中國首列齒軌列車在四川資陽正式下線

2022年11月24日，國內首列齒軌列車在四川資陽成功下線，這是我國國內首創、擁有完全自主知識產權的新制式車輛，填補了中國在齒軌列車領域的空白。

該列車研發和制造商中車資陽機車有限公司牽頭編制了四川省《山地齒軌車輛通用技術條件》地方標準，修建了國內首個齒軌輪驅裝置試驗臺和首條齒軌列車試驗線，為齒軌列車成功研制奠定了堅實基礎，也為打造國內首個山地齒軌車輛研制基地創造了條件。此次下線的齒軌列車，將運用于國內首條齒軌鐵路——都江堰至四姑娘山之間(以下簡稱“都四線路”)。該列車創新采用了“輪軌+齒軌”雙制式牽引模式，在輪軌段最高運行速度可達120 km/h，在齒軌段最高運行速度可達40 km/h。列車采用4節編組，額定載客數145人。齒軌列車是一種運用于登山鐵路的新型軌道交通列車，通過在車輛走行部配備一個或多個齒輪的方式，列車在爬坡時與安裝于軌道中間的齒條嚙合，借助齒輪齒條的咬合力穩步行進，最高可在480‰的坡道上安全行駛。

由于齒軌鐵路安全性好、適應性強、環境友好和建設成本低，齒軌列車特別適宜山區或旅游景區的觀光線路，未來將會成為我國國內山地軌道交通及觀光旅游的重要交通工具之一。都四線路預計首段2023年底開通運營，2026年全線通車。都四線路建成后，游客可在都江堰站直接換乘該齒軌列車前往四姑娘山景區旅游，兩地出行時間將由原來的5 h縮短至2 h。