關(guān)于高速公路軟土路基加寬工程施工技術(shù)

武燕飛

（張家口路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，河北 張家口 075000）

0 引言

根據(jù)高速公路項(xiàng)目路基施工特點(diǎn)能夠得知，通過妥善處理軟土路基，并采取路基加寬施工工藝，不但能夠明顯提升公路軟土路基施工質(zhì)量，而且可以顯著減少施工材料的浪費(fèi)。因此，本文重點(diǎn)探討高速公路工程軟土路基加寬工程施工技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量控制措施。

1 施工難點(diǎn)分析

第一，施工作業(yè)流程比較復(fù)雜。和普通公路路基不同，軟土路基的含水量比較高，導(dǎo)致其施工作業(yè)流程較為復(fù)雜，在公路軟土路基施工環(huán)節(jié)，要求施工作業(yè)人員綜合考慮多方面影響因素，并根據(jù)高速公路項(xiàng)目所在區(qū)域的具體情況，有針對(duì)性地采用軟土地基處理方法，在提升高速公路軟土地基施工效果的同時(shí)，避免公路路基出現(xiàn)大面積的沉陷。與此同時(shí)，因?yàn)楦咚俟奋浲谅坊訉捠┕ぷ鳂I(yè)流程較為復(fù)雜，會(huì)影響工程項(xiàng)目的整體施工進(jìn)度[1]。

第二，新舊路基拼接難度較大。若新舊路基沒有得到有效的拼接，在兩者結(jié)合部位，一旦外界荷載過大，特別容易出現(xiàn)嚴(yán)重的沉降現(xiàn)象。為了確保高速公路新舊路基拼接質(zhì)量得到顯著提升，防止新舊路基拼接部位出現(xiàn)嚴(yán)重沉降，要求施工單位科學(xué)選擇新舊路基拼接施工技術(shù)。通常來講，在新舊路基拼接施工期間，作業(yè)人員需要挖取適量的臺(tái)階，并采用土工格柵技術(shù)，能夠減小路基不均勻沉降現(xiàn)象的出現(xiàn)，確保新舊路基結(jié)合部位的整體性得到有效提升，真正達(dá)到提升新舊路基拼接質(zhì)量的目標(biāo)。……