高速公路路面墊層施工技術

劉精龍

（張家口路橋建設集團有限公司，河北 張家口 075000）

0 引言

瀝青路面是現階段高速公路工程最常用的路面形式，其包含多層結構，如墊層、基層與面層，不同結構層的作用不同，施工技術也不同。為了使路面發揮應有的功能，必須保證每個結構層的施工質量，尤其是具有承上啟下作用的墊層，它是開展路面施工的基礎，必須對其施工技術高度重視。

1 工程概況

某高速公路標段總長約1.6km，均處在直線段，路面為瀝青路面，上下基層均為水泥穩定砂礫，底基層采用砂礫墊層，層厚30cm，總工程量約2.9萬m2，現圍繞該標段實際情況，對其砂礫墊層施工技術做如下深入分析。

2 施工方案

（1）墊層施工開始前開展人員培訓，使其掌握基本的知識技能并形成良好的質量與安全意識。

（2）施工所需全部設備在施工前進場，對其進行必要的檢修調試，以確保所有機械設備都能在施工中正常運轉。

（3）提前對砂礫場進行考察，做好原材料的各項取樣試驗，經試驗確認達到要求后才能采購。此外，還要會同項目的監理工程師做好原材料檢測，只有在檢測合格后才能在施工中正式使用[1]。

（4）以施工現場的實際情況為依據，墊層施工需分成兩段進行，這樣能防止機械設備多次倒運，對施工進度造成不利影響。

（5）本次墊層施工共配備以下機械設備：DFL3260AX11型自卸車，共5輛；20t壓路機，共2臺；PY180型平地機，1臺；宣工140型推土機，1臺；ZL50c型裝載機，1臺；東風10t型灑水車，1臺。

3 施工技術

本次墊層施工的具體工藝流程為：施工準備→施工放樣→砂礫攤鋪→整平碾壓→經檢驗合格后封閉養護。……