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傳統(tǒng)行業(yè)如何實現(xiàn)“碳中和”?

2023-02-07 09:25:08黎文婕
電腦報 2023年3期
關鍵詞:轉型物流企業(yè)

黎文婕

求變,是無可回避的關鍵問題

相較于追趕風口和浪潮的新賽道,傳統(tǒng)行業(yè)在“雙碳”計劃下面臨的挑戰(zhàn)似乎更為切實,也更為緊迫。

風向之下,不少傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)也已開始“聞風而動”:湖北三寧公司建成湖北首個5G智能化工廠、萬華化學利用共享托盤實現(xiàn)“碳中和”、北京北投生態(tài)環(huán)境有限公司甚至將東方化工廠改造為“城市綠肺”,開園首年實現(xiàn)碳中和……

可以說,轉型,成為了碳中和目標下的一大關鍵詞。

“高耗能高排放企業(yè),作為生產排放者,需要對其造成的氣候影響買單,勢必會提高企業(yè)生產成本,甚至影響到部分技術落后企業(yè)的正常經營。”正如小蟻托盤創(chuàng)始人侯凱所說,對于高耗能高排放企業(yè)來說,談及“碳達峰”“碳中和”,實際是在談企業(yè)產業(yè)結構調整、企業(yè)轉型問題,這對于企業(yè)來說,當然是無可回避的關鍵問題。

在這一過程中,不少助力企業(yè)轉型的數(shù)字化方案提供商便脫穎而出。其中就包括提供專業(yè)托盤循環(huán)共享服務,創(chuàng)建了托盤智能共享循環(huán)模式的小蟻托盤,小蟻托盤創(chuàng)始人侯凱表示,“托盤作為物流運輸中的基礎單元,其實是連接生產線、倉儲、銷售、物流以及用戶的聯(lián)動紐帶,能夠從細處提升整個組織效率。”

數(shù)字化技術成為減碳“跳板”

如果細看目前各大化工企業(yè)的舉措,則不難發(fā)現(xiàn),在傳統(tǒng)企業(yè)轉型的過程中,加快數(shù)字化、智能化建設是必不可少的一步。

但是對于中小企業(yè)而言,要想實現(xiàn)生產環(huán)節(jié)和倉儲物流環(huán)節(jié)的數(shù)字化并不容易。也正因此,尋求第三方平臺的“協(xié)作”則至關重要。

近期,由亞馬遜和《氣候宣言》共同委托第三方咨詢公司ForresterConsulting開展的一項調查研究顯示,66%的中國企業(yè)(以及亞太地區(qū)70%的企業(yè))認為“協(xié)作”對于清除實現(xiàn)凈零碳排放道路上的障礙,并幫助達成最終目標至關重要。因為在推動凈零碳排放目標的過程中,28%的企業(yè)提出缺乏開展和實施凈零碳排放項目的專業(yè)人才,25%的企業(yè)認為挑戰(zhàn)來自轉型需求的復雜性。

而這便為深耕ToB業(yè)務的企業(yè)提供了賦能機會。正如在上述調研中,超過35%的中國企業(yè)表示,在戰(zhàn)略層面與產業(yè)鏈伙伴合作是企業(yè)未來實現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)性的舉措之一。在這些合作中,69%的中國企業(yè)會優(yōu)先考慮與技術類伙伴合作,以便更深入地開展戰(zhàn)略轉型項目;63%的企業(yè)希望與外部伙伴在具體的可持續(xù)相關項目上展開合作。

以小蟻托盤為例,早從2018年開始,小蟻托盤便注意到了“托盤”這一在各大工業(yè)企業(yè)中用處最廣的物流單元暗藏的低碳商機——小蟻托盤基于工業(yè)企業(yè)的使用需求,通過搭建了數(shù)字化共享平臺,以類似于“共享單車”的服務方式,搭建共享模式下的托盤循環(huán)共用體系,使得工業(yè)企業(yè)能夠便利且低成本地獲取共享托盤的使用。

盡管自2021年始,“雙碳”計劃就逐漸成為了各行各業(yè)的共同目標,但這顯然并非朝夕之間就能完成的比賽,而是一場注定將耗費更多時間的馬拉松。

尤其是當下的化工企業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè),仍有諸多積弊尚未解決。如中國煤炭加工利用協(xié)會煤化工事業(yè)部主任阮立軍曾撰文指出,整體而言,整個煤化工產業(yè)存在產品缺乏競爭力,企業(yè)效益整體不佳,工藝流程過長,生產工藝過程中碳排放量大,產品結構不盡合理等諸多問題。

但碳中和既是目標,也是路徑。在實現(xiàn)雙碳計劃的過程中,必然會加速煤化工行業(yè)的技術升級,而通過先進的技術工藝,提高煤炭資源的利用率、降低產品的炭單耗不僅是實現(xiàn)碳中和的要求,也是企業(yè)構筑競爭壁壘的基礎。

這意味著,長期主義,將成為“碳中和”議題下的另一關鍵——從短期來看,不少行業(yè)向信息化、智慧化、互動化方向轉變需要投入更多成本,但從更長遠的視角來看,一旦碳交易市場日漸成熟,不及時求變的傳統(tǒng)企業(yè)模式將付出更大的代價。

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