武 亮
(連云港太平洋石英股份有限公司,江蘇 連云港 222300)
噴砂機主要原理是在管道內(nèi)利用壓縮空氣將粉狀顆粒物料從進砂管輸送到噴砂管內(nèi),砂粒在管路內(nèi)被壓縮空氣推動向前運動,由動能轉(zhuǎn)化為勢能的過程中,使高速運動的粉狀顆粒物料快速流向加工件的表面,從而達到改善物體表面質(zhì)量的作用。壓縮空氣以一定流速和壓力從噴槍噴嘴射出的同時,連同研磨砂一起噴出,作用于工件表面,起到去毛刺和強化工件的作用,噴砂作業(yè)在密閉的噴砂箱內(nèi)進行。噴砂處理后的混合研磨砂,從噴砂箱的下部落下,通過回收管和風管吸入上方的回收箱[1]。回收箱為旋風分離器構(gòu)造,粉狀的、不適合使用的研磨砂以及噴砂產(chǎn)生的粉塵被分離出來,并由集塵機吸出。集塵機內(nèi)部裝有粉塵過濾器,粉塵被濾芯捕捉和阻擋,凈化的空氣由排風機的排風口排出。能夠再次使用的研磨砂落到回收箱下方,再經(jīng)由分配器和噴砂管,重新進入噴砂嘴,進行再次噴砂作業(yè)。合適的給砂量、風量和風壓是決定砂粒流動效果的關鍵因素。風量應當使空氣在管路內(nèi)的流速至少要大于砂子最大顆粒的沉降速度;風壓足以克服空氣在管路內(nèi)推動砂粒流動的摩擦損失和阻力,這樣才能保證管路內(nèi)砂粒的通暢流動。
然而,隨著管路的增長,風壓逐漸降低,氣流速度減小,懸浮顆粒先出現(xiàn)非均勻懸浮流動,進而出現(xiàn)疏密不均的流動狀態(tài)。當氣流速度小于某一數(shù)值時,就出現(xiàn)了脈動流動狀態(tài),隨著氣流速度進一步減小,一部分物料顆粒將停滯在管路的底部,另一部分則滑動著向前運動,進而使停滯的物料層作不穩(wěn)定移動,最后形成堵塞,導致工作失效。針對噴槍容易堵塞、更換不方便的問題,筆者提出了新的噴槍設計結(jié)構(gòu),通過將氣嘴芯分段安裝,解決了由于噴嘴或氣嘴芯的損壞而更換整個噴槍的問題,此方法便于檢查噴嘴的單邊磨耗情況,避免因噴嘴的損耗而造成研磨材料的擴散度偏移。
文中對噴槍結(jié)構(gòu)內(nèi)氣嘴芯進行分段安裝,將原氣嘴芯與噴槍本體整體結(jié)構(gòu)改為分段設計,便于更換氣嘴芯,降低使用成本。達到了解決和避免噴槍阻塞的目的。噴槍由噴槍本體、噴嘴、氣嘴芯、旋緊螺母和進砂嘴組成,如圖1所示。氣嘴芯連接空氣軟管,當研磨砂從噴槍支管吸入后,空氣加速壓縮,促使噴砂從噴嘴噴射而出。噴射的壓力由空氣減壓閥調(diào)整,壓力表顯示調(diào)整的壓力值。
圖1 噴槍結(jié)構(gòu)圖1.噴嘴 2.旋緊螺母 3.噴槍本體 4.氣嘴芯 5.進砂嘴
(1) 噴嘴與氣嘴位置的設計調(diào)整
噴嘴與氣嘴相對位置的大小,決定了其加工能力有所差異。
① 氣嘴芯4是分段安裝的,在氣嘴的頭部設置分段刻度線,每兩根刻度線之間的距離為2 mm,在安裝時作為基準。
② 噴嘴1通過旋轉(zhuǎn)螺母2固定在噴槍本體3上,拆卸更換方便,降低了制造成本;氣嘴芯4通過螺紋與噴搶本體3連接,這樣就可以最大限度避免由于噴嘴或氣嘴芯的損壞而更換整個噴槍。圖2為噴嘴與氣嘴之間的安裝位置圖,在實際安裝時按照該圖來規(guī)范噴嘴與氣嘴之間的安裝間隔。
圖2 噴嘴與氣嘴安裝位置圖
(2) 噴嘴與氣嘴組合及壓縮空氣間的關系
往噴槍上裝噴嘴和氣嘴時,需要按相同的型號進行組合使用,其與壓縮空氣的使用壓力和氣量的關系,如表1所列。表中數(shù)字為噴出的空氣量/(Nm3/min)。
表1 空氣使用壓力與氣量關系表
實際使用的時候,考慮到管路中壓力損失等因素,應增加20%的裕度。
由于噴砂機磨料對工件表面的沖擊和切削作用,工件表面獲得了一定清潔度和不同粗糙度,工件表面的機械性能得到改善,提高了工件的抗疲勞性,增加了它和涂層之間的附著力,延長了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和裝飾,打磨清除了表面的雜質(zhì)、雜色及氧化層,同時使介質(zhì)表面粗化,消除了工件殘余應力。當鋼帶的寬度不同,固定的噴槍位置容易造成噴砂不均勻,影響鋼帶表面質(zhì)量,因而需要不斷地調(diào)整噴槍的位置及數(shù)量,為了使工作效率最大化和噴槍損耗最低化,在此對噴槍的運動路線做了優(yōu)化設計[2]。
噴砂機通過電氣控制系統(tǒng)實現(xiàn)全自動噴砂,可以自動調(diào)節(jié)噴砂角度、噴砂時間、噴砂距離、噴槍的運動、工作臺的轉(zhuǎn)速等。電氣控制系統(tǒng)主要有橫移組件、縱移組件、噴砂組件、吹凈組件、除塵組件等幾個部分組成,所有的組件都是由PLC事先設定的參數(shù)統(tǒng)一協(xié)調(diào)控制。此次改進是基于原噴砂機的電氣控制系統(tǒng),將噴嘴驅(qū)動改為類似“8”形的運動驅(qū)動裝置,此裝置由兩個部分組成[3]:①噴嘴的前后往復驅(qū)動裝置;②噴嘴的左右往復驅(qū)動裝置,如圖3。噴嘴的前后往復運動和左右往復運動同時進行,形成類似“8”形的運動軌跡。噴嘴的前后往復運動驅(qū)動裝置裝在噴砂機本體內(nèi)部后側(cè),由齒輪減速機驅(qū)動,輸出轉(zhuǎn)速37 r/min。通過偏心輪和滑動板,使噴嘴水平往復直線運動保持37次/min。噴嘴的左右運動驅(qū)動裝置裝在噴砂機本體外部左側(cè),通過一根長軸與噴嘴的前后運動驅(qū)動裝置相連,并與噴嘴的前后運動驅(qū)動裝置同時運動,由齒輪減速機驅(qū)動,輸出轉(zhuǎn)速14.8 r/min。往復運動裝置由偏心輪和滑動板組成,如圖4,偏心輪1由電機驅(qū)動做旋轉(zhuǎn)運動,軸承2安裝在偏心輪1上,運動軌跡限制在兩個限位塊3中間,由此隨著電機轉(zhuǎn)動則循環(huán)做左右往復運動。當前后與左右的齒輪減速機同時工作時就能驅(qū)使噴槍做“8”字軌跡運動,其噴砂范圍可以很好地覆蓋鋼帶表面,即使工件放置位置不準確也不會造成表面噴砂不良[4]。
圖3 驅(qū)動裝置1.前后往復驅(qū)動 2.左右往復驅(qū)動 3.噴槍
圖4 往復運動結(jié)構(gòu)1.偏心輪 2.軸承 3.限位塊
噴嘴最后擺動的幅度,可以通過調(diào)整偏心輪的偏心量來獲得。調(diào)整的方法如圖4所示:打開驅(qū)動箱子上方和左側(cè)的蓋板,松開偏心輪鎖緊螺母,根據(jù)工件寬度,適當調(diào)整偏心量,確認以后將其鎖緊。
噴嘴是噴砂機極其重要的部件,文中對噴槍結(jié)構(gòu)和噴砂工藝做了創(chuàng)新設計,使其更加便于更換噴槍內(nèi)芯;采用“8”字形的運動驅(qū)動裝置,其左右運動驅(qū)動裝置裝在噴砂機本體外部,與噴嘴的前后運動驅(qū)動裝置同時運動,成功解決了鋼帶噴砂不均勻問題,使得噴砂后的產(chǎn)品沒有色差,通過對鋼帶表面進行噴砂試驗,發(fā)現(xiàn)改善后的產(chǎn)品表面噴射均勻,沒有色差,如圖5所示。
圖5 改善效果對比
文中通過對噴槍結(jié)構(gòu)及噴槍運動軌跡的創(chuàng)新設計,實現(xiàn)噴槍呈“8”字型自動搖擺噴砂,該噴砂方式覆蓋面積大,靈活性強,使噴槍可以對應不同寬度的鋼帶而不用反復調(diào)整噴槍位置,增強了鋼帶表面的噴砂均勻度,使得噴砂后的鋼帶表面沒有色差,提高了工件的抗疲勞性,增加了它和涂層之間的附著力,實現(xiàn)了成本低廉、性能優(yōu)異的噴砂機升級改造。