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計劃管控在海洋平臺建造項目中的應用

2023-01-03 04:37:08卞琦韓璐高志賓張崇瑞馬媛海洋石油工程股份有限公司天津300450
化工管理 2022年19期
關鍵詞:圖紙資源施工

卞琦,韓璐,高志賓,張崇瑞,馬媛(海洋石油工程股份有限公司,天津 300450)

0 引言

海洋平臺建造項目具有項目投入高、周期緊張、工藝復雜、參與專業多以及專業間交叉作業多等特點。除此之外,由于海洋平臺需進行海上安裝,對船舶資源具有較強的依賴性,一旦項目延期,經濟損失極高。因此,統籌管理項目資源,合理規劃項目進度,提前規避項目風險,對海洋平臺建造項目順利開展極其重要。

項目計劃管控是保證項目按期完工的重要手段[1],在海洋平臺建造項目的管理中具有極其重要的作用。項目計劃管控[2]主要包括兩個階段:計劃編制和計劃執行。計劃編制的過程,就是整個項目在紙上運行的過程,是對時間、資源的合理利用,并且要考慮到風險因素,預留時間余量。因此,一份好的計劃是項目平穩進行的前提[3]。計劃執行是將紙上運行的計劃在現實因素的制約下,逐步實施。并且在實施的過程中,對影響計劃執行的因素、當下進度情況及項目內外部條件的變化情況進行監控,及時發現進度偏差,并根據進度偏差分析結果調整短期施工安排,推動項目計劃平穩執行。總之,項目計劃編制及計劃管理是通過控制項目進度、協調利用現有資源,并提前評估風險,進而實現項目按期完工的目標。

目前,盡管項目管理人員對計劃及計劃管控的重要性已經有了足夠的認識,并足夠重視。但是,由于現實條件的限制,以及項目內外部環境并非一成不變的特性,項目各相關因素都會隨時間的變化而變化。因此,對于海洋平臺項目陸地建造項目來說,其項目計劃的制定與執行,會因多因素的影響而導致出現計劃執行偏差[4],嚴重者甚至無法如期完工,延誤項目交付。文章通過調研海洋平臺工程建造單位的在建項目,總結了影響項目計劃執行的常見因素,分析了項目進度控制的難點,并針對項目進度控制的難點提出了緩解進度問題的建議。

1 項目進度制約因素

由于其愈發緊迫的工期、愈加多樣的風險、和越發緊張的資源條件,計劃管理與控制對海洋平臺建造項目的按期、保質完工變得越來越重要,項目如期順利交付也越來越困難。當下,海洋平臺建造項目的常見制約因素如下:

首先,在計劃編制階段,編制計劃所依據的合同文件、項目總體計劃、資源使用計劃、出圖計劃、總體建造方案等等材料的完善性及準確性在很大程度上影響編制的計劃的合理程度和執行的可行度。目前,在編制施工計劃時,往往無法獲取完整的項目資料信息,只能憑借項目計劃工程師的經驗,對項目的進度情況進行簡單評估,計劃的合理性和可執行程度往往依賴于計劃工程師的經驗和水平。其次,隨著時間的變化,建造項目的內外部條件也處于動態的變化之中,在項目初期評估的風險,做出的規避措施,隨著時間的流逝變得失去時效性,無法對項目全局進行指導。因此,在編制完項目的四級施工計劃后,繼而進行的一系列以順利執行四級計劃為目標的計劃管理與控制措施是四級計劃落地的重要保障。但是,在項目計劃的執行階段,計劃的實施又受到多種不確定性因素的影響,導致計劃無法順利執行,在海洋平臺建造項目中,常見不確定因素如下:

第一:資源沖突。海洋平臺建造單位的資源,尤其是瓶頸資源,是一個公司同期承接項目數目及可承接項目的最大規模的主要限制條件。公司盡管在項目承接之際已經充分考慮瓶頸資源在同一時期的占用程度,盡量均衡資源,最大限度地利用瓶頸資源。但是,由于項目在進行的過程中,每個項目的內外部條件都是處于變化之中的,項目的實際施工進度往往與項目初期制定的四級計劃存在一定偏差,這些偏差導致多項目之間原定于不同時期的資源需求于同一時間重合,不同項目之間不可避免地發生資源碰撞,從而導致優先級低的項目的資源被均衡,進而影響單個項目的進度。在這種情況下,受影響的低優先級項目就要及時調整自身短期施工計劃,根據瓶頸資源在當下的占用計劃重新調整階段性施工計劃,進一步優化施工工序,盡量減弱瓶頸資源對計劃執行的影響程度。據調研,海洋平臺工程建造公司的瓶頸資源主要包括設備資源、場地資源、人力資源等。

第二:圖料匹配程度。目前,為了縮短項目的施工周期,海洋平臺建設項目的設計方多采用分段出圖的方法:將整個項目的設計圖紙分為彼此影響較小的若干個階段,根據施工工藝要求和工序限制,設計部門將施工所需的圖紙分批次交給施工單位,施工單位根據收到的圖紙落實施工工作。在這種模式下,大大縮短了圖紙設計的周期,在整個項目的進行中,設計與施工同時進行,環環相扣,緊密相連,使得施工圖紙只要一完成就可以被執行,大大提高了整體工效。但是,分段出圖的工作模式也放大了進度控制的風險。在這種節奏感強的模式下,一旦施工圖紙出現任何的失誤或其他原因導致的圖紙升版,都將直接影響施工進度,進而影響項目的總體進度。不僅如此,在海洋平臺建設項目的初期,由于施工部門接收到的圖紙較少,并且材料也剛剛開始到貨,并且材料到貨往往存在時間上的滯后。除此之外,施工材料往往也很難按照施工單位的需求順序到貨。因此,在海洋平臺建設項目初期,圖紙與材料的匹配程度就很難滿足施工條件,從而導致項目前期進度滯后,繼而縮短項目后續工作的施工周期,造成計劃的不穩定。

第三:不可控因素。主要是指非人力可控因素,包括天氣因素、環保要求、當地政府政策要求以及其他突發事項等。比如現在的新冠疫情形勢,在一定程度上影響了原材料及施工所需設備的到貨、不同地點的人力資源的調配與均衡等。

2 進度控制難點

進度管理涉及項目管理工作的方方面面,具體的工作內容不僅僅是對設計圖紙、施工材料管理,也不是一個簡單的施工數據收集與匯總過程,它包括對建造技術、建造人員、建造場地、建造機械設備等資源的統籌運用,也包括對項目施工全過程中,所有風險的及時預警和科學規避。因此,盡管相關計劃管理技術人員做了很大的努力,但現實中,在項目的進度管理過程中,仍然存在很大的困難:

難點一:信息更新頻率的問題。項目執行過程中,項目計劃工程師掌握的信息越豐富越精確、了解影響項目計劃落實的問題越及時,對于項目進度的整體把控越準確,制定的階段性項目進度管控計劃針對性越強。但現實條件下,信息的獲取和處理需要時間和人力資源。信息更新的越頻繁,總體信息量越大,綜合工作量越大,對數據統計、分析人員和項目的計劃管控人員的要求越高,所需要的信息統計及分析處理人力成本越高。除此之外,在信息的層層傳遞過程中,每一層數據分析員都會對收集到的數據進行加工和分析,數據被加工的次數越多,數據的真實性和完整性保存的就越差。而項目的管理人員在一定程度上要依賴于施工數據進行階段計劃更新和費用結算,因此,數據的保真性和時效性是一個問題。

難點二:生產要素的管理問題。項目的進度與生產要素息息相關。單個項目的生產要素相對簡單,但從工程公司的角度而言,多個項目生產要素的均衡合理的分配才是提高效益的最佳途徑。那么,怎樣在多個項目之間根據項目的重要程度及緊急程度劃分生產資源呢?在有限的生產資源下,項目的計劃工程師怎樣在不同的施工階段優化施工工藝和施工工序,優化交叉作業,合理的分配生產資源,將支路上的資源向關鍵路徑上的作業項作平滑的傾斜,同時不至于使支線作業項變化成關鍵路徑呢?在多項目和單項目的管理過程中,怎樣根據限制的資源投入,更好的調動人員積極性,更好地協調項目各部門分工協作呢?這些在項目運行過程中出現的常見問題,需要計劃工程師在計劃管控過程中均衡考量的情況。

難點三:合理安排交叉作業。不同專業之間的交叉作業是在項目進展的中后期,在工期緊張的情況下,縮短工期、優化階段性施工計劃,追趕原定四級計劃的有效手段。但由于交叉作業往往涉及較多的施工部門,作業間的施工界面較多,技術難度較高,專業性較強,對計劃工程師的要求更高,要求計劃工程師既需要懂得各個專業的施工工序、工藝路線、施工條件等,又需要了解每一道工序所需占用的設備資源、人力資源、施工作業空間等。因此,計劃工程師需要綜合考量各個因素,溝通協調各個專業的施工負責人,制定合理的交叉作業施工計劃。

3 進度控制的建議

(1)建立有效的信息反饋機制。溝通是問題解決的前提。在項目計劃執行過程中出現的問題也都必須通過溝通解決。因此,建議在日常的工作中,循序漸進地提高員工的溝通意識,建立主動溝通的觀念,以便管理層的關鍵人員及時發現問題,及時反饋更高層領導,從而統籌協調各方人員,妥善解決實際問題。并且,各級管理層人員也要重視與下級員工的互動,要對及時反映問題的相關人員給予充分肯定,對問題堆到眼前再進行反饋的人員進行批評。從而,逐漸建立起高效的溝通反饋的機制,營造積極主動溝通、團結協作、互幫互助的良好氛圍。

同時,建議加強施工層管理人員的管理意識,督促施工管理人員就五級計劃,對計劃時間段內施工需要的圖紙、材料、場地、設備、人員提前進行規劃。對于不滿足下一步施工條件的生產因素進行提前的協調、調度。逐步建立起施工(主動提需求以促進管理層溝通協調資源)—資源(管理決策層就不同項目的具體需求情況進行分析,及時給出資源分配結果)—施工(珍惜資源在本項目的停留時間,開展全面施工) 的模式,形成以施工促進資源協調,以施工促進施工的局面。

除此之外,對于影響施工的關鍵輸入條件(施工圖紙和所需材料),應建立規范的跟蹤反饋模式。尤其是在受圖料影響較大的項目階段,建議通過以圖紙、材料匹配日報,以及圖紙、材料匹配周報等方式進行圖料的追蹤。

(2)提高全員計劃意識。由于項目建造的過程是多專業、多學科、多交叉作業的過程,涉及到各個專業協作共同完成。在項目的進行過程中存在FF、FS、SF、SS 等多種邏輯順序,因此,對每個專業的從業人員提出了更高的要求。不僅僅是從事計劃管理的技術人員需要有很強的計劃思想和邏輯能力,項目的管理人員、各個專業的施工負責人、甚至是負責施工作業的技術人員,同樣也需要具備計劃思想。并且,鼓勵大家,以工序劃分,施工技術人員將自己未來幾天內的工作內容、資源需求、需要其他專業配合的地方在工作團隊里進行提前通報。同時,每個專業對其他專業的計劃施工尤其是存在交叉的專業需要格外關注,尤其關注施工地點、施工需求的空間,以判斷是否對自己專業造成影響。對存在的問題項進行提前溝通,為發現問題、溝通解決問題贏得寶貴時間。

(3)增加全員風險意識。在增強計劃意識的基礎上,更進一步提倡項目團隊的每一位員工,都要有風險意識。倡導項目組各成員采用一定的時間間隔,對于自己專業、負責的后續工作以及工作中存在的各類風險進行充分評估。并且,對風險較高的作業項及時制訂風險應對方案,及時規避可預測風險,盡量降低不確定性因素對項目進度的影響。

4 結語

在項目管理流程日趨完善的現在,隨著計劃編制的規范化,信息傳遞逐漸變成項目進度管理中最重要的因素之一。及時的信息反饋、滾動式的風險預警、滾動計劃模式等都有助于削減進度制約因素的影響,甚至規避影響進度的不良事件的發生。因此,在項目進度控制過程中,應根據現有的條件,加強溝通管理,加強施工信息反饋,增加對材料、圖紙、設備的關注度,以加強施工進度控制。

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