會出現(xiàn)個別質(zhì)量不合格的零件裝配到機械設(shè)備中，最終成為引發(fā)安全事故的誘導(dǎo)原因。例如質(zhì)量不符合標準的剎車線以及自動皮帶，都會引發(fā)大型的機械設(shè)備安全事故，若是氣門彈簧出現(xiàn)缺陷，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中突然出現(xiàn)了斷裂的狀況，將會導(dǎo)致氣門落入到汽缸中，機械設(shè)備將會出現(xiàn)大型的故障。若是材料自身不符合質(zhì)量標準，例如劣質(zhì)油料也會導(dǎo)致機械設(shè)備出現(xiàn)非常嚴重的損害狀況。

3 加強公路工程施工過程中機械設(shè)備管理的措施

3.1 制定管理辦法及崗位職責(zé)

在高速公路項目開始籌劃施工建設(shè)之后，需要根據(jù)工程建設(shè)的實際情況，建立出符合項目實際建設(shè)情況的機械設(shè)備管理辦法，同時作為整體機械設(shè)備管理工作的重要依據(jù)和管理準則。各類機械設(shè)備管理制度需要確保其有效性和可執(zhí)行性，能夠?qū)C械設(shè)備的管理工作起到一定的指導(dǎo)作用。

不僅如此，還需要編制項目機械設(shè)備管理人員崗位職責(zé)，進一步將機械設(shè)備管理人員的具體崗位職責(zé)以及常態(tài)化的管理內(nèi)容進行相應(yīng)的明確，并將責(zé)任落實到個人身上，以此來確保機械設(shè)備管理工作的落實效果。

3.2 嚴格執(zhí)行進場檢驗制度

各類機械設(shè)備在進入到施工現(xiàn)場之后，需要對機械設(shè)備進行嚴格的進場檢驗工作，具體的檢驗內(nèi)容主要涵蓋了機械設(shè)備的具體名稱、規(guī)格、參數(shù)、型號、出廠日期、特種作業(yè)設(shè)備操作人員的證件等等，需要編制出科學(xué)合理的機械設(shè)備進場檢驗表并對其進行及時性的填寫，在后方需要附上機械設(shè)備操作人員的工作證件復(fù)印件，以此來方便后續(xù)的檢查留存在各類機械設(shè)備。

檢驗合格之后需要由施工單位的設(shè)備管理人員給各類機械設(shè)備統(tǒng)一發(fā)放現(xiàn)場檢驗合格證書，現(xiàn)場檢驗合格證書可以由施工單位自身來進行制作。現(xiàn)場檢驗合格證書需要粘貼在各類機械設(shè)備的擋風(fēng)玻璃邊角處，同時在進行設(shè)備的檢驗過程中，還需要注意啟動設(shè)備氣罐瀝青拌合站的鍋爐等具備合格的檢驗報告，電子汽車衡的計量標定證書，要確保企業(yè)準備齊全。

3.3 建立機械設(shè)備臺賬

機械設(shè)備管理工作人員需要根據(jù)施工機械設(shè)備的進場情況以及相關(guān)信息建立出相應(yīng)的項目機械設(shè)備臺賬，但凡是進入到高速公路施工現(xiàn)場的機械設(shè)備，全部都要歸納到項目建設(shè)的設(shè)備管理內(nèi)容中，涵蓋了施工單位自身購買的機械設(shè)備以及租賃的機械設(shè)備，還有分包單位自行帶進場的機械設(shè)備，要在臺賬上進行統(tǒng)計，并進行嚴格地進場查驗，確保機械設(shè)備的操作人員證書情況也符合當前高速公路項目建設(shè)的實際需求。

對于項目機械設(shè)備臺賬來說，需要定期對其進行更新，確保其能夠真實有效地將設(shè)備信息記錄在冊，隨時了解機械設(shè)備的進出場數(shù)量情況。此外，對于項目建設(shè)的廢棄機械設(shè)備，也應(yīng)該按照設(shè)備的報廢流程建立相應(yīng)的臺賬。

3.4 及時簽訂租賃合同

對于租賃的機械設(shè)備按照租賃流程具體為：

（1）S101：接收租賃方輸入的租賃信息，根據(jù)租賃信息生成機械設(shè)備租賃請求信息。（2）S102：根據(jù)機械設(shè)備租賃請求信息，查找滿足預(yù)設(shè)條件的機械設(shè)備提供方，將機械設(shè)備租賃請求信息發(fā)送給機械設(shè)備提供方。（3）S103：若機械設(shè)備提供方同意提供機械設(shè)備進行租賃，接收機械設(shè)備提供方發(fā)出的同意提供機械設(shè)備租賃信息，并生成對應(yīng)的機械設(shè)備提供信息。（4）S104：將機械設(shè)備提供信息提供給租賃方。與此同時，經(jīng)過檢驗后，必須要確定相應(yīng)的租賃合同，同時合同的具體內(nèi)容符合當前高速公路項目建設(shè)的相關(guān)規(guī)定，設(shè)備的租賃單價需要符合當前建筑市場的行情，嚴格把控設(shè)備的租賃價格，盡量降低在機械設(shè)備上的租賃成本，確保施工單位能夠?qū)崿F(xiàn)最大的經(jīng)濟效益。除此之外，這些設(shè)備的合同附件為出租單位的身份證復(fù)印件以及機械設(shè)備的操作人員證書和機械設(shè)備的合格證書，若是施工單位租賃了汽車起重機，則還要求設(shè)備操作人員具備駕駛證書。

3.5 認真填寫工作記錄，做好燃油考核

機械設(shè)備的操作人員需要將每天的工作內(nèi)容進行詳細地記錄，確保記錄的內(nèi)容能夠展現(xiàn)出當天機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況以及設(shè)備的工作時間，各個施工團隊以及預(yù)制廠負責(zé)人和拌和站負責(zé)人需要對機械設(shè)備的操作記錄進行嚴格的審核，并對其進行簽字，確認將這些機械設(shè)備的工作記錄。按照規(guī)定的時間遞交給施工單位的材料部門，以便于材料部門能夠定期對機械設(shè)備展開相應(yīng)的燃油考核工作。除此之外，操作人員還需要詳細登記機械設(shè)備的保養(yǎng)情況以及交班記錄，對于某些特種設(shè)備來說，還需要每天填寫專項檢查記錄。

3.6 注重設(shè)備現(xiàn)場管理

施工單位的領(lǐng)導(dǎo)團隊以及這些設(shè)備的管理負責(zé)人需要從這些設(shè)備的施工現(xiàn)場管理以及整體規(guī)劃上進行著手，對各種機械設(shè)備進行科學(xué)合理的調(diào)配，全方位提升機械設(shè)備的使用價值和使用效率，盡量降低臨時設(shè)備的租賃情況，同時還需要避免盲目購買和隨意增加機械設(shè)備的狀況，這樣會導(dǎo)致機械設(shè)備的利用率下降，出現(xiàn)窩工狀況，增加項目的施工建設(shè)成本，還需要對各種使用頻次不高的機械設(shè)備進行及時的清退處理。

4 結(jié)語

綜上所述，對于高速公路的建設(shè)來說，機械設(shè)備的有效管理能夠直接影響項目的建設(shè)質(zhì)量以及施工單位的經(jīng)濟效益，因此高速公路的施工團隊需要進一步認識到機械設(shè)備管理工作的重要性，需要完善機械設(shè)備的管理制度。設(shè)備進場需要對其進行嚴格的查驗，在臺賬租賃合同工作內(nèi)容的記錄以及現(xiàn)場管理等相關(guān)工作上，使用科學(xué)合理的管理手段，讓機械設(shè)備的管理工作變得更加規(guī)范化以及系統(tǒng)化。