大跨度鋼結構全過程施工監測及分析研究

余發強

（甘肅博睿重裝鋼橋梁有限公司，甘肅 蘭州 730300）

相比常規的建筑結構，大跨度鋼結構的施工規模龐大、工序復雜、施工方法和技術種類繁多，因此，在工程建設中，大跨度鋼結構發生危險事故的幾率要遠高于其他結構施工發生危險事故的幾率。一旦在施工中發生安全隱患或出現安全事故，不僅會對工程方造成重大的財產損失，還會造成人員傷亡和負面的社會影響[1]。因此，在必要的施工過程中，采取有效的措施，進行全過程施工的監測，進而為施工過程提供全面的安全保障。

1 大跨度鋼結構實例

所研究的大跨度鋼結構工程項目位于城市開發區，主體結構主要由現澆混凝土構成，對此建筑的基本結構進行分析，見表1。

表1 大跨度鋼結構實例

高強度鋼拉桿采用合金鋼制成，每一根桿的直徑都在12～22m之間，每一節之間都有四個相同的平行拉桿。

2 大跨度鋼結構全過程施工監測

2.1 施工監測點布置

將上述項目中的大跨度鋼結構作為主要監測對象，為實現對其應力、變形和索力的監測，結合項目施工階段的有限元模擬理論，對鋼結構上各個受力不利位置進行測點的布設，如圖1所示。

圖1 施工監測點布設示意圖

根據項目規模大小，對測點數量進行設計，針對上述項目規模，可設置300～350個測點。可以對同一個測點上的應力、變形和索力進行測定，在各個測點上安裝傳感器時，需要確保安裝方向與構件的軸線保持一致。在每一個結構斷面上都應當設置2～4個應變測點[2]。……