中國的十個維度

文｜熊爭艷 王希 黃垚

2012—2022年，行進在中華民族偉大復興的歷史征程上，中國人民書寫下極不尋常、極不平凡的時代篇章。

中國高度

8 848.86米！2020年5月27日，五星紅旗再次插上世界最高峰峰頂。

成功登頂的珠峰高程測量登山隊隊員與珠峰大本營連線，實時傳播高清視頻畫面。

刷新高度的，不只是5G信號。

世界海拔最高的電氣化鐵路——拉林鐵路，穿行于雪域高原，最高海拔3 650米；

世界海拔最高的民用機場——四川稻城亞丁機場，海拔4 411米；

世界海拔最高的火車站——青藏鐵路唐古拉站，海拔5 068米；

世界海拔最高的并網光伏電站——西藏羊易光伏電站，海拔4 700米；

……

追求、抵達、再出發，中國人向上攀登的腳步不會停歇。

中國速度

2021年，時速600千米高速磁浮交通系統在青島下線，中國繼續引領世界鐵路技術的突破……

2021年12月10日，長征四號乙運載火箭成功發射，中國長征系列運載火箭的發射次數正式刷新為“400”。37年、7年半、4年多、33個月，這是長征系列運載火箭4個“百次發射”所花費的時間，中國人探索太空的腳步不斷加快。

光纖網絡接入帶寬實現從十兆到百兆再到千兆的指數級增長，移動網絡實現從“3G突破”到“4G同步”再到“5G引領”的跨越……10年來，我國信息通信業實現迭代跨越，建成全球規模最大、技術領先的網絡基礎設施，打通經濟社會發展的信息“大動脈”。

火神山醫院、雷神山醫院在10多天時間里拔地而起，第一時間研發出核酸檢測試劑盒……在抗擊新冠肺炎疫情中一次次快速出擊，體現了同舟共濟、守望相助的家國情懷，也是中國制度優勢的生動寫照。

中國跨度

經過近300天的飛行、4億千米的奔赴，天問一號成功“落火”；嫦娥四號首探月背，距地球約38萬千米；我國首顆太陽探測科學技術試驗衛星羲和號，運行于平均高度為517千米的太陽同步軌道……

“探火”“奔月”“逐日”，跨越星球是我們從未停止的腳步。

跨度，丈量著時間與空間，更記錄下新時代中國奮力前行的鏗鏘步伐。

一個個重大項目，跨越山川，跨越江海，讓流動的中國更顯活力。

伶仃洋上，總長約55千米的港珠澳大橋宛若一條巨龍，一橋飛架三地。

天山之上，烏尉公路“咽喉”工程——全長22.1千米的天山勝利隧道正加緊施工，建成后將成為貫通南北疆的幸福之路。

2022年9月，C919大型客機成功獲頒型號合格證，成為我國大飛機事業的重要里程碑。

中國高鐵、載人航天、北斗導航等大國重器成為國家新名片。

中國精度

2020年12月6日清晨，一份“宇宙快遞”正在交接。21秒內，一“抱”一“抓”，一次堪稱“教科書式”的交會對接，讓歷經千難萬險采集到的月球樣品一氣呵成踏上來地球的路。

“太空穿針”驚險浪漫，背后有百千米測量范圍內、測距精度達0.2米的微波雷達保駕護航。

國之重器，累積于每一次對精度的追求。0.01毫米，這是極小徑銑刀的直徑，僅相當于八分之一頭發絲粗細；±0.06角秒，這是納米時柵的最高測量精度，相當于360度圓周內任意1度的六萬分之一，達到現有檢測儀器水平的極限。

翻開擘畫中國2021—2025年發展的“十四五”規劃，“大”文件中卻有不少“細”安排：人均預期壽命提高1歲，地級及以上城市PM2.5濃度下降10%，每千人口擁有注冊護士數提高到3.8人……

天下大事，必作于細。這是中國追夢路上的鮮明特色。

中國深度

世界最深的實驗室在哪里？

四川涼山，錦屏山隧道中部，2 400米地下，有一處安靜地點——中國錦屏地下實驗室。

與國際其他的地下實驗室相比，這座實驗室巖石覆蓋最深、宇宙線通量最小、可用空間大，正助力我國在暗物質和天體物理研究領域進入全球第一方陣。

中國不斷向未知的空間開拓，向科技的極限求索，挺進深海、進軍深地、探索深空——

深海——2020年，我國“奮斗者”號載人潛水器在“地球第四極”馬里亞納海溝坐底，坐底深度10 909米；2021年，我國首個自營勘探開發的1 500米深水大氣田“深海一號”投產，海洋油氣勘探開發邁向“超深水”。

深井——2022年，塔里木盆地，中國石油首口超9 000米的深井鳴笛開鉆，標志中國石油超深井鉆井能力進一步提升。

深空——“中國天眼”，把中國空間測控能力由地球同步軌道延伸至太陽系外緣；由佳木斯深空測控站、喀什深空測控站、阿根廷深空測控站組成的中國深空測控網，測控覆蓋率達90%以上。

中國力度

金沙江上，白鶴灘水電站，一座拱形大壩橫亙在高聳的山谷間，承受1 650萬噸的最大水推力。

海南文昌航天發射場，長征五號B運載火箭將中國空間站天和核心艙送入太空。這個被稱為“胖五”的我國近地軌道運載能力最大的火箭，起飛重量約850噸，近地軌道運載能力達到25噸級。

湖南株洲，單機功率28 800千瓦、牽引力2 280千牛的“神24”電力機車，能在12‰的坡道上牽引1萬噸貨物列車……

10年來，我國改革全面發力、多點突破、蹄疾步穩、縱深推進，各領域基礎性制度框架基本確立，許多領域實現歷史性變革、系統性重塑、整體性重構。

我國市場主體總數突破1.6億戶，帶動就業近3億人，成為經濟發展動力源。從司法體制、生態文明體制改革，到改革完善住房制度、醫藥衛生體制，一批批改革實招聚焦群眾“急難愁盼”，增進人民福祉。外商投資營商環境不斷優化，通關便利化水平進一步提升……中國以開放姿態擁抱世界，激活自身發展的澎湃春潮，為全球經濟注入強大動能。

中國厚度

黑土地，被稱為“耕地中的大熊貓”。近年，我國東北地區正在進行黑土地“保衛戰”，通過推廣農業科技等措施，夯實“大國糧倉”根基。

底子厚，底氣才能足。土地如此，發展亦然。

今日中國，正在厚植創新的基礎。10年來，我國全社會研發投入從2012年的1.03萬億元增長到2021年的2.79萬億元，其中基礎研究經費的增長曲線迅速上揚，2021年為1 817億元，年均增長15.4%。

今日中國，正在傳承創新厚重的文化。10年來，中華文明探源工程、“考古中國”成果豐碩；《復興文庫》《中華傳統文化百部經典》編纂、出版，熔古鑄今、激活經典；博物館熱、文物熱、非遺熱紛紛興起，國潮國風成為新時尚……

今日中國，正在打造雄厚的實力。我國建成全球最完整、規模最大的工業體系，擁有聯合國產業分類中全部工業門類，使我國實體經濟底盤更穩、產業升級根基更牢，220多種工業產品產量居世界首位。

中國密度

2022年，一款新動力電池在中國問世，能量密度達255瓦時/千克，可實現整車1 000千米續航。

2012—2021年，全國單位GDP建設用地使用面積下降40.85%，國土經濟密度明顯提高。

小到電池能量密度，大到國土經濟密度，提升意味著什么？

簡言之，質量高了，含金量高了。

與2012年相比，2021年我國能耗強度、碳排放強度、水耗強度分別下降26.4%、34.4%、45%，主要資源產出率提高約58%。

中國全球創新指數排名第11位，比2012年躍升23位，已進入創新型國家行列。無論是發展集成電路、生物醫藥、人工智能等新產業，還是布局數字經濟、綠色低碳、新能源、元宇宙等新賽道，都是各地切實轉變發展方式、追求高質量發展的注解。

中國廣度

2022年7月，一座長2 440米、寬22.5米的公路斜拉橋佩列沙茨大橋通車，克羅地亞總理普連科維奇稱贊這座橋“實現了將克羅地亞南北領土連為一體的夙愿”。這是中國企業首次中標歐盟基金項目。

在希臘，中遠海運集團運營的比雷埃夫斯港，不僅是希臘最大港口，也是全球發展最快的集裝箱港口之一。

推動共建“一帶一路”，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠重現輝煌，蒙內鐵路讓非洲運輸更便捷……

在這個藍色星球，中國與世界更加聯通——

平均每分鐘有7 300多萬元人民幣的貨物在中國和世界之間吞吐；

平均每天有40多列火車在中國與約200個歐洲城市間穿梭；

從共建“一帶一路”到國家級“展會矩陣”，從門類齊全的“世界工廠”到商機無限的“世界市場”，中國發展惠及全球。

中國溫度

大涼山腹地，絕壁千仞。一座2 556級的鋼鐵“天梯”，讓“懸崖村”告別下山需要爬17段危險藤梯的歷史，村民搬下“懸崖”，開啟新生活。

歷時8年艱苦卓絕的奮斗，現行標準下9 899萬農村貧困人口全部脫貧，中國歷史性地解決了絕對貧困問題。

幼有所育、學有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居、弱有所扶，實現人們的美好愿望，正不斷取得新進展。

3.5億人次的農村學生，吃上營養均衡的餐食，這得益于我國實施的營養改善計劃；

10.4億人參加基本養老保險，退休人員養老金水平不斷提高。近3 700萬老年人正享受老年人高齡津貼、養老服務補貼、失能老年人護理補貼等；

13.6億人參保基本醫療保險，能以更低的價格、用上更多的新藥好藥，不少人開始享受跨省異地就醫直接結算的便利……

這樣的溫暖，日漸充盈著中國人生活的不同切面。推進全體人民共同富裕，中國人將有更暖心的日子。