智慧工地在軌道交通安全生產上的運用

李守超

中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司 湖北 武漢 430000

引言

用智慧工地對軌道交通工程生產安全進行管控，能夠通過對各項技術以及攝像頭的合理使用，達到全覆蓋、無死角攝像頭控制效果，能夠進行多畫面切換以及定時錄像等操作，可以實現遠程監控，解決施工中的各項問題與隱患，可以有效提高監控力度以及安全管控效率。能夠通過對數據聯網功能的應用，對項目內部進行有效監控，做好安檢以及監理等相關單位監管工作，可以更加高效智能的完成軌道交通工程建設與管理，對于現代工程建設以及發展而言，都是極為有利的。

1 智慧工地

1.1 內涵

智慧工地屬于全生命周期工程管理理念，是對傳統安全管理模式的一種突破。會通過對信息化管理手段的合理使用，運用三維設計模式對工程項目進行精準設計，通過進行施工模擬以及建立互聯協同等各項管理機制的方式，運用智能化技術與設備對工程施工全過程進行有效管控，可以及時發現工程施工存在的各項問題，達到可視化智能管理效果，有效提高工程管理信息化水平，實現生態建造以及綠色建造目標。會通過對傳感技術以及人工智能等技術的高質量應用，結合機械設備以及人員穿戴設施等，展開物聯網建設工作，通過和互聯網進行有效整合的方式，展開施工現場和人員的有效管理，可以實現遠程可視化施工安全監控模式，能夠保證現場安全生產水平，實現管理工作標準化以及簡單化目標[1]。

1.2 應用價值

為有效緩解城市交通壓力，軌道交通工程已經在各城市內得到高質量應用，而工程建設規模以及建設范圍的不斷擴大，也會進一步加大對工程安全生產管理工作的要求。傳統安全管理模式已經逐漸向科學化、智能化管理方向進行發展，會通過對人員根本意識進行有效教育的方式，確保施工人員能夠從檢查者變為學習者，能夠更加積極主動地進行智慧工地的學習與應用，從而配合工程建設高質量展開安全生產。需要結合上級單位所制定標準以及規范內容，按照智慧工地技術特點，展開較為成熟的安全管理模式以及機制建設。利用先進技術對施工現場以及施工操作細節進行有效管控，保證安全生產管理工作能夠得到高效落實，能夠對信息化安全管理模式進行不斷優化與創新，確保高新技術應用能夠實現對安全管理工作發展的有效推動，以便更好地對智慧工地應用方式進行研究和探討，將其作用最大化地發揮出來[2]。

2 智慧工地在軌道交通工程安全生產中的應用

2.1 整體應用思路

為保證智慧工地的作用能夠發揮到最大，在實際進行智慧工地應用過程中，需要再準備階段做好施工組織設計與規劃，從空間角度入手將其納入到安全管理范圍之中。需要對管理缺陷以及人不安全行為等各項內容進行嚴格管控，通過結合以往工程施工問題，設置一系列預防重點，確保能夠從源頭起做好風險問題的有效控制。需要通過對人臉識別以及視頻監控等各項技術的合理使用，對專業化部分進行簡單化的安全管理處理，確保安全管理人員專業能力以及綜合素養能夠得到不斷強化，可以更加專業的對智慧工地進行應用。此外，需要利用智慧化工地科學展開施工現場安全生產標準化建設，將企業安全文化推向業主以及社會各個方面，保證安全第一理念能夠在施工現場得到真正落實[3]。

2.2 實際應用方式方法

2.2.1 利用BIM技術進行空間把控。對施工圖紙進行立體化處理，是智慧工地重要操作內容。會通過對BIM技術的應用，對施工圖紙中的各項信息進行匯總與整理，將其以立體化的形式真實呈現出來，更加便于施工人員以及設計人員進行審核與檢查。能夠通過對工程進行模擬的方式，將工程項目設計缺陷以及施工安排缺陷真實呈現出來，方便后期進行優化處理。會通過對技術應用展開施工圖紙立體化系統建設，方便進行施工組織控制以及安全生產管控。不僅可以在準備階段利用技術對區間隧道以及車站等各項情況進行精準安排，通過仿真模擬方式對各項參數進行反復調整，確定最優化參數，解決可能存在的交叉作業問題，做好施工部署，從根本入手解決各項安全風險問題，同時還可利用技術對倉庫以及起重設備等內容進行合理管控，能夠從細節入手對施工現場進行全方面管理，保證施工現場安全管控高度[4]。

2.2.2 利用人臉識別技術進行實名制管理。人臉識別技術會通過對人臉部特征信息的識別，對個體身份信息進行確定，是較為智能的現代化生物識別技術。會通過對攝像機的應用，對人臉圖像以及視頻流進行采集，能夠利用事先輸入信息內容，自動進行圖像檢測與跟蹤，可以精準對生物特征進行識別，明確個體身份。該項技術是在機械識別以及人工智能等技術支持下得以應用的，在工程建設領域有著不可忽視的作用和價值。可通過對該項技術的應用，對人員信息管理工作形成有效輔助。在實際應用過程中，會通過構建人臉識別信息數據庫的方式，對人員進出以及人員信息等各項內容進行管控，會通過對未佩戴安全帽以及非權限人員進行有效控制的方式，保證施工現場的人員管控效果[5]。

2.2.3 利用視頻監控技術進行安全管理。會利用互聯網技術進行安全管理智能化管控，通過進行安全帽監控系統以及遠程監控系統的應用，對施工現場進行遠程監控操作，保證施工重點部位能夠得到24h監控。管理人員會通過進行移動客戶端以及現場監控室抽查的方式，對施工現場中的安全管理風險進行識別與管理，能夠通過及時發現安全隱患的方式，保證施工現場能夠順利施工，降低安全事故發生可能性。同時，會通過構建安全帽監控系統的方式，利用360°旋轉攝像頭，在人工智能圖像學習技術的支持之下，對人員的違章現象進行采集，能夠自動在廠內進行巡檢，及時發現人員沒有佩戴安全帽的錯誤行為，并立即發出警報，安排相關人員進行整改，能夠最大限度地對人員安全進行保護[6]。

2.2.4 利用VR技術進行體驗式安全教育。VR技術是虛擬現實技術，能夠通過創建虛擬世界仿真系統的方式，為用戶帶來更加真實的體驗，通過多感官刺激的方法，確保用戶能夠沉浸在虛擬環境之中。技術能夠通過對現實數據的有效收集，通過產生相應電子信號的方式，與輸出設備進行有效結合，轉化為用戶能夠實際感受的仿真現象，可以以三維模型形象，將相應形象展現出來。將該項技術應用到安全教育培訓之中，能夠以視覺和聽覺感知系統為基礎，加入觸覺方面內容，可以保證虛擬場景體驗真實性。能夠通過進行實景還原以及事故模擬等方式，較為真實地展開高處墜落以及腳手架坍塌等各項事故仿真模擬，能夠為人員留下深刻印象，確保安全教育工作能夠得到高質量展開。同時，會通過對起重吊裝以及電焊機等細節進行模擬的方式，幫助人員更好地對操作規范進行學習，防止以往存在的操作不規范等行為，降低因為人員所造成的安全事故發生概率，保證人員能夠主動進行學習，牢記安全生產責任[7]。

3 智慧工地應用實際案例

某城市交通軌道二號線第一標段項目，為對盾構機進行實時監控，精準把控施工現場的各項情況，掌握材料消耗以及工作開展等各項內容，開始引進智慧管理模式，通過對智慧工地的應用，對工程項目生產安全進行了全面管控。

工作人員胸前工作牌，不僅具備門禁以及考勤等方面功能，同時還能夠用于培訓以及飯卡等各項操作，能夠實現對人員的智能化管理。現場所設置的全面覆蓋無死角攝像監控，也能夠對施工現場各項情況進行及時抓拍與錄像，可以通過多畫面進行切換的方式，為遠程監控工作的開展提供助力。能夠通過對盾構機運行情況的實時監控，對盾構機存在的故障問題進行全面分析，可以突破傳統需要邀請專家進行會診的故障處理模式，能夠通過對盾構機數據進行有效采集的方式，掌握盾構施工異常情況，明確真實設備運行狀態，按照系統自動發出的警告，對盾構機的異常行為進行處理，可以在短時間內快速完成盾構機故障處置，保證盾構機維護費用能夠控制在合理范圍內，降低盾構機的故障發生概率[8]。

會通過設置自動噴淋降塵系統的方式，對工地內的渣土運輸進行及時噴水，會按照事先設定的時間進行開啟，通過智能化管控對施工現場與周邊道路揚塵問題進行解決。能夠在場地周邊安裝在線監測系統，自動對揚塵以及噪聲等各項內容進行監測，通過和環境污染源監控中心進行無縫對接的方式，對施工現場污染問題進行有效治理，保證能夠達到綠色化工程施工要求。當現場出現揚塵狀況以及噪聲超標問題時，系統會自動發出報警，并通知有關人員，人員未按照規范規定進行噪聲以及揚塵的處理，像在規定時間內不準對噪聲設備進行使用等。同時，會通過對手持終端機的應用，通過掃描的方式對物質消耗情況進行真實掌握，明確材料消耗動態，并不需要費時費力進行物資材料盤點，可以通過對物質條形碼系統以及過磅影像系統的應用，自動形成物資二維碼，并對物資使用的真實情況進行收集，能夠高效率的完成盤點以及點收等各項操作。系統應用能夠有效避免出現虛報以及誤報等方面問題，可以對材料成本虛高問題進行有效解決。會通過在現場機械設備上安裝力矩限制器以及超載限制器等控制器，對設備運行情況進行實時監控與記錄，能夠對設備帶病工作以及超負荷運轉等行為進行有效制止，保證設備使用的安全性以及科學性。可以及時發現設備存在的異常問題，并做出預警，能夠更好地幫助人員在第一時間發現設備異常，并對其進行處理，可以有效延長設備的使用壽命。會通過對大體積混凝土無線測溫系統以及支模變形監測系統的應用，對高大模板沉降以及支架變形等方面問題進行有效控制，通過事先設置閾值線的方式，對存在超限行為做出預警并對危險行為進行警告，能夠有效提高混凝土質量以及工程施工安全[9]。

4 結束語

鑒于智慧工地在生產安全中的應用價值以及應用必要性，各軌道工程需要進一步加大對智慧工地應用內容與應用方式的研究力度。需要按照軌道工程建設地理環境以及管控要求，根據安全生產的具體需要，制定出有效的智慧工地應對策略以及應用方案，確保能夠利用技術優勢實現對工程施工的全范圍管控，做好無死角監控，保證安全生產管控工作能夠得到高質量落實，能夠實現對工程的全范圍管控，進而有效剔除隱患以及施工問題，保證工程施工質量以及施工效率，為廣大民眾帶來更加優質的軌道交通工程乘坐體驗。