基于公路橋梁養護及維修加固施工技術分析

陳 鋒

保利長大工程有限公司 廣東 廣州 510000

公路橋梁建設工程是城市基建的重要組成部分，公路橋梁的建設不僅能夠滿足人們的出行需求，同時其還是我國經濟發展的重要基礎，公路橋梁會在不斷使用過程中隨著時間的推移出現各種各樣的問題，這種情況下便需要根據公路橋梁的破舊狀態來對其進行養護及維修加固施工。且隨著科技的日益進步，一些新興材料和新技術也被不斷的應用到公路橋梁的養護及維修加固施工中，進一步的提升了公路橋梁的使用壽命和整體安全性。

1 公路橋梁養護及維修加固的重要意義

公路橋梁在經過長時間的使用之后，其自身便可能會發生各種各樣的問題，因此相關負責單位便需要時常根據公路橋梁的使用情況對其進行養護及維修加固處理，解決公路橋梁存在的各種隱患問題，這樣的話才有利于進一步提升公路橋梁的安全性，從而更好的推動其功能作用的發揮。

1.1 對質量缺陷及時處理

公路橋梁在經過長時間的風吹雨打之后難免會使得自身的質量受到磨損，而且如若在前期進行橋梁施工的時候質量把控不嚴格的話，那么這些質量不好的公路橋梁自身更是具有著較大的安全隱患，不管是裂縫問題還是橋面坑洼問題都會對周邊路人的生命安全造成一定的威脅。因此便需要經常性的對公路橋梁進行養護及維修加固處理，一方面通過養護及維修加固處理能夠有效的解決掉公路橋梁現階段所存在的安全隱患問題，另一方面則可以通過養護及維修加固處理來彌補公路橋梁的質量缺陷，進一步提升公路橋梁的整體質量，從而使得其在應用過程中更好的將自身的功能作用發揮出來[1]。

1.2 延長公路橋梁的使用壽命

橋梁工程作為建筑工程中較為重要的一種，其使用壽命相比其它工程來說要短一些，這主要是因為橋梁在日常應用中所受到的磨損一直都是比較嚴重的，而且橋梁的結構構造也使得其使用壽命會受到一定的縮減。一般情況下公路橋梁的使用壽命都是較為短暫的，如若不能夠定期對其進行養護及維修加固處理的話，那么便會使得公路橋梁的使用壽命進一步縮減，到達一定年限或者自身質量出現嚴重問題后便需要對其進行停用處理。不過如若能夠根據公路橋梁的使用情況經常性的對其進行養護及維修加固處理的話，便可以使得公路橋梁的使用壽命有所延長。

2 公路橋梁常見病害問題

2.1 裂縫問題

公路橋梁的主要組成材料是混凝土，而混凝土結構在溫度、荷載等多種因素下均會發生裂縫的現象，這也就導致很多公路橋梁在投入應用之后便會出現情況不等的裂縫問題，較小的裂縫也不會對公路橋梁運行安全性造成任何的影響，但是如若不能夠及時對公路橋梁進行養護及維修加固的話，那么公路橋梁裂縫將會在風吹日曬下變得越來越大，最終影響到公路橋梁的整體質量。

2.2 路面坑槽問題

公路橋梁在建設施工時如若施工工藝不科學或者施工材料質量不過關的話那么則可能會導致公路橋梁在應用后表面出現坑槽問題，而且公路橋梁在應用過程中不僅需要承受較大的荷載力，還需要經受風吹日曬，久而久之便會使得公路橋梁坑槽問題愈加嚴重，對車輛行人的行走造成嚴重的影響。

圖1 路面坑槽

2.3 梁底破損、漏筋病害

相對于公路來講，橋梁發生病害問題的可能性將更高一些，這主要是因為橋梁的結構更加復雜，而且其主要是依靠鋼筋混凝土來承受所有重量，而公路則能夠將一部分力傳輸到地下進行化解[2]。因此在橋梁應用過程中便容易發生梁底破損、漏筋的病害問題，這種問題的發生便是由于橋梁長時間沒有受到保養，混凝土在荷載力作用下出現局部脫落，鋼筋混凝土是橋梁作用發揮的根本所在，如若梁底破損，鋼筋在裸露狀態下不斷銹蝕的話，那么整個橋梁的質量將會嚴重的下降，針對這一情況，需要立即停止車輛行人通過橋梁，并對橋梁進行維修加固處理，否則將可能造成橋梁坍塌等極其嚴重的情況發生。

2.4 路面侵蝕病害

公路施工中最關鍵的便是需要對地下排水系統進行科學合理的布設，如若前期布設存在問題的話，那么公路排水將會存在著一定的難度，公路路面在長時間浸水作用下將會出現破損的現象，尤其是在高速公路等較為關鍵的地帶，路面破損會嚴重影響到車輛的通行，且維修不及時的話路面破損程度將會呈現不斷擴大的狀態。

3 公路橋梁養護管理方式

公路橋梁養護及維修加固是保證公路橋梁繼續投入運營的關鍵所在，不管是定期對公路橋梁進行質量檢測，還是其它公路橋梁養護管理方式，對于推動公路橋梁更好的應用來說都能夠起到較為重要的作用。根據以往公路橋梁養護管理經驗來看可以得知，在進行公路橋梁養護管理時只需要注意以下幾點便能夠最大程度上降低公路橋梁出現問題的可能性。

3.1 定期檢查公路橋梁質量問題

我國不同地區所建設的公路橋梁類型也是各種各樣的，而且這些公路橋梁都具有著自身的特點，因此工作人員在進行公路橋梁養護及維修加固時必須根據不同公路橋梁各自具備的特點來進行相對應的檢查，這樣才能夠保證公路橋梁自身問題能夠被全部檢查出來。一方面工作人員需要檢查公路橋梁的表面完整性，如若在公路橋梁表面發現裂縫或者表皮脫落等情況，便應當立即采取相應加固措施進行公路橋梁裂縫的消除或者外表的更新；另一方面工作人員則需要根據公路橋梁的使用年限以及其它的一些相關數據對其使用效果進行直觀的評判，通過對公路橋梁的使用情況分析其實際應用狀態，一旦發現公路橋梁在應用過程中存在安全隱患的話，那么便需要立即停止公路橋梁的應用，并根據實際情況將公路橋梁的安全隱患進行快速的排除[3]。例如2011年福建武夷山公館大橋便因為公路橋梁質量問題發現不及時而導致大橋垮塌的問題發生，最終造成1名駕駛員當場死亡，其余22人受傷。

3.2 提高施工工藝水平

隨著社會的不斷發展，各種新材料新技術也不斷的被研發出來，例如GIS技術、BIM技術等都可以在公路橋梁養護及維修加固施工中起到重要的作用。根據這些技術的特點，也可以將其應用于公路橋梁的加固方案設計構思中去，設計人員只需要根據這些技術便能夠實現實地探查、公路橋梁模型展示等，而且還能夠通過BIM技術對公路橋梁的維修加固施工進行模擬，提前將其可能出現的各種問題全部都進行預判，以此來不斷優化設計方案，得出最優加固處理方案的目的[4]。科學的施工工藝能夠最大程度提升公路橋梁的加固質量，在一定程度上也有利于提升施工人員的整體維修加固施工水平，能夠將公路橋梁維修加固施工方案中存在的問題直觀的展現到施工人員的面前，施工人員只需要根據提示進行相應的更改即可。而且新材料新技術的不斷研發應用，在彌補傳統工藝存在不足的同時也大幅度提高了公路橋梁加固處理后的質量，有利于進一步推動公路橋梁使用壽命的大幅度提升。

3.3 加強施工人員培訓

設計人員是進行公路橋梁維修加固施工的關鍵所在，而且所有相關技術應用也是以設計人員為根本的，如若設計人員自身的專業知識素養不強，那即使使用先進的技術也無法設計出較為優良的公路橋梁維修加固施工方案。例如1996年廣東韶關市坪乳公路白橋坑大橋便應作業人員未進行培訓、施工方案未制定等原因引發大橋坍塌問題，最終造成32人死亡，59人受傷。因此相關單位在進行公路橋梁維修加固施工方案設計人員選用的時候便需提出較高的要求，保證設計人員的專業知識素養能夠符合公路橋梁維修加固施工的需求，這樣便可以最大程度上保證公路橋梁維修加固施工工作的質量[5]。

除此之外，還需要結合實際情況對所有的公路橋梁維修加固施工人員進行定期專業性知識素養培訓，一方面是通過培訓來加深施工人員對于基礎理論知識的進一步認知，確保施工人員的能力不斷提升；另一方面則是需要通過這種培訓加強是施工人員對新興技術的學習，將不斷出現的各種新技術全部傳授給施工人員，這樣便可以使得施工人員與時俱進，不斷的推動公路橋梁維修加固施工工作更加順利的進行。

4 公路橋梁的維修加固施工技術

4.1 公路橋梁鋼筋混凝土維修加固技術

鋼筋混凝土是公路橋梁的重要組成部分，而在公路橋梁使用時長達到一定年限的時候，便需要做好公路橋梁鋼筋混凝土的養護及維修加固施工工作，最關鍵的便是需要注意鋼筋混凝土的選擇，一旦選擇質量較次的鋼筋混凝土[6]，那么所能夠起到的加固處理效果仍然會存在著較大的局限性，只有保證了鋼筋混凝土的質量，才能夠在接下來的公路橋梁維修加固施工過程中更好的對其自身質量進行把控，才能夠通過高強度鋼筋混凝土來提高公路橋梁的耐久性與抗震性，從而保證公路橋梁的養護及維修加固施工質量，以此來達到延長公路橋梁使用壽命的目的。

4.2 公路橋梁裂縫維修加固技術

公路橋梁在應用過程中經常會遇到裂縫的問題，如若不能夠及時對裂縫進行處理的話，那么則可能會使得裂縫縫隙越來越大，因此在對公路橋梁進行養護及維修加固施工的時候需要及時做好裂縫維修工作。根據公路橋梁裂縫情況的不同，能夠采取灌漿法和涂抹法來進行裂縫的彌補，其中灌漿法便是向裂縫內灌入足夠的水泥漿液；涂抹法則是在公路橋梁裂縫表面涂抹瀝青、聚氨酯彈性體等材料，以此來達到覆蓋裂縫的目的。

4.2.1 稀漿封層技術

稀釋封層技術[7]一種較為常見的公路橋梁養護技術，其主要采用的是封層機，利用封層機將適當級配的乳化瀝青、粗細集料、水以及水泥、石灰等填料和添加劑等按照設計配比拌和成稀漿混合料攤鋪到原路面上形成薄層，促使路面防水、防磨能力得到提升，雖然稀釋封層技術施工較快，但是在進行施工時仍然需要進行交通封閉，對運輸、出行都會造成一定的影響。

圖2 稀漿封層技術

4.2.2 灌縫技術

灌縫技術[8]也是一種有效的公路橋梁防護手段，其主要針對原路面基層和橫斷面良好，僅表面出現縱、橫裂縫，伴隨裂縫處有較多細微的擴展裂縫，且裂縫密度相對較低的一種預防性養護施工。在采用灌縫技術進行公路橋梁養護時，首先需要對施工部位清理干凈，而后便采用密封膠、貼縫膠等裂縫進行處理，最終以此來達到修復公路橋梁裂縫的目的。

4.3 BIM技術在公路橋梁維修加固施工中的應用

BIM技術在公路橋梁維修加固施工中也能夠起到較為重要的作用，當進行公路橋梁維修加固施工的時候，施工人員能夠根據BIM技術對公路橋梁的實際情況進行更加具體的了解，將公路橋梁現階段所存在的問題全部通過BIM技術模擬出來，同時也可以模擬維修加固施工的開展，從而以此來達到對公路橋梁維修加固施工所需的材料和施工技術進行合理把控的目的，不管是材料的選擇還是施工技術方法等，都能夠在BIM技術[9]的支持下進行最為合適的應用，最大程度上保證了加固處理效果的進一步提升，同時BIM技術也具有自己的數據庫，相關工作人員也可以利用BIM技術數據庫中的信息更好地對公路橋梁進行管理，當公路橋梁維修加固施工過程中發現其它問題的時候，施工人員通過BIM技術也可以快速進行維修加固施工方案的整改。

4.4 遙感技術

遙感技術也能夠被應用到公路橋梁維修加固施工工作中，遙感技術主要利用的是電磁波之間信息的傳遞和收集，其能夠根據遙感設備對測繪目標的一些信息進行統計，將其以另一種方式體現出來，能夠幫助設計人員更加快速的完成實地測繪工作[10]。在公路橋梁維修加固施工中，遙感技術與GPS技術、GIS技術一同使用，便能夠對公路橋梁所有的相關信息全部進行收集統計，將各種比例尺和地形圖全部顯現出來，為施工人員對于公路橋梁維修加固施工提供大量的有關信息，能夠在減少施工人員方案制定工作量的同時提高其施工效率，保證公路橋梁維修加固相關工作的順利進行。

5 結束語

總而言之，公路橋梁養護及維修加固施工是一件較為重要的事情，對施工人員和施工技術的要求也是比較高的。在實際施工過程中也可能會出現各種各樣的問題，不過隨著新技術的不斷出現，公路橋梁所存在的問題也越來越容易得到解決，在未來的發展過程中，建筑施工相關行業也應當根據現狀不斷的進行公路橋梁養護及維修加固技術的研發更新，這樣才能夠保證在進行養護及維修加固后的公路橋梁使用壽命得到進一步的提升，從而以此來達到推動公路橋梁作用發揮甚至是推動社會經濟發展的目的。