尹晶晶
(鄭州市水利建筑勘測設計院,河南 鄭州 450000)
賈魯河是鄭州市的母親河,發源于新密、滎陽兩市交界處,流經鄭州市西部、北部、在東部出境,環抱著鄭州市區,是鄭州市的骨干排水河流,承擔著全域85%的排洪、除澇任務,鄭州市境內的金水河、熊兒河、七里河、東風渠、索須河、魏河、賈峪河、潮河洪水均匯入賈魯河,全市85%洪水匯入賈魯河后,在周口匯入沙潁河,最終匯入淮河,賈魯河全長264 km,流域面積6 137 km2。其中鄭州市境內長137 km,流域面積2 750 km2。鄭州簡稱“鄭”,古稱商都,是河南省省會、特大城市、中原城市群核心城市,國務院批復確定的中國中部地區重要的中心城市、國家重要的綜合交通樞紐,截至2021 年,全市轄6 區5 市1縣及鄭州航空港經濟綜合實驗區、鄭東新區、鄭州經濟技術開發區、鄭州高新技術產業開發區。總面積7 567 km2。截至2020 年11 月1 日零時,鄭州市常住人口為1 260.10 萬人,城鎮人口987.90 萬人。2020 年地區生產總值12 003 億元。2016年,國家發改委《促進中部地區崛起“十三五”規劃》明確提出建設的國家中心城市。國家中心城市定位是全國城鎮體系規劃的核心城市,具備較強引領輻射功能的城市,承擔一定國家功能、躋身國際競爭、展示國家形象的大都市。目前,鄭州市結合現實基礎、比較優勢和發展潛力,明確了建設國家中心城市的六個定位,分別是:國際綜合樞紐、國際物流中心、國家重要的經濟增長中心、國家極具活力的創新創業中心、國家內陸地區對外開放門戶、華夏歷史文明傳承創新中心。在六個定位的基礎上,鄭州市提出了近期、中期、遠期三個階段的發展目標。近期到2020年,全面推進國家中心城市建設,基本確立國際樞紐地位,基本形成現代化國際化大都市的框架體系等。中期到2030年,全面建成國家中心城市,建成國家重要的創新創業中心,成為現代化大都市,向全球城市邁進。遠期到2049 年,建成聯通全球的國際樞紐中心、世界一流的內陸商貿物流中心、國家重要的金融中心、極具活力的創新創業中心、開放包容的國際交流中心、生態多元、社會公正的國際宜居大都市,實現由生產型城市向高端消費型城市的轉變,成為在全球有影響力的世界城市。
2021 年7 月18 日18 時至21 日0 時,鄭州出現罕見持續強降水天氣過程,全市普降大暴雨、特大暴雨,累計平均降水量449 mm。73站(占比約38%)累計降水量超過500 mm,最大新密白寨875 mm,鄭州市的鄭州、登封、新密、滎陽、鞏義五站日降水量超過有氣象記錄以來極值,20日16-17 時鄭州站降雨量達201.90 mm,超過中國陸地小時降雨量極值。暴雨來勢洶洶,常莊水庫、尖崗水庫紛紛告急,金水河、熊兒河等市區河道持續排澇,市內街道、下穿隧道積水嚴重,向賈魯河大量排水,賈魯河水位不斷上漲,多次超出警戒水位,部分河段漫堤。
賈魯河流域內交通發達。鐵路有隴海鐵路、京廣鐵路、京廣高鐵、鄭西高鐵、鄭徐高鐵、鄭渝高鐵、鄭合高鐵等多條鐵路干線。高速公路呈網狀分布,有京港澳高速、連霍高速、大廣高速、永登高速、機西高速等,國道有G107 線、G207 線、G220 線、G310 線,省道無以計數。鄭州新鄭國際機場與國內外116 多個城市通航。截至2020 年,鄭州機場已開辟航線208 條,國際和地區客運航線174 條,全貨運國際航線34 條,已基本形成通達中國主要城市和歐美亞的航線網絡。2020 年12月底,鄭州機場旅客吞吐量突破2 140.67 萬人次,貨郵吞吐量突破63.94萬t。
突如而來的新冠疫情席卷全球,一些傳統的糧食生產大國停止出口糧食,再次告誡我們糧食是關系國計民生的重要商品,是關系經濟發展、社會穩定和國家自立的基礎。保障國家糧食安全始終是治國安邦的頭等大事,2020 年政府工作報告提出,著力抓好農業生產,14 億中國人的飯碗,中國有能力也務必牢牢端在自己手中。依據全國新增500 億kg 糧食生產能力規劃(2009-2020 年)及《國家糧食安全中長期規劃綱要(2008-2020 年)》,2020年全國糧食消費量將達到5 725 億kg,按照保持國內糧食自給率95%測算,國內糧食產量應達到約5 450 億kg,比現有糧食生產能力增加近450 億kg。考慮到影響糧食生產和有效供給的不確定性因素較多,本著提高糧食綜合生產能力、確保供給、留有余地的原則,未來12年間,需要再新增500億kg生產能力,提高國家糧食安全的保障程度。
根據《全國新增500億kg糧食生產能力規劃》,河南省是全國13 個糧食主產省(區)之一,是國家糧食戰略工程的重要組成部分,其糧食增產任務為77.65億kg,占國家500億kg糧食生產目標的15.50%。賈魯河流域地處中原腹地,是中國古代農業發祥地之一,也是河南省糧食核心產區之一。屬于北溫帶向亞熱帶過渡區,大陸性氣候區,多年平均降雨量600~800 mm,流域多年平均氣溫14.20 ℃,無霜期為227 d。適合于多種糧食作物和經濟作物的生長。農作物以旱作物為主,多為兩年三熟制或一年兩熟制。主要農作物有小麥、玉米、煙葉、紅薯、大豆、高粱、谷子、綠豆、芝麻、油菜、棉花、蕎麥、豇豆等。用材樹種主要有松、杉、泡桐、楊、柳、椿、榆、槐、楝、楸等;其他林木主要有核桃、桃、梨、柿子、蘋果等。糧食作物以小麥、紅薯、玉米、大豆為主。經濟作物主要有煙葉、油菜籽、花生、芝麻等。其中尉氏縣地處豫東平原,是全國小麥商品糧和優質棉雙重基地縣。特色農作物已實現標準化生產,規?;N植,成為當地經濟發展的支柱產業。如:張市鎮的萬畝優質大桃生產基地;莊頭、水坡的0.67 萬hm2優質無籽西瓜生產基地等。2020 年全流域糧食總產量515 萬t,農業總產值514 億元。賈魯河干流受黃泛影響,河床淤高,長期以來又未進行統一治理,干流河道排水流量逐年減少,導致支溝匯入口段受干流水位頂托倒灌影響,造成平原地區排水不暢,形成自然的滯澇區,故此賈魯河流域的洪澇災害頻繁。
2010年9月上旬開封市普降的大暴雨和特大暴雨,賈魯河流域最大降雨量達204.60 mm。由于降雨集中、雨量大,加之上游持續大量來水,致使開封市賈魯河多處河段出現險情,特別是尉氏縣南曹鄉榮村段、水坡鎮水坡段河水漫灘,沿河村莊和農田一片汪洋,嚴重威脅到群眾生命和財產安全。據統計,此次強降雨造成賈魯河尉氏段沿岸農田受災面積達0.97萬hm2,受災人口21 萬人,直接經濟損失達1.20 億元。其中尉氏縣南曹鄉榮村段是本次強降雨受災最為嚴重的地段,沿岸0.27 萬hm2農田積水深度達30~50 cm,無法及時有效排出。部分村莊的道路完全被水淹沒,群眾無法通行。
2021 年7 月17 日時至7 月24 日8 時,河南省普降大到暴雨,鄭州降暴雨到大暴雨,局部降特大暴雨。受極端強降雨影響,沙潁河支流賈魯河發生超歷史洪水。7月17—23日,賈魯河扶溝水文站以上累積面平均降雨量468 mm,其中尖崗770 mm、常莊690 mm、中牟566 mm、新鄭609 mm,過程最大點降雨量鄭州尖崗947 mm。累積降雨量大于600、400、300 mm 的籠罩面積分別為1 735、3 065、4 493 km2。降雨時段主要集中在19日8時至21 日8 時,期間扶溝水文站以上累積面平均降雨量393 mm,占整個降雨過程83%。賈魯河中牟水文站(集水面積2 106 km2)7 月21 日15時洪峰流量600 m3/s,洪峰水位79.40 m,超保證水位(78.45 m)0.95 m,水位、流量均列1 959年建站以來第1位(歷史最高水位77.69 m,1960年11月;歷史最大流量245 m3/s,2019年8月)。超保證水位歷時42 h30 min,超警戒水位歷時60 h30 min。賈魯河扶溝水文站(集水面積5 710 km2)7 月24 日16 時洪峰水位59.54 m,超過歷史最高水位0.76 m,超保證水位(58 m)1.54 m,水位列1950 年有資料以來第1位(歷史最高水位58.78 m,1997 年7 月),相應流量315 m3/s,超保證水位歷時258 h。
這次超標準洪水,由于河道未系統治理,干流河道洪水排泄不暢,洪水位居高不下,致使各支流洪水不能及時匯入下泄,市區洪澇水也無法及時排入各河道,造成了嚴重的洪澇災害損失。據不完全統計,賈魯河沿岸農田受災面積達14.33 萬hm2,絕收面積9.80 萬hm2,受災人口117 萬人,直接經濟損失達62.50億元。
通過對賈魯河綜合治理工程的建設,可解決鄭州市的外洪問題,整體提高防御外洪的能力。同時,可全面打通鄭州市的洪水下泄通道,大大提高鄭州段洪水下泄速度,減少分滯洪量,縮短洪水蓄滯時間,有利于各支流洪水排入干流、城市洪澇水進入河道,減輕城區排澇壓力,縮短澇水遲滯時間。保護京廣高鐵、鄭合杭高鐵、京港澳高速等重要基礎設施的安全。賈魯河綜合治理工程實施后,將實現流域洪澇兼籌,達到3 年一遇洪水不出河槽、20年一遇洪水不淹村鎮、50 年一遇洪水不淹縣城、100 年一遇洪水聯合鄭州市分洪、排澇設施不淹鄭州的目標。為保障流域內人民群眾生命財產安全,保障國家糧食安全,對賈魯河進行綜合治理是非常必要和迫切的。