史繼紅,趙九峰,2,仝沛源,唐 瑞
(1.河南省特種設(shè)備安全檢測(cè)研究院,河南 鄭州 450000; 2.航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心,河南 鄭州 450046; 3.成都天府華僑城實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 歡樂(lè)谷旅游分公司,四川 成都 610036)
大型游樂(lè)設(shè)施是一種涉及人民群眾安全、危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備,它常用的連接方式為焊接和螺栓連接,其中焊接結(jié)構(gòu)占主導(dǎo)地位[1]。為了確保焊接結(jié)構(gòu)在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的安全性和可靠性,焊縫的質(zhì)量和焊縫檢驗(yàn)就顯得格外重要。重要焊縫開(kāi)裂、焊接失效,往往直接或間接地導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)的失效,給乘客生命和財(cái)產(chǎn)安全造成極大的危害[2]。
《大型游樂(lè)設(shè)施安全規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)范”)實(shí)施多年,但其專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng),若技術(shù)人員對(duì)規(guī)范的理解存在偏差,就容易產(chǎn)生誤判,進(jìn)而影響焊縫的檢測(cè)。為了確保大型游樂(lè)設(shè)施焊接結(jié)構(gòu)在制造和使用過(guò)程中的安全性,筆者介紹了游樂(lè)設(shè)施常用的焊縫形式、焊縫分級(jí)方法以及不同等級(jí)焊縫的檢驗(yàn)要求,對(duì)游樂(lè)設(shè)施的安全運(yùn)行具有重要指導(dǎo)意義。
兩個(gè)焊件焊接后,熔化的母材和焊材組成的區(qū)域稱(chēng)為焊縫。游樂(lè)設(shè)施焊縫有兩種基本形式:對(duì)接焊縫和角焊縫[3]。
兩個(gè)焊件的焊接結(jié)合面構(gòu)成直角或接近直角,焊接金屬直接填充在直角或斜角區(qū)域內(nèi)形成的焊縫稱(chēng)為角焊縫。角焊縫是一種應(yīng)用相當(dāng)廣泛的焊縫形式,游樂(lè)設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)焊接中,角焊縫的數(shù)量占全體焊縫總數(shù)的80%以上[4]。
兩個(gè)焊件的坡口面之間或一個(gè)焊件的坡口面與另一焊件端(表)面之間形成的焊縫稱(chēng)為對(duì)接焊縫[5]。對(duì)接焊縫的顯著特征是在焊接件上開(kāi)坡口,因此對(duì)接焊縫又稱(chēng)為坡口焊縫[5]。
角焊縫與對(duì)接焊縫區(qū)別,如圖1所示。

圖1 角焊縫與對(duì)接焊縫區(qū)別
T型對(duì)接焊縫和角接組合焊縫屬于對(duì)接焊縫[6],如圖2所示。T型對(duì)接焊縫-焊接端面與另一焊接表面呈直角或近似直角。

圖2 T型對(duì)接焊縫和角接組合焊縫
依據(jù)焊縫形式和力學(xué)特性分析焊縫失效的可能性,分析是否直接涉及乘客的安全,分析焊縫失效后果的嚴(yán)重性。依據(jù)焊縫失效后的可能性、嚴(yán)重性等因素進(jìn)行科學(xué)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),然后對(duì)焊縫進(jìn)行分級(jí)[7]。
大型游樂(lè)設(shè)施的焊縫分為4個(gè)等級(jí),焊縫分級(jí)表如表1所列。

表1 焊縫分級(jí)
以大型游樂(lè)設(shè)施Ⅰ級(jí)焊縫為例進(jìn)行說(shuō)明,如果判定為Ⅰ級(jí)焊縫,需要滿(mǎn)足4個(gè)條件。
(1) 該焊縫是否直接涉及人身安全,即該焊縫失效后是否會(huì)引起設(shè)備坍塌、折斷以及乘客是否存在跌落和被甩出的風(fēng)險(xiǎn),因此排除掉設(shè)備上的橫撐、斜撐、筋板上的焊縫,以及站臺(tái)和維修臺(tái)部位的焊縫。
(2) 該焊縫是否承受拉力,如果沒(méi)有承受拉力就排除掉了所有承受壓力和剪切力的焊縫,如大型設(shè)備柱腳部位的焊縫。
(3) 拉力是否垂直于焊縫方向,如果承受拉力,但拉力的方向和焊縫方向一致,可在連接處改變焊接接口形式,采取較為合理的連接方式,以提高焊縫可靠性,降低焊縫等級(jí)。
(4) 是否為對(duì)接焊縫或T型對(duì)接焊縫和角接組合焊縫,判斷為是就排除掉所有的角焊縫,也就是說(shuō),角焊縫的最高等級(jí)為Ⅱ級(jí)焊縫。
大型游樂(lè)設(shè)施結(jié)構(gòu)上直接涉及人身安全的焊縫才是重要焊縫,因此把Ⅰ、Ⅱ級(jí)焊縫定義為重要焊縫[7]。
將典型大型游樂(lè)設(shè)施重要焊縫的相關(guān)信息匯總或表,如表2所列。

表2 典型大型游樂(lè)設(shè)施重要焊縫匯總表

續(xù)表2 典型大型游樂(lè)設(shè)施重要焊縫匯總表
大型游樂(lè)設(shè)施焊縫檢測(cè)分為:目視檢測(cè)、表面無(wú)損檢測(cè)和內(nèi)部無(wú)損檢測(cè),通常采用磁粉、滲透、超聲和射線(xiàn)4種無(wú)損檢測(cè)手段[14]。
(1) 目視檢測(cè):目視檢測(cè)是大型游樂(lè)設(shè)施最常用也是最直接的檢測(cè)方法。把焊縫上的污垢擦拭干凈后,僅憑肉眼查看是否有宏觀裂紋、氣孔、夾渣和咬邊等焊縫缺陷,必要時(shí)借助放大鏡、內(nèi)窺鏡等進(jìn)行觀測(cè),同時(shí)借助工具,如焊縫檢測(cè)尺,測(cè)量焊縫的高度、長(zhǎng)度等參數(shù)[15]。
(2) 表面無(wú)損檢測(cè):游樂(lè)設(shè)施常用的表面無(wú)損檢測(cè)方法為磁粉檢測(cè)和滲透檢測(cè)[2]。游樂(lè)設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)件的主要材質(zhì)是碳素鋼,是鐵磁性材料,焊縫部位磁化后,如果焊縫表面或近表面存在缺陷,缺陷處會(huì)吸引磁粉,這樣檢驗(yàn)人員便可輕易地觀測(cè)到焊縫的細(xì)微缺陷[16]。游樂(lè)設(shè)施上還存在一些非鐵磁性材料,如有些游樂(lè)設(shè)施的座椅、安全壓杠采用的奧氏體不銹鋼,磁粉檢測(cè)不適用,這時(shí)就需要采用滲透檢測(cè)。滲透檢測(cè)是在焊縫表面涂含有熒光染料或著色染料的滲透液后,滲透液滲入焊縫缺陷中,擦除焊縫表面的滲透液,用顯像劑顯示出焊縫缺陷[17]。
(3) 內(nèi)部無(wú)損檢測(cè):游樂(lè)設(shè)施常用的內(nèi)部無(wú)損檢測(cè)方法主要為超聲檢測(cè)和射線(xiàn)檢測(cè)[2]。超聲檢測(cè)是向焊縫部位發(fā)射超聲波,如果遇到異質(zhì)界面,如焊縫內(nèi)部缺陷,就會(huì)產(chǎn)生反射現(xiàn)象,根據(jù)反射回來(lái)的回波檢測(cè)缺陷[14]。射線(xiàn)檢測(cè)主要是利用強(qiáng)度均勻的射線(xiàn)照射焊縫,如果存在缺陷,射線(xiàn)會(huì)產(chǎn)生衰減并記錄在
膠片上,根據(jù)膠片上黑白影像探測(cè)焊縫內(nèi)部缺陷。射線(xiàn)檢測(cè)在游樂(lè)設(shè)施上應(yīng)用較少,僅在滑行類(lèi)游樂(lè)設(shè)施,如過(guò)山車(chē)的軌道采用[18]。
大型游樂(lè)設(shè)施根據(jù)不同的焊縫等級(jí),執(zhí)行相應(yīng)比例的無(wú)損檢測(cè)等。焊縫的檢測(cè)要求,如表3所列。

表3 焊縫檢測(cè)要求
在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天,游樂(lè)設(shè)施向著速度更快、高度更高的方向發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)憑借著自重輕、強(qiáng)度高以及塑性好的優(yōu)勢(shì),在大型游樂(lè)設(shè)施中得到了廣泛的應(yīng)用。焊縫的分級(jí)和檢驗(yàn)關(guān)系到大型游樂(lè)設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)的可靠性和乘客的安全性,一旦對(duì)規(guī)范產(chǎn)生理解偏差,會(huì)影響焊接質(zhì)量并埋下安全隱患。文中對(duì)角焊縫和對(duì)接焊縫進(jìn)行了重點(diǎn)介紹,并依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)對(duì)焊縫進(jìn)行分級(jí),不同的焊縫分級(jí)對(duì)其進(jìn)行不同比例的無(wú)損檢驗(yàn)。其研究結(jié)果可為大型游樂(lè)設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)提供參考。