基于“雙碳”背景下的城市綠色交通節能減排探討

石嘉欣 周凡渲 譚鑫 謝小林

摘 要：隨著全球經濟高速發展，“碳達峰”、“碳中和”概念已經成為到國家策略，“雙碳”的綠色、環保、低碳有利于引導綠色技術創新，加快降低碳排放步伐。城市綠色交通的發展響應了“雙碳”策略，同時對于環境、資源等方面具有較大的經濟效益。本文在對國內外的城市綠色交通的發展狀況和能源消耗現狀經行分析的基礎上，對“雙碳”背景下城市綠色交通規劃、技術運用和文化建設的多方面綠色交通節能減排發展路徑經行研究，對城市綠色交通節能減排研究模式經行思考，為“雙碳”理念和城市綠色交通相融合提供參考和借鑒。

關鍵詞：雙碳策略；綠色交通；節能減排

“雙碳”目標對我國綠色低碳發展具有引領性、系統性的作用。城市交通作為城市中二氧化碳主要排放量之一，因此需要實現城市交通節能減排，減少能源消耗和減少環境污染，改善城市交通狀況，提高市民的出行體驗和生活質量。

一、城市綠色交通發展概述

（一）綠色交通概念與類別

綠色交通旨在設計規劃和交通基礎設施有效并合理的將城市交通與“雙碳”相融合，做到城市交通污染和資源消耗最小化。綠色交通的概念融入城市道路中可以有效將資源最大化利用，同時借助生態植物輔助道路設計緩解城市交通噪音和環境污染。以公交為例，綜合綠色交通理念，可以在各公交站點設置配套的公交設施，有效掌握各站點道路交通情況，保證公共交通的良性發展，同時確保居民綠色出行的安全[1]。

（二）國外城市綠色交通發展現狀

國外城市綠色交通發展中英國對于交通低碳的概念和治理等方面有著較為完整的體系結構。早在2007年5月，英國運輸部就發布了《英國低碳運輸創新戰略》，提出了政府鼓勵低碳運輸技術創新與發展的整體框架，對公路、航空、鐵路和航運部門降低碳排放的相關技術及政府采取的相關激勵措施進行說明[2]。2009年7月，為實現《氣候變化法案》中提出的“到2050年，溫室氣體排放至少減少80%”這一減排目標，英國運輸部又發布了英國運輸減排戰略——《低碳運輸：更加綠色的未來》[3]。英國明確提出到2050年期間的綠色交通完全實現，對其他的交通運輸也有著較為完善的治理行動措施。

（三）國內城市綠色交通發展現狀

近年來，我國陸續發布了《2030年前碳達峰行動方案》等一系列低碳政策以及能源、工業、建筑、交通等領域碳達峰的具體實施方案。據不完全統計，我國政府在國家層面發布的低碳政策約有36項，其中整體層面低碳政策11項，碳交易市場政策20項，清潔能源政策3項，新能源汽車政策2項［4］。我國目前對于“雙碳”方面均有相關策略，其中交通低碳政策的實施和改進是城市實現低碳的重要途經之一。

（四）我國城市交通耗能及碳排放量現狀

城市交通耗能主要在于汽車、公交車、地鐵等交通工具的能源消耗。從排放總量來看，公路運輸碳排放總量絕對領先。據相關數據顯示，目前公路運輸是交通領域碳排放的重點，碳排放量占交通領域碳排放總量的87%，在交通碳排放量占比第一名。從單位周轉量能耗來看，公路運輸單位能耗位居首位。相較于其他交通運輸方式，公路運輸面臨著更大的減排壓力。

（五）綠色交通應用情況

在城市交通方面，一些城市已經開始推廣使用電動汽車、混合動力汽車和公共交通工具，以減少對空氣質量的影響。此外，一些國家和地區還在推廣使用可再生能源來驅動交通工具，例如太陽能和風能。這些舉措都有助于減少交通對環境的影響，推動綠色交通的發展。總的來說，綠色交通應用已經在全球范圍內得到了廣泛的推廣和應用，有助于減少交通對環境的影響，推動可持續發展。

二、綠色交通節能減排策略

（一）完善綠色低碳規劃

統籌融合城市多區域層次交通，優化城市線路規劃。公共交通優先，加強城市公共交通系統的建設和改善。在城市規劃和設計中，考慮綠色交通的需求，合理規劃道路、交通樞紐和停車設施，提高城市交通的便捷性和環保性。基于綠色交通理念的城市道路設計既要與自然相互融合，也要考慮到人性化的共性，這樣才能結合綠色交通理念，完善好公交道路設計整體機制[5]。

（二）鼓勵低碳交通技術運用

在技術應用方面，一方面要大力發展新能源汽車以及節能環保型汽車，政 府也應加大對發展新能源汽車的政策支持和研發投入[6]。建設智能交通系統，利用先進的科技手段，提高交通管理和規劃的效率。采用節能減排技術，高效動力系統、輕量化材料、空氣動力學設計等，降低車輛的能耗和排放。

（三）加強城市低碳文化建設

城市低碳文化建設是指在城市發展過程中，通過倡導低碳生活方式、推廣低碳科技和建設低碳城市基礎設施，實現可持續發展的一種文化建設。加強城市公共交通、自行車道、步行街等基礎設施建設，優化城市規劃和交通組織，減少私家車使用。提高市民對低碳生活方式的認識和意識。建設綠色建筑和節能環保設施：推廣使用節能環保建材，建設綠色建筑，提高建筑能效，減少能源消耗和碳排放。

三、城市綠色交通節能減排模式研究

（一）城市交通低碳出行

減少機動車輛的出行量，推廣電動公交車和輕軌交通，從本質上減少碳排放和能源消耗。并且可以減少城市的交通噪音污染，改善城市居民的生活環境。低碳交通的建設影響著城市的規劃和開發，鼓勵公共交通出行，推動城市的可持續發展。

（二）交通綠化環保措施

交通綠化環保措施是指在城市交通規劃和建設中，通過增加綠化和采取環保措施來減少對環境的影響。鼓勵電動、混合動力車輛，減少化石燃料的消耗，從本質上降低城市交通道路的尾氣排放。在城市道路和交通設施周邊進行綠化，提高城市空氣質量和城市道路美觀度。此外選擇適宜的綠化方式可以達到美化城市環境、減少噪音、調節氣溫等效果。

（三）綠色新能源替代

改變傳統燃油車是實施綠色交通的重要一環。新能源汽車、電動汽車、氫燃料電池車等，具有零排放、低噪音、高效能等優點，可以有效地減少空氣污染和噪音污染，改善城市環境質量，提高居民生活質量。同時，新能源汽車還可以減少對石油等化石能源的依賴，有助于保障能源安全和促進經濟可持續發展。因此，新能源代替傳統燃油車是綠色交通的重要趨勢和發展方向。

四、結語

目前，我國對于城市綠色交通節能減排大力推行，但對于具體的實施策略的落地實行還存在一定的差距。本文在對我國綠色交通發展現狀分析的基礎上，提出城市交通和“雙碳”相融合，從新能源、低碳交通技術、城市道路綠化各個方面的相應策略。同時對于城市交通的基礎設施建設中也提出了低碳理念的相關方法，做到從基礎到技術再到生活的“雙碳”綠色城市交通。

參考文獻：

[1] 馬曉曉.基于綠色交通理念的城市道路設計思路分析[J]. 工程建設與設計，2022（19）：146-148.

[2] 交通運輸部科學研究院.國外交通專題報道之 十：英國低碳運輸創新戰略[R]. 北京：交通運輸 部科學研究院，2010.

[3] 交通運輸部科學研究院.國外交通專題報道之十 一：低碳運輸：更加綠色的未來[R]. 北京：交通 運輸部科學研究院，2010

[4] 沈達揚，陳楚宣，馬緒健．道路交通運輸行業的“雙碳” 行動策略與實施路徑［J］． 中國公路，2022（ 6） ： 22 － 25．

[5] 倪莉莉，馮海超，趙華 . 國外集約緊湊用地布局規劃策 略對我國中小城市的啟示[J]. 小城鎮建設，2021，39 （12）：111-118

[6]王華麗，寧靜．發達國家低碳交通建設經驗［J］．生態經濟，2022（12）：1－4．