張志鋒
(河北高速公路集團有限公司宣大分公司,河北 張家口 075000)
在我國公路交通建設日益發展的過程中,修建了大量橋梁,其中以混凝土橋梁為主。混凝土構件作為一種消耗型構件,在使用時由于受到各方面因素的作用及影響,難免產生一些病害,嚴重時還會帶來不同程度的損傷。因此,分析混凝土橋梁的典型病害及其產生原因和損傷機理,并提出有效的養護措施是十分必要的。
混凝土梁板橋的常見病害有以下幾種:裂縫、主梁下撓或上撓、單板受力、鋼筋銹蝕與表面缺陷。這些病害都會影響橋梁的運行和安全性。為防止上述病害的發生,需要明確其產生原因和損傷機理。
鉸縫在空心板梁橋中屬于典型的薄弱環節,如果產生早期病害,會使其性能大幅下降,進而對結構橫向傳力造成很大的影響,出現單板受力等問題,縮短結構使用壽命。有很多學者對這一病害開展了分析研究,初步認為鉸縫破壞原因是受到反復荷載,導致疲勞破壞或鉸縫結構尺寸不足,使板之間的橫向力較小或受到自然災害等。設計方面的原因為鉸縫形式的選擇不合理或沒有充分考慮材料自身特性;施工方面的原因為鉸縫和空心板之間結合面未經過有效處理;運營方面的原因為超限車與重載車多次作用,使鉸縫的損壞速度加快[1]。
支座的主要作用是承擔和傳遞橋梁上部結構體系支承反力,并能在各方面因素綜合作用下實現自由變形。……