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基于智能交通系統的信息通信系統分析

2023-03-23 16:43:41周哲
運輸經理世界 2023年36期
關鍵詞:智能信息系統

周哲

(江西方興科技股份有限公司,江西 南昌 330025)

0 引言

智能交通系統作為現代城市交通領域的重要發展方向,目的在通過信息通信技術的應用,實現交通系統的智能化、高效化和安全化。信息通信系統在智能交通系統中扮演著關鍵的角色,它負責數據的采集、傳輸、處理和應用,為交通管理和出行提供強大的支持和便利。本文將著重探討信息通信系統在智能交通系統中的應用,以及其在交通流量預測、智能導航建議和交通違規檢測等方面的作用。

1 信息通信系統在智能交通系統中的作用

信息通信系統的高效運行直接影響著智能交通系統的安全性、便捷性和智能化水平。一方面,信息通信系統通過交通監控攝像頭、傳感器和其他設備收集道路流量、車速、事故信息等數據,這些數據被傳送到中央控制中心進行分析。基于這些數據,交通管理人員可以迅速做出決策,如調整信號燈時間、改變車道配置或提供實時交通信息給駕駛員,以緩解擁堵和提高路況安全。另一方面,信息通信系統支持智能交通信號控制,可以根據交通流量的變化來調整信號燈,以優化交通流動并減少交通阻塞。此外,還為緊急服務提供了關鍵的通信渠道,以便在事故或緊急情況下能夠快速響應[1]。

2 智能交通系統中信息通信系統技術應用

2.1 ZigBee 技術應用

ZigBee 是一種低功耗、低速率、低成本的無線通信技術,它在短距離范圍內進行數據傳輸,適用于智能交通信號系統中。

其一,傳統的交通信號燈控制系統通常有線連接,存在著布線復雜、維護成本高等問題。而ZigBee技術實現交通信號燈之間的無線通信,大大簡化了系統的布線,降低了系統建設和運維成本。同時,由于ZigBee 技術具有低功耗特點,交通信號燈設備長時間運行在電池供電模式下,減少了對電力資源的依賴,提高了系統的可靠性和穩定性。

其二,在交通信號燈設備中集成ZigBee 通信模塊,交通管理中心實現對信號燈的遠程控制和監測。管理中心根據交通流量、道路情況等信息,實時調整信號燈的時序和周期,優化交通信號控制。同時,管理中心還利用ZigBee 技術對交通信號設備的運行狀態進行監測和診斷,及時發現故障并進行處理,提高了系統的可維護性和管理效率。

其三,在交通信號燈設備中添加傳感器,實時采集交通流量、車輛速度、環境溫度等數據,并通過ZigBee 通信技術將這些數據傳輸到管理中心。這些數據對于交通管理部門來說是非常寶貴的,幫助他們了解交通狀況、分析交通流量,為交通規劃和決策提供科學依據。

2.2 傳感器技術

隨著智能交通技術的發展,傳感器的應用為車輛管理帶來諸多創新和便利,有效提升了交通系統的安全性、智能化和效率。

其一,傳感器技術在車輛流量檢測方面發揮著重要作用,在道路上安裝車輛流量傳感器。通過傳感器能夠實時監測車流量、車速等數據,系統收集數據后就會將信息提供到調度終端實現交通信息化處理。

其二,傳感器技術在車輛安全監測方面應用。例如,安裝車輛碰撞傳感器和距離傳感器,實時監測車輛之間的距離和相對速度,及時發現交通事故的潛在危險,并觸發相應的安全警示系統。此外,還通過車輛識別傳感器對交通違法行為進行識別和記錄,提高交通違法查處的效率,維護道路交通秩序。

其三,傳感器技術在車輛狀態的監測應用。例如,車輛狀態傳感器實時監測車輛的速度、油耗、發動機溫度等參數,幫助駕駛員了解車輛的運行狀態,及時發現車輛故障,并提供相應的維修建議,保障車輛的安全和穩定運行。

其四,在停車場內部署ZigBee 傳感器,實時監測停車位的情況,提供實時停車位查詢服務,引導車輛快速找到空余停車位,提高停車場的利用率和效率。例如,在大型商業中心或機場等場所,ZigBee 傳感器實時監測停車位的情況,將信息傳輸到停車導航系統,為駕駛員提供停車位導航服務,提高停車場的利用效率。

2.3 無線通信技術應用

無線通信技術是一種創新性的通信方式,它以電磁波信號為媒介,將信息從發送端傳輸到接收端,然后還原成可理解的數據。這個過程涉及多個重要元素,其中包括發射器、接收器、信道、編碼解碼、調制解調制以及天線等。

發射端是無線通信系統的起點,它的主要任務是將原始信息轉化為電磁波信號,這通常涉及使用調制技術,通過調整信號的頻率、幅度和相位,將信息編碼成適合傳輸的形式。不同的通信協議和頻率范圍要求不同的調制方式,因此發射端必須根據特定要求對信號進行處理。隨后,這些編碼后的信號通過無線通道傳輸到接收端。無線通信技術依賴空氣或其他傳輸媒介來傳送這些信號,無須物理連接,因此適用于各種遠程通信需求。這種靈活性使無線通信技術在智能交通系統、移動通信、互聯網連接等領域得到廣泛應用。接收端的任務是接收傳來的信號,并將其還原為原始的可理解的數據。這需要進行解調、解碼以及信號處理等過程,以確保數據的準確性和完整性。這一步驟在接收端完成,通常涉及將信號轉化為數字數據,然后將其解碼成原始信息。無線通信技術有多種形式,常見的技術類型有下面幾種:無線局域網、蜂窩移動通信、藍牙、射頻識別(RFID)、無線傳感器網絡、無線電廣播等。在智能交通系統中,應用無線通信技術采集數據環節,各種傳感器、監控設備以及車輛通信裝置形成一個龐大的數據采集網絡,它們協同工作,實時捕捉車輛位置、速度、道路狀況、天氣信息和事故數據。基于數據分析結果,交通管理者可以制訂決策和計劃,如交通信號燈的調整、緊急事件的響應、路線建議和路況更新等,以優化交通流動和提高安全性。

2.4 光纖通信技術應用

光纖通信技術是一項關鍵的智能交通系統基礎設施,它利用光纖導光原理,將數據以光信號的形式高速傳輸,為智能交通系統提供了可靠、高帶寬和低延遲的通信網絡。在智能交通系統中,光纖通信技術的應用范圍廣泛。其一,它用于實現交通信號系統的高效通信,確保實時的信號控制和交通管理。高速傳輸和穩定性使信號燈、交通監控攝像頭和道路傳感器能夠及時共享數據,以優化信號調度、降低交通擁堵和提高道路安全性。其二,光纖通信技術支持智能交通監控系統,將監測設備、交通監控攝像頭和道路傳感器的數據傳輸至監控中心,以實時監測交通流量、道路狀況和事故情況,幫助交通管理者迅速響應問題。光纖通信技術還在交通管理中心和信號設備之間建立可靠的通信鏈路,確保監測和控制系統的高可用性,減少系統故障和維護成本。其三,它支持智能交通導航系統,為駕駛員提供實時的交通信息和導航建議,幫助選擇最佳的路線、減少通勤時間并提高行車安全性[2]。

2.5 視覺識別技術應用

視覺識別技術在智能交通中的應用日益廣泛。視覺識別技術對交通場景中的圖像或視頻進行分析和處理,實現對車輛、行人等目標的自動識別和跟蹤。

其一,安裝攝像頭或其他視覺傳感器,可以對交通道路進行實時監控,并利用視覺識別技術對圖像或視頻進行分析。這樣可以實現交通流量統計、車輛違規檢測、交通事故識別等功能,提供更準確、全面的交通信息,為交通管理和決策提供有力支持。其二,對車輛的外觀特征進行識別和比對,可以實現車輛的自動識別、配對和追蹤。這對于交通管理和安全監控來說非常重要,比如,可以用于實現道路巡航監控、車輛追蹤和盜搶警示等功能,有助于提高交通安全和打擊犯罪。其三,視覺識別技術還可以用于對行人在交通場景中的姿態、運動軌跡等進行分析,可以實現行人的自動識別和行為分析。這對于交通事故預警、行人保護等方面有著重要作用。在智能交通中,視覺識別技術還可以與其他技術相結合,實現更多的應用。比如,可以聯動車輛識別和智能信號燈,根據交通流量實時調整信號燈的時間,優化路口的交通狀況;可以結合車聯網技術,實現車輛自動駕駛和智能導航等功能。視覺識別技術的不斷發展和創新,將為智能交通領域帶來更多的機遇和挑戰,推動交通運輸的智能化的提升[3]。

3 智能交通系統中的信息通信系統建設思路

實現智能交通系統中的信息通信系統建設,需要考慮網絡基礎設施、通信協議、數據服務管理方面。

3.1 網絡基礎設施建設

建設一個高效穩定的網絡基礎設施是信息通信系統的基礎。在智能交通系統中,網絡基礎設施的建設是關鍵的一步,直接影響著整個系統的運行效率和穩定性。首先,布設光纖通信網絡是保障高速數據傳輸和穩定通信的基礎。光纖通信網絡具有高帶寬、低延遲等優勢,能夠滿足大量數據傳輸的需求,如高清視頻監控、實時交通信息采集等。其次,無線通信設備的合理部署也是必不可少的,特別是在廣域范圍內的數據傳輸和通信中。采用適當的無線通信技術,如LTE 或Wi-Fi 等,能夠實現車輛與交通基礎設施的聯動,提升交通信息的傳輸效率和覆蓋范圍。此外,數據中心的建設也是網絡基礎設施不可或缺的一部分。數據中心作為信息通信系統的核心,負責數據的存儲、處理和分發,需要具備高可靠性和可擴展性,以應對不斷增長的數據量和需求。

3.2 通信協議與標準

選擇適用于智能交通系統的通信協議和標準,是實現信息通信系統順暢運行的重要步驟。在智能交通系統中,各個子系統之間需要相互進行通信和數據傳遞,因此選擇適合的通信協議和標準顯得尤為重要。例如,在物聯網領域,通信協議如MQTT(Message Queuing Telemetry Transport)、CoAP(Constrained Application Protocol)或 者HTTP(Hypertext Transfer Protocol)等都是常用的物聯網通信協議。這些協議具有輕量級、低功耗、高效的特點,適合于智能交通系統中大量設備的通信需求。另外,交通信號控制協議如UTCIP(Urban Traffic Control Interface Protocol)也是智能交通系統中重要的通信標準,它規定了交通信號控制系統與其他交通管理系統之間的通信接口和規范,保障了交通信號信息的準確傳遞和響應。選擇適用的通信協議和標準,各個子系統能夠順暢地通信,實現數據的快速傳遞和交互,提升智能交通系統的整體效率和可靠性。

3.3 加強數據分析與應用

信息通信系統在智能交通系統不僅實時采集大量數據,而且通過對這些數據的精確分析和應用,能夠發揮出更大的價值和作用。這個數據分析的過程可以提供諸多優勢,從預測和優化交通流量到提供智能導航建議等方面。對交通流量數據的深入分析允許智能交通系統更好地了解交通狀況,實現更精準的預測和優化。通過分析歷史交通流量數據,系統可以識別出交通高峰時段、擁堵路段和常見的交通模式。這使系統能夠預測未來交通流量的趨勢,幫助交通管理部門更好地規劃資源、制定策略,并提供科學依據和決策支持。數據分析還有助于優化交通信號控制策略,實現智能交通信號的精確調控。通過實時分析即時交通數據,系統可以快速響應交通狀況的變化,調整信號燈的時序,以最大程度地減少交通擁堵和提高道路使用效率,這種實時優化能夠在瞬息萬變的交通環境中提供更加高效和流暢的交通流動。信息通信系統的數據分析技術也可以用于提供智能導航建議。通過分析實時交通數據和道路狀況,系統可以向駕駛員提供最佳的路線選擇,以避開擁堵、節省時間和燃料,從而提高行車效率和安全性。智能導航建議可以實時更新,考慮各種因素,如交通流量、道路狀態、天氣和事故情況,以提供最合適的駕駛建議[4-5]。

4 結語

總之,信息通信系統作為智能交通系統的核心組成部分,在促進交通系統的智能化和高效化方面發揮著重要作用。通過數據的采集、傳輸和分析,信息通信系統實現了交通流量的預測和優化,為交通管理部門提供決策支持和科學依據。同時,智能導航建議和交通違規檢測等功能也極大地提高了交通系統的運行效率。隨著信息通信技術的不斷發展和創新,智能交通系統將不斷完善和優化,為城市交通發展和公眾出行帶來更多便利和舒適。相信在不久的將來,信息通信系統將在智能交通領域發揮更加重要的作用,為構建智慧城市、推動可持續交通發展做出更大貢獻。

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