橋梁工程現澆連續箱梁滿堂支架施工技術

李莉

（山西路橋建設集團有限公司，山西 太原 030006）

0 引言

現澆連續箱梁作為一種常用的橋梁上部結構形式，其施工大多采用滿堂支架法。支架施工質量與穩定性在很大程度上決定了后續箱梁施工能否順利進行，如果支架的穩定性較差或地基承載力不足，將嚴重影響后續箱梁施工，甚至引起安全事故。因此，有必要根據工程實際情況，探討合理可行的支架施工技術。

1 工程概況

某橋梁工程上部結構采用現澆連續箱梁，跨徑為30～35.5m，梁高為1.8m，箱梁為單箱四室結構，采用C50混凝土現澆而成。項目開始前在主線范圍內進行了圍堰施工與初步清淤。進場后在局部低洼處存在少量積水和淤泥質土外露，其厚度在0.8m左右，下層以粉質黏土為主，達到飽水狀態后地基承載力相對較小，所以施工中需將圍堰范圍內的地表水完全疏干。在對圍堰中的施工便道進行修筑與場地整理過程中，機械設備頻繁陷入。該橋梁上部結構擬采用支架現澆法進行施工，由于支架地基承載力較低，所以地基處理成為本次施工的關鍵。

2 地基處理

如前所述，支架地基處理是本次施工中的重中之重，除了要滿足承載力要求外，還要根據規范要求對澆筑完成后地基發生的總體沉降進行嚴格控制[1]。在充分考慮現場實際情況的前提下，初步制定了以下3套方案：

（1）方案一：采用換填法處理。換填材料為宕渣，將橋下處于濕軟狀態的粉砂土及淤泥質土全部換填，結合項目正式實施前臨時便道修筑積累的經驗，實際換填深度需達到1m以上，局部還應進一步加深，并在換填部分的表面鋪筑一層厚度為10cm的碎石，將其作為調平層?！?br>