國(guó)鐵集團(tuán)科研課題(鐵路動(dòng)車類)通過(guò)驗(yàn)收

在2022年8月31日—9月1日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司組織專家對(duì)2022年6月合同到期科研課題進(jìn)行了驗(yàn)收，鐵路動(dòng)車類通過(guò)驗(yàn)收的科研課題如下表：

課題類型課題性質(zhì)課題編號(hào)課題名稱第一承擔(dān)單位負(fù)責(zé)人重點(diǎn)課題技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)類N2020J006動(dòng)車組輔助變流器檢測(cè)技術(shù)及修復(fù)方法研究 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司錢(qián)建強(qiáng)重點(diǎn)課題基礎(chǔ)前瞻研究類N2020J027基于增材制造的動(dòng)車組吸能元件設(shè)計(jì)及仿真驗(yàn)證技術(shù)研究 大連交通大學(xué)陳秉智重點(diǎn)課題技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)類N2020J035動(dòng)車運(yùn)用所標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究 中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司歐陽(yáng)鵬重大課題技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)類K2020J003高速列車客室顆粒物傳播規(guī)律及抑控技術(shù)研究 中南大學(xué)田紅旗重點(diǎn)課題技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)類N2019J025列車電力牽引系統(tǒng)極低速再生制動(dòng)能力提升技術(shù) 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司高 翔系統(tǒng)性重 大課題技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)類P2018J016系列化復(fù)興號(hào)動(dòng)車組技術(shù)深化研究課題1時(shí)速200 km動(dòng)力集中電動(dòng)車組技術(shù)方案研究課題2京雄智能動(dòng)車組技術(shù)研究課題3青藏鐵路高原動(dòng)力集中電動(dòng)車組技術(shù)研究課題4動(dòng)車組智能化運(yùn)用維修總體方案及關(guān)鍵技術(shù)研究課題5動(dòng)車組交互式電子技術(shù)手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)化交付關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)研發(fā) 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司邵 軍陸 陽(yáng)邵 軍倪純雙王忠凱王 輝