廣西平陸運河項目獲批立項

本刊從中國交通新聞網獲悉，3月17日，廣西平陸運河項目獲批正式立項，即將拉開建設帷幕。該項目是共建“一帶一路”、西部陸海新通道、加快建設交通強國、新時代西部大開發等國家戰略的重大牽引工程，將為廣西及西南地區、中南部分地區開辟距離最短、更經濟便捷的出海水運新通道。

平陸運河始于南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州市靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長約140 km，其中分水嶺越嶺段開挖約6.5 km，其余利用現有河道建設。項目靜態總投資約680億元，按內河I級航道標準建設，在通航建筑物建設中合理預留發展空間。平陸運河建成之后，將以發展航運為主，兼顧供水、灌溉、防洪、改善水生態環境等功能。

據悉，平陸運河將連通西江航運干線與北部灣國際樞紐海港，以最短距離打通西江干流入海通道，通過左江、右江、黔江等多條支流連通貴州、云南，實現西南地區內河航道與海洋運輸直接貫通，并通過鐵公水聯運覆蓋廣大西部地區，極大釋放航運優勢和潛力。近期，平陸運河將從根本上緩解西江下游通航壓力，并通過鐵水聯運，減輕長江通航壓力；遠期與正在研究論證的湘桂運河銜接，將縱向貫通長江、珠江及北部灣，更好服務西南、中南地區向南入海直達東盟。(殷缶，梅深)