市政工程路基路面施工工藝探討

馬艷

（長治市誠晟市政工程有限公司，山西 長治 046000）

0 引言

市政工程作為城市基礎設施建設的重要組成部分，直接影響著城市的經濟發展和社會生活。其中，路基路面施工工藝是市政工程建設的關鍵環節之一。然而，目前針對市政工程路基路面施工工藝的研究仍存在諸多不足，亟待深入探討。本文將針對市政工程路基路面施工工藝進行深入分析，以期為相關工程建設提供理論支持和實踐指導。

1 市政工程路基路面施工工藝優化的重要意義

1.1 提高工程質量

施工工藝的優化對于提高市政工程路基路面的質量具有重要作用。在此過程中通過優化材料選擇，確保所使用的材料符合工程要求，提高工程質量；優化配合比設計，確保所使用的材料比例合理，提高工程質量；優化施工流程安排，提高工程施工效率和質量。另外，通過施工工藝優化，可以縮短市政工程路基路面的施工周期。一方面，優化施工流程，減少不必要的施工環節，提高施工效率；另一方面，提高機械化程度，減少人力物力的投入，縮短施工周期。施工工藝優化還可以有效降低市政工程路基路面的施工成本。在此環節中，優化材料成本，選擇價格合理的材料，減少成本；優化設備成本，合理使用機械設備，提高設備利用率；優化人工成本，提高工人技能水平，減少人力投入。

1.2 提高路橋性能

市政工程路基路面的施工工藝優化可以提高路橋性能。一方面，通過施工工藝優化，有利于提高平整度，優化施工方法，減少誤差，提高路面的平整度；另一方面，減少噪音，采用低噪音材料和施工方法，降低交通噪音；同時，增加路面穩定性，提高路基路面的承載能力和抗災害能力[1]。此外，優化市政工程路基路面的施工工藝可以提高其安全系數。通過增強結構強度，確保路基路面的承載能力，提高交通安全；施工中提高防滑性能，采用防滑性能良好的材料和施工方法，確保車輛行駛安全；減少維護費用通過合理的設計和施工方法，減少道路維護費用。市政工程路基路面的維護費用主要包括材料更換、設備維修、人工成本等。通過施工藝優化，可以提高道路的使用壽命和性能，從而減少維護次數和費用。例如，在施工過程中可以采用耐久性好的材料、合理設計排水系統以減少水損壞等措施來降低維護費用。

1.3 環保節能

現代社會對環保的重視程度不斷提高，在市政工程路基路面的施工過程中也需要注意環保節能。通過選擇環保的材料，如可再生材料、低揮發性有機化合物等；合理利用廢棄物資源在施工過程中可以利用舊路面材料、工業廢料等作為部分填料來降低環境污染。在施工過程中還應注重節能如在合適的位置使用太陽能等可再生能源來減少能源消耗。同時，隨著人們對交通舒適性的要求不斷提高市政工程路基路面施工工藝的優化還應注重提高道路舒適性。通過提高路面的防滑性能在施工過程中選用防滑性能好的材料和技術來確保車輛安全行駛同時也可以提高道路的舒適性；增強噪音吸收能力，在施工過程中可以采用具有較強噪音吸收能力的材料和結構來減少交通噪音對周邊居民的影響，從而提升道路的舒適性。綜上，市政工程路基路面施工工藝的優化具有重要的意義。它可以有效地提高工程質量，縮短施工周期降，低施工成本，提高路橋性能，提升安全系數，減少維護費用，環保節能和提高道路舒適性等方面。因此，在未來的市政工程建設中需要不斷地研究和應用先進的施工技術和方法來不斷推動市政工程的發展。

2 市政工程路基路面施工工藝優化的要點

2.1 路基施工工藝優化

路基施工工藝優化的目標是提高地基承載力、減少沉降量，同時增強路基本身的穩定性。在此過程中，首先，要加強地基處理，對于軟弱地基或不均勻地基，應采取適當的地基處理方法，如換填、排水固結、樁基等，以提高地基承載能力和穩定性。其次，合理使用添加劑，根據工程需要，在路基填筑過程中合理使用添加劑，如水泥、石灰等，以提高路基的強度和穩定性。最后，嚴格控制填筑質量，按照施工圖紙和規范要求，嚴格控制填筑材料的種類、粒徑和含水量，以確保路基的施工質量。

2.2 路面施工工藝優化

路面施工工藝優化的目標是提高路面平整度、減少裂縫發生率，同時增強路面的耐磨、防滑和抗水性能。首先，控制材料質量，選用耐磨、防滑、抗水性能好的路面材料，同時控制材料的粒徑和級配，以獲得最佳的路面使用性能[2]。其次，合理使用混凝土添加劑，在混凝土路面施工過程中，合理使用添加劑，如引氣劑、減水劑等，以提高路面的韌性和耐久性。最后，優化面層結構設計，根據道路使用功能和交通量等實際情況，合理設計路面面層結構，以實現路面的高性能與長壽命。

2.3 施工機械及人員配備優化

施工機械及人員配備優化的目標是提高整體施工效率、減少施工周期，同時保證施工質量與安全。一方面，要合理選擇機械設備：根據工程需要，選用適合的機械設備，如拌和站、攤鋪機、壓路機等，以提高施工效率和質量。另一方面，要嚴格培訓員工，對施工人員進行嚴格的培訓，使其掌握相關技能和操作規程，以確保施工質量與安全。另外，做好安全及質量管理優化，這有利于提高整體安全性、減少質量事故發生，同時增強施工現場的規范性和有序性。在這一過程中，要對施工現場進行實時監測，及時發現并解決安全隱患和質量問題；制定完善的安全預案，并定期進行演練，以提高應對突發事件的能力；加強質量管理體系建設，建立健全的質量管理體系，明確各崗位責任，確保每一個環節的質量控制。

2.4 環境保護及文明施工優化

環境保護及文明施工優化的目標是提高現場環保水平、減少擾民現象發生，同時營造整潔、有序的施工現場。①應當加強現場維護，合理布置施工現場，規范物料堆放和機械設備停放，保持現場整潔有序。②要嚴格控制噪聲污染，選用低噪音機械設備，合理安排作業時間，減少噪音對周邊居民的影響。③要加強環保管理，對施工現場進行灑水降塵，合理處理施工廢棄物，減少對周邊環境的污染。

3 市政工程路基路面施工工藝的具體應用

3.1 施工前的準備工作

首先，在施工前期，需要對施工現場進行詳細的勘查，了解現場的地形、地貌、地質、水文等實際情況，以便為設計提供基礎數據。同時，需要根據工程要求和規范，進行充分的設計方案構思，確定施工工藝、材料、設備等關鍵要素。根據現場勘查結果和設計方案，制定詳細的施工計劃和方案，包括施工周期、施工方式、工程量等。此外，還需對可能影響周圍環境的因素進行評估，制定相應措施以降低對周邊環境的影響。在此基礎上，根據施工計劃和方案，準備所需的物料和設備，包括數量、規格、材質等。并且，需要與供應商建立良好的合作關系，確保物料和設備的供應和質量。在設備方面，需要進行充分的調試和維護，確保設備的正常運行。

其次，根據工程需求，組織具備相應技能和資質的人員參與施工。同時，針對特定的施工工藝和設備，需要對人員進行必要的培訓和動員，確保他們了解施工要求、掌握相關技能。在施工前期，需要辦理相關的手續和許可證，如施工許可證、環保評估報告等。需了解辦理流程和時間安排，提前進行申請，確保施工順利進行。這一過程中，還要落實各項施工安全和防護措施，如施工現場的安全防范、安全措施的制定與實施、應急預案的建立等。同時，需要定期進行安全檢查和評估，確保施工過程的安全性。在施工前需要對施工現場進行布置和清理，包括清理現場垃圾、平整場地、對地下管線等進行必要的保護等。合理的場地布置有利于提高施工效率，同時能夠確保施工期間的安全性。

3.2 路基的挖掘與填筑

在市政工程路基路面施工中，挖掘作業是第一步。其主要內容包括塹壕和路槽的開挖以及邊坡和支擋結構物的施工。在挖掘過程中，應嚴格根據設計要求進行，確保挖掘斷面、深度、坡度等參數符合施工規范。同時，應注意保護現場植被、地下管線等現有設施，避免不必要的損失[3]。這一環節中，選擇合適的填筑材料對路基施工質量至關重要。不同的填筑材料具有不同的特性和適用范圍，因此，應根據工程需要進行合理的選擇和搭配。例如，粗粒料適用于填筑透水性要求較高的部位，而細粒料則適用于填筑承載力要求較高的部位。在選擇填筑材料時，還應注意材料的質量、粒徑、級配等因素，以確保填筑效果達到最佳。

此外，填筑作業是路基施工的關鍵環節之一。在填筑過程中，應嚴格控制填層的厚度、壓實度要求、接縫和錯臺的處理等。根據實際情況，選擇合適的填筑機械和工藝，以提高填筑效率和質量。此外，還應注意填筑材料的含水量，必要時應進行灑水或晾曬，以確保填筑材料達到最佳含水量，從而提高路基的承載力以及穩定性。

3.3 特殊地質條件下的路基處理

首先，在特殊地質條件中，軟土地基是一種常見的特殊地質條件，需要進行特殊處理以確保路基的穩定性和可靠性。置換、擠密、振密、夯實等方式是處理軟土地基的常用方法。需要根據實際情況選擇合適的方法，并嚴格控制施工工藝，以提高地基的承載能力[4]。

其次，滑坡是市政工程中常見的地質災害，需要分析滑坡體的形成原因和特點，制定有效的整治方案。一般采用抗滑樁、預應力錨索、灌漿等方式進行加固，以防止滑坡的發生，確保路基的安全性和穩定性。

最后，針對不同類型路基的弱點，需要采用不同的加固方式。填筑加固是一種常用的方法，通過在路基中填筑特定的材料，提高路基的強度和穩定性。攪拌加固和噴注加固也是常用的方法，需要根據實際情況選擇合適的方法。此外，對于特殊土質，如濕陷性黃土、鹽漬土等，需要采用不同的處理方式。例如，通過置換、振密、擠密等方式進行加固，以確保路基的穩定性和可靠性。

3.4 路面材料的選取與設計

首先，在路面材料選擇方面，應遵循因地制宜、就地取材的原則，同時要考慮路面的使用性能和壽命。常見的路面材料包括瀝青、水泥、混凝土、磚石等。不同材料的選擇范圍和應用特點也各不相同。例如，瀝青路面具有防滑性好、噪音低、施工速度快等優點，但同時也需要較高的維護成本。在材料性能要求方面，各種路面材料應具備一定的力學性能、物理性能和化學性能。例如，瀝青路面應具備良好的高溫穩定性、低溫抗裂性和抗疲勞性能；水泥混凝土路面應具備較高的抗壓強度、抗彎拉強度和耐磨性能[5]。

其次，在材料試驗與檢測方面，應通過常規試驗、非常規試驗和智能檢測等方法，對路面材料的各項性能指標進行檢測和評估。例如，通過馬歇爾試驗、車轍試驗和彎曲試驗等對瀝青混合料的力學性能進行檢測；通過耐久性試驗、滲透性試驗等對混凝土材料的耐久性能進行評估。在混合料配合比設計方面，應采用計算和試錯等方法，設計出合理的混合料配合比。這包括對原材料的劑量、拌和和壓實參數等進行優化設計，以獲得最佳的路面使用性能和壽命。

3.5 路面施工的主要步驟

首先，在路基施工之前，需要進行場地清理、測量放樣等準備工作。場地清理主要是清理現場內的雜物、垃圾等障礙物，確?，F場干凈整潔。測量放樣則是為了確定路基的形狀、大小和位置，以及進行其他相關的測量工作，為后續的施工提供準確的依據。

其次，做好土方和石方開挖，土石方開挖是路基施工中常見的施工方法之一。在開挖過程中，需要注意邊坡支護和基坑支護。邊坡支護是為了保證邊坡的穩定性，一般采用錨桿、鋼筋網等材料進行支護?；又ёo則是為了保證基坑內的施工安全，通常采用鋼板樁、灌注樁等材料進行支護。石方開挖相對于土方開挖來說比較復雜，因為需要考慮爆破、鉆孔、灌漿等多個方面的問題。鉆孔是石方開挖中的重要環節之一，需要根據巖石的硬度、地質構造等因素選擇合適的鉆機和鉆頭。灌漿則是為了將松散的巖石加固成整體，一般采用水泥砂漿等材料進行灌漿。

最后，填料的選擇需要根據工程需要進行選擇，不同的填料對路基的性能產生不同的影響。在攤鋪過程中，要注意攤鋪厚度和攤鋪平整度的控制。而在壓實環節中，選擇合適的壓實機械和壓實參數是關鍵，需要進行充分的試驗和檢測工作。

4 結語

本文對市政工程路基路面施工工藝進行了深入探討，涵蓋了施工前的準備工作、路基的挖掘與填筑、特殊地質條件下的路基處理、路面材料的選取與設計和路面施工的主要步驟等方面。通過對各環節的深入分析，可以更好地理解市政工程路基路面施工工藝的關鍵技術和方法，為今后相關工程建設提供理論指導和實踐參考。然而，本研究的不足之處在于未能夠對市政工程路基路面施工的實際案例進行深入剖析和比較研究，未來可以從實踐角度進一步加強市政工程路基路面施工工藝的研究和應用。