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裁員增效的亞馬遜,還有哪些技術傍身?

2023-02-07 03:17:31李錚
電腦報 2023年3期

李錚

科技圈最大規模裁員

1月5日電子商務巨頭亞馬遜宣布,將削減“1.8萬多個”工作崗位,其中包括歐洲的崗位。亞馬遜首席執行官安迪·賈西沒有透露這些被裁的崗位將如何分配,但明確表示之所以決定“立即宣布這些消息”,是因為一名員工已經“走漏”風聲,并提到公司將于1月18日與相關員工“或者他們在歐洲的代表(如果有的話)”取得聯系。

亞馬遜還表示:“鑒于經濟不確定性,且由于我們過去幾年進行了大規模招聘,我們這一年的年度規劃審查變得困難。”亞馬遜股價在過去12個月內下跌了49%。

其實在近年,亞馬遜算是COVID-19的“受益者”之一,因為困在家,客戶涌向網上購物,從電子商務到食品雜貨,亞馬遜各種業務的增長都還不錯,推動了部分增長。為了跟上需求,亞馬遜不僅將其物流網絡擴大了一倍,并增加了數十萬名員工。

但需求減弱也來得如此迅猛,顧客重新回到商店購物后,亞馬遜啟動了成本削減審查。去年夏秋季,該公司施行了有針對性的措施,關閉了實體店和AmazonCare等業務部門。亞馬遜商店是指公司的零售業務,包括其電子商務業務。早些時候,亞馬遜已經關閉過一些實體書店、四星級商店和快閃店。包括雜貨店AmazonFresh的擴張計劃已經停滯,這家雜貨連鎖店已發展了大約44家商店。

根據Layoffs.fyi上發布的統計數據,亞馬遜裁員18000多名員工將是過去幾個月科技公司裁員人數最多的一次。不過大公司出來的員工不愁飯碗,根據ZipRecruiter的調查,近四成被解聘的科技公司員工在不到一個月后就實現了再就業。

從科技股持續走低的2022年來看,亞馬遜股價在去年已下跌了50%之多,在市值最高的幾家科技公司中,亞馬遜的表現僅僅稍微優于Meta和特斯拉。數據顯示,特斯拉股價在去年下降68%、Meta下降了66%。

云計算中持續投入的電商大佬

即便發生大規模裁員,但亞馬遜“瘦死的駱駝比馬大”,根據數據公司SimilarWeb2022年全球電商平臺最新排名顯示,電商平臺TOP10中,亞馬遜和eBay位居前2位:亞馬遜每月的訪問量超過55億次,eBay每月的訪問量接近30億次。MercadoLibre、樂天、沃爾瑪和阿里速賣通緊隨其后,每個月的訪問量都在5億左右,中國內地電商平臺淘寶排名第9,每個月的訪問量約在3.3億。

這背后是亞馬遜在云計算方面的持續投入,自2013年推出AmazonNitro系統以來,亞馬遜已經開發了多個自研芯片,包括五代Nitro系統。簡單來說,AmazonNitro將虛擬化功能從服務器下載到AmazonNitro專用芯片上運行,配合一個輕量級的Hypervisor,讓物理機性能的損耗不到1%。這樣的設計,提升了性能,優化了成本,在過去10年間AmazonNitro已經發展到了第五代——虛擬化芯片Nitro5、Gravition3E以及機器學習推理芯片Inferentia2都已經出臺。

針對云端技術,亞馬遜認為未來幾年體育賽事將成為可被即時分析和協助做出決策的數據流,例如整合球員補充水分的時機、球的運動軌跡、觀眾入座率等數據,并在每場比賽中的后臺不斷進行模擬及預測。

體育場館將采用AmazonGo商店等零售產業的創新方法,例如使用電腦視覺、感測器融合和深度學習,達到“無票入場”和“即拿即買”(Grab-and-Go)的消費模式。新一代數據疊合和即時洞察也將深化至運動員層面以強化賽事體驗,宛如視覺效果最頂尖的電動游戲。

Alexa,找一個電動汽車充電站

在上周首次重返CES2023后,亞馬遜還展示了其一系列最新發明,包括新的RingCarCam、Astro、新智能家居通信標準Matter、語音人工智能車輛集成,以及使用Sidewalk的設備——亞馬遜的安全社區網絡。

亞馬遜與松下合作開發的集成SkipGen的車載信息娛樂系統,允許Alexa和Siri語音激活,為SkipGen配備的Alexa的汽車軟件開發工具包,提供了超過13萬種Alexa技能選項,對于電動汽車司機來說,Alexa現在將能夠找到并導航到美國各地的充電站,非常實用。

目前,1.235億人每月至少使用一次語音助手,預計到2025年這一數字將增長到1.268億。語音服務每天都在變得更強大,但真正有用需要通過提供更多選擇。

亞馬遜的語音互操作性計劃(VII),是通過在單個設備上同時支持多個語音AI,確保支持語音的產品為客戶提供選擇和靈活性。截至2022年末,合作企業已經超過90家。除了多助手集成的優勢之外,AlexaAutoSDK還提供核心Alexa功能,例如喚醒詞檢測、語音識別和合成,以及訪問本地語音控制以在互聯網連接不可用時使用某些Alexa功能的功能。

總的來講,AWS正在發揮其在定制芯片和多實例類型方面的優勢,除了在云計算方面強調提供低成本和高性能的能力,還強調與汽車公司的合作,包括法拉利正在使用AWS模擬和HPC服務。

但是靠這些技術迭代能否走出泥潭還未可知,亞馬遜的市值已從去年初的1.7萬億美元縮水至約8340億美元,跌出了萬億美元俱樂部。亞馬遜的股價和市值大跌與美國經濟和宏觀環境有關,飆升的通貨膨脹和不斷上升的利率促使投資者遠離增長型公司,轉投利潤率高、現金流穩定和股息收益率高的公司,科技大佬的未來依然叵測。

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