張夢
“五·一”小長假也是出行季,說起駕車出游,起到保駕護航作用的售后服務自然不能少。抓住小長假契機,從服務產品出新到服務項目升級,從物質福利到關愛提醒,車企售后服務在這個“五·一”同樣上演了一出好戲。
從產品到項目,服務舉措多點開花
“五·一”小長假既是出游高峰期,又因正值春夏交替時而亦是換季養護之際。可以說,這個時間給了車企售后服務充分的舞臺,來展現各自的服務實力。讓利和免費檢測等服務招攬是在出游季車企慣用的方法,但仔細觀察今年車企們的服務動作,在筆者看來,不少車企更是借此之機打了一套借勢組合拳,根據小長假的服務特點和用戶需求特點,進一步擴展了小長假服務項目的外延。
這期間,一汽奧迪品牌延保&保養組合產品正式上市;東風日產宣布上門取送車服務即將升級;廣汽豐田推出節氣門清洗劑黑金系列;比亞迪三款產地美食正式上線售后精誠吧,可以讓車主在服務店客休區免費品鑒;廣汽傳祺E9廠家直服也在此時全新開啟。
雖然他們各自推出的服務產品類型各異,但也能窺見出共同的小心思。在檢測與養護高峰,即用戶對售后服務更加關注的時間推出新產品,有利于提高用戶到店率,從而提高了服務傳播的費效比。
小長假亦是讓利季
與充分利用現有觸點不同,一些車企則是采取了以讓利增加服務觸點,召集回店的方式。比如,吉利汽車推出春季專項免費檢測券、五一進站福利券;上汽斯柯達推出保養和延保直降及幸運抽獎。值得一提的是,這類車企往往堅持提供四季服務、假期服務多年,在消費者中也形成了一定的服務認知和服務慣性。
一如既往的關愛提醒
除了讓利外,車企們還借此機會展現了服務關懷,宣傳了服務項目。這其中就有一汽奧迪開展了免費檢測;一汽豐田推出了自駕指南;吉利汽車官宣了全程關愛;零跑服務管家作出了四項自駕出游用車提醒。
不同于以往的單純讓利與用車提醒,今年不少車企在“五·一”期間推出了重磅服務產品,不但有針對不同用戶群體的個性化服務套餐,還有只針對車主本人需求的服務舉措,這些變化是將“以用戶為中心”的口號落實到具體行動的開始,也是對《“十四五”擴大內需戰略實施方案》的踐行。服務要創新,產品+服務是對車輛全生命周期的管理,是全方位的服務。差異化、個性化服務才能更好地滿足用戶需求,提升用戶體驗,增加用戶黏性,中國汽車市場為這樣的車企點贊。