由電建成都院參建的鄭州地鐵8號線一期工程土建施工01標(biāo)首臺盾構(gòu)機(jī)順利掘進(jìn)貫通

2021年9月22日，由成都院工程測試科學(xué)研究院負(fù)責(zé)施工監(jiān)測及控制測量的鄭州地鐵8號線一期工程土建施工01標(biāo)首臺盾構(gòu)機(jī)在梧桐街出入場線成功接收，標(biāo)志著鄭州地鐵8號線一期首臺盾構(gòu)圓滿完成掘進(jìn)任務(wù)，平安到達(dá)梧桐街出入場線。

梧桐街出入場線右線盾構(gòu)區(qū)間長度為907.553 m，區(qū)間隧道側(cè)穿加油站，距離油庫水平距離約為16.4 m，隧道上覆土層厚度約為7.4 m，施工監(jiān)測及控制測量項(xiàng)目部沿盾構(gòu)區(qū)間線路共布設(shè)了地表沉降、地下水位、建筑物沉降、洞內(nèi)收斂等各類監(jiān)測點(diǎn)260個，全方位對盾構(gòu)區(qū)間地表及周邊建筑進(jìn)行監(jiān)測和控制測量。特別是在鄭州“7·20”特大洪水受災(zāi)過程中，施工監(jiān)測及控制測量項(xiàng)目部克服重重困難，對失效損壞的監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行及時恢復(fù)并加密觀測，為盾構(gòu)的順利掘進(jìn)貫通保駕護(hù)航。