拱橋施工管理中BIM技術的應用

李輝

（邯鄲市交通運輸局公路勘察設計院，河北邯鄲 056001）

0 引言

BIM技術是一種數字化、信息化的三維虛擬仿真技術，將該技術應用于橋梁施工管理中，能夠可視化呈現三維橋梁施工模型，實現各參建方在建筑信息系統中的數據共享，為協同管理施工過程、加快施工進度提供有力支撐。

1 工程概況

某橋梁工程為上承式箱形拱橋，全長124.08m，主跨86m，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數為1.5。橋面寬度22m，設計行車速度60km/h，使用年限100年，結構安全等級為一級。拱橋主拱圈采用輕型拱架，斷面形式為單箱三室截面；拱上立柱采用兩柱排架式結構，立柱底部設墊墻；引橋和拱上橋面采用鋼筋混凝土實心板，板厚40cm；拱頂為鋼筋混凝土結構，設26m實腹段，采用懸臂板，厚為40cm；下部結構為雙柱墩接擴大基礎。本工程在施工階段采用BIM技術輔助開展施工管理，取得了良好的管理效益。

2 拱橋施工管理中BIM技術的應用

2.1 BIM建模

本工程利用BIM技術創建三維橋梁施工模型，建模流程為主拱、主梁、橋臺、橋墩結構建模→鋼拱支架、施工索塔建模→場地建模，本文重點介紹主體結構模型和鋼拱架施工模型的構建。

2.1.1 主體結構模型

運用Revit軟件中“整體→局部”的定位方式，拼裝方法為零件→構件→部件→裝配。在主體結構模型位置控制中，采用定位軸線和標高的控制方式，在族樣板功能上建立構件組，包括主梁、橋墩、橋臺、橋面板、樁基礎構件，以搭積木拼裝的方式，將各個構件模型添加到整體模型中，再調整高程、軸線、相對位置，創建出整體拱橋模型[1]。……