美國白宮正在對一項將電動汽車納入生物燃料項目的計劃進行審查,該計劃將對使用可再生天然氣或收集來的甲烷發電并以此為汽車充電的電動汽車制造商給予一定的交易積分,但美國環保署考慮推遲實施該計劃。
美國環保署2022年提議將電動汽車納入國家可再生燃料標準(RFS),這是對一項經常引起爭議的法律的重大修訂,該法律規定了煉油商必須在國家燃料組合中混合的生物燃料數量。
電動汽車行業預測,新計劃將在2023年6月14日前敲定,同時還將確定2023—2025年的生物燃料混合義務。然而,這一推遲使電動汽車規劃進退兩難。兩位消息人士表示,拜登政府仍希望能在2023年年底前通過電動汽車計劃的最終規定,其承諾推動電動汽車行業減少碳排放,以應對氣候變化。根據《通脹削減法案》,這些稅收抵免將增加數十億美元的激勵措施,以加速能源轉型。
美國環保署表示,目前正在考慮有關擬議規則的意見,并努力在2023年6月最后期限前敲定一項規則,其上周將擬議的最終規定提交白宮審查。根據可再生燃料標準,大部分積分產生于將液體燃料(如玉米乙醇)混合到汽油中。增加可再生天然氣發電用于電動汽車的積分,將使該計劃進入一個新的方向。
2022年11月的提案預計,電動汽車制造商將在2024年產生多達6億個積分,到2025年將產生12億個積分。美國環保署的數據顯示,2023年3月同等額度的價格約為每積分2.3美元。