胡躍華
(河北省水文勘測研究中心,石家莊 050031)
隨著經濟社會的發展,現有水文站網布局和功能已不能滿足監測管理需求。但計算機技術的發展,實現了自動化監測方式,提高了水文監測效率。目前,超聲波時差法流量計被廣泛用于管道流量測量。。
近年來,許多專家學者對水流流量監測進行了研究。王杰等[1]基于數值仿真模擬,建立流量分析模型,結合監測數據,對該模型進行完善,并將其應用于實際工程中,結果表明該模型能顯著提高流量監測的準確性。尚國秀等[2]基于室內試驗,采用時差法,測定超聲波流量計的水位及流速,以驗證該方法的可行性與準確性,結果表明其準確性良好,誤差在3%以內。杜曉澤等[3]開展室內試驗,對影響流量系數的相關參數進行敏感性分析,研究不同參數對流量系數的影響程度,得出不同參數對流量系數的影響規律。徐文焯等[4]基于時差法,對氣體的穩恒流場進行有限元模擬,并將其結果與實際監測數據對比,以驗證理論分析的準確性,結果表明兩者之間的差異較小,其差值小于5%。李志軍等[5]基于小波降噪算法,設計了一種超聲波流量計,并將其應用于實際工程中,結果表明該裝置操作簡便,且精度較高。
本文以華北平原為研究對象,建立時差法流量監測系統,對其流量進行自動化監測,分別測量在單聲道和多聲道下明渠流量的變化情況,并考慮不同流速下該監測系統的精度變化規律。
本研究以華北平原為研究對象,該地區水文站為引調水分水口控制站,向衡水湖補充生態用水,測驗斷面呈梯形,坡底比降為0.01%,最大流速為0.8 m/s,是典型的平原渠道站。
經過多年的站網建設,該地區的水文站網初步建成,基本能滿足防洪抗旱管理需要。但隨著經濟社會的發展,現有水文站網布局和功能已不能滿足監測管理需求。隨著水文現代化水平的不斷提高,自動化的測報方式大大提高了水文監測效率,同時減少了監測斷面建設的復雜性,許多人跡罕至的地方亦可以無人值守不間斷施測。本研究基于時差法,設計一種超聲波明渠流量測量系統,對明渠的流量進行自動化監測。
試驗裝置主要由水泵、渦輪流量計、單片機系統和超聲探頭組成。通過水泵對水池的流速進行控制,當水流通過渦輪流量計時,對水流的相關參數進行測定,得出其流量;再通過超聲探頭對水流流量進行測定,通過單片機系統進行分析,得出該水流的流量;通過與渦輪流量計的流量數據進行對比,即可得出該測試裝置的準確性。水流流速(v)的計算公式如下:
t=aMe+b+Δc
(1)
式中:t為渡越時間;Me為采樣順序值;a、b分別為相關系數;Δc為溫度補償系數。
(2)
式中:C為水下聲速;θ為超聲波發射方向與河岸的夾角;L為河道寬度。
為消除測量過程中產生的誤差,重復進行10次測量,得出溫度為27.5℃下平均采樣順序值和對應的渡越時間,見表1。

表1 平均采樣順序值和對應的渡越時間
由表1可知,平均采樣順序值與渡越時間呈正相關關系,隨平均采樣順序值的增大,渡越時間逐漸增大,且二者之間存在一定的線性相關關系。根據表1中的相關數據計算相關系數,將式(1)簡化為:
t=0.739Me-134.51
(3)
斷面流量Qs的計算公式如下:
(4)
式中:S1、S2為截面面積;v1為聲道流速;vt為頂層流速;ke為底層流速系數,取0.8。
本研究分別測量在單聲道和多聲道下明渠流量的變化情況,并考慮不同流速下該監測系統的精度變化規律。根據式(4)計算得出單聲道、多聲道的流量監測數據見表2、表3。

表2 單聲道流量監測數據

表3 多聲道流量監測數據
由表2、表3可知,隨聲道流量檔數增大,測量流量逐漸增大,且其增長趨勢接近線性增長。在單聲道流量監測中,除1檔外,其余參考流量均小于單聲道監測流量,且1檔的單聲道監測流量結果與參考流量差距最大,其值為0.132m3/h;3檔的單聲道監測流量結果與參考流量的差距最小,其值為0.037m3/h。多聲道監測的測量流量的變化趨勢與單聲道具有一致性,但其參考流量均大于多聲道流量監測值。其中,4檔多聲道的流量監測結果與參考流量的差距最小,其值為0.007m3/h;2檔多聲道流量監測值與參考流量的差距最大,其值為0.041m3/h。對比單聲道流量監測結果可知,多聲道流量監測結果均大于單聲道流量監測結果,且多聲道流量監測誤差較小。在實際工程中,多聲道流量監測的準確性較高,具有良好的可行性。
為研究該監測系統的精度,引入流量絕對誤差進行分析。該參數定義為監測流量與參考流量之差,分析不同流量及單、多聲道對監測系統準確性的影響。1檔流速下流量絕對誤差見圖1。

圖1 1檔流速下流量絕對誤差
由圖1可知,在1檔流速下,單、多聲道的流量絕對誤差無明顯的變化趨勢,其波動較大,與測量次數之間無相關關系。其中,單聲道測量的絕對誤差波動范圍較大,其誤差主要集中于-0.6 ~0.6 m3/h,當測量次數為27次時,單聲道測量的流量絕對誤差的絕對值最大,其值為0.59 m3/h。多聲道測量的絕對誤差波動范圍較小,其誤差主要集中于-0.2 ~0.2 m3/h,當測量次數為30次時,多聲道測量的流量絕對誤差的絕對值最小,其值為0.01 m3/h;當測量次數為21次時,多聲道測量的流量絕對誤差的絕對值最大,其值為0.2 m3/h。相對于單聲道測而言,多聲道測量的誤差較小,且測量結果的誤差波動較為穩定,表明在1檔流速下,多聲道監測的準確性較高。
2檔流速下,單、多聲道的測量次數-流量絕對誤差曲線見圖2。由圖2可知,流量絕對誤差與測量次數無明顯的相關關系,流量絕對誤差的變化呈波動趨勢。單聲道測量的絕對誤差波動范圍較大,其誤差主要集中于-0.5 ~0.8 m3/h,當測量次數為12次時,單聲道測量的流量絕對誤差的絕對值最大,其值為0.71 m3/h。多聲道測量的絕對誤差波動范圍較小,其誤差主要集中于-0.2 ~0.2 m3/h,當測量次數為1次時,多聲道測量的流量絕對誤差的絕對值最小,其值為0.01 m3/h。對比1檔流速可知,單聲道測量的流量絕對誤差波動范圍有增大趨勢,而多聲道測量的流量絕對誤差波動范圍與1檔流速差距較小。相對于單聲道測量而言,多聲道測量的誤差較小,且測量結果的誤差波動較為穩定,表明在2檔流速下,多聲道監測的準確性較高。

圖2 2檔流速下流量絕對誤差
3檔流速下,單、多聲道的測量次數-流量絕對誤差曲線見圖3。由圖3可知,單聲道測量的絕對誤差波動范圍較大,其誤差主要集中于-1.5~1.25 m3/h,當測量次數為23次時,單聲道測量的流量絕對誤差的絕對值最大,其值為1.48 m3/h。多聲道測量的絕對誤差波動范圍較小,其誤差主要集中于-0.2~0.2 m3/h,當測量次數為29次時,多聲道測量的流量絕對誤差的絕對值最小,其值為0.02 m3/h。在3檔流速下,單聲道的流量絕對誤差波動值逐漸增大,而多聲道流量絕對誤差與其它流速下的差距較小,說明不同流速對單聲道測量準確性的影響較大,對多聲道測量準確性的影響較小。相對于單聲道測量而言,多聲道測量的誤差較小,且測量結果的誤差波動較為穩定,表明在3檔流速下,多聲道監測的準確性較高。

圖3 3檔流速下流量絕對誤差
4檔流速下,單、多聲道的測量次數-流量絕對誤差曲線見圖4。由圖4可知,單聲道測量的絕對誤差波動范圍較大,其誤差主要集中于-1~0.7 m3/h,當測量次數為22次時,單聲道測量的流量絕對誤差的絕對值最大,其值為0.91 m3/h。多聲道測量的絕對誤差波動范圍較小,其誤差主要集中于-0.2~0.3 m3/h,當測量次數為2次時,多聲道測量的流量絕對誤差的絕對值最小,其值為0.01 m3/h。相對于3檔流速下的流量絕對誤差而言,4檔流速下的單聲道測量的流量絕對誤差有減小趨勢,多聲道測量的流量絕對誤差變化量較小,且多聲道測量的誤差較小,表明在4檔流速下,多聲道監測的準確性較高。

圖4 4檔流速下流量絕對誤差
由上述分析可知,在不同流速下,多聲道測量的誤差較小,監測的準確性較高。為進一步反映單、多聲道測量的準確性情況,引入流量相對誤差進行分析,單聲道測量的測量次數-流量相對誤差見圖5。由圖5可知,單聲道測量的流量相對誤差波動范圍在-0.4~0.3之間。其中,1檔流速和3檔流速下的流量相對誤差波動較大,其平均流量相對誤差分別為-0.051、0.048,當測量次數為26次時,單聲道測量的流量相對誤差的絕對值最大,其值為0.36;2檔流速和4檔流速下的流量相對誤差波動較小,其平均流量相對誤差分別為-0.046、0.038。4檔流速下,單聲道測量的流量相對誤差最小,表明在該流速下,流量測量的結果較為準確。

圖5 流量相對誤差隨單聲道測量次數曲線
圖6為流量相對誤差隨多聲道測量次數曲線。

圖6 多聲道測量次數-流量相對誤差圖
由圖6可知,多聲道測量的流量相對誤差波動范圍在-0.06~0.08之間。其中,1檔流速和2檔流速下的流量相對誤差波動較大,其平均流量相對誤差分別為0.032、-0.025;3檔流速和4檔流速下的流量相對誤差波動較小,其平均流量相對誤差分別為0.019、0.015。4檔流速下,多聲道測量的流量相對誤差最小,表明在該流速下,流量測量的結果較為準確。對比單聲道測量誤差可知,多聲道測量誤差較小,且在4檔流速下有最小相對誤差。在實際工程中,可采用4檔流速下的多聲道進行流量測量。
本文以華北平原為研究對象,建立時差法流量監測系統,對其流量進行自動化監測,分別測量在單聲道和多聲道下明渠流量的變化情況,并考慮不同流速下該監測系統的精度變化規律。結論如下:
1)多聲道監測的測量流量變化趨勢與單聲道具有一致性,但是其參考流量均大于多聲道流量監測值,且多聲道流量監測的誤差較小。
2)單、多聲道的流量絕對誤差無明顯的變化趨勢,其波動較大,與測量次數之間無相關關系。其中,單聲道測量的絕對誤差波動范圍較大,多聲道測量的絕對誤差波動范圍較小。
3)對比單聲道測量誤差可知,多聲道測量誤差較小,且在4檔流速下有最小相對誤差。在實際工程中,可采用4檔流速下的多聲道進行流量測量。