長膠綠色廊道砂石骨料輸送線
——浠水長距離砂石骨料帶式輸送機

供稿/衡陽運輸機械有限公司 楊 敏 李新宇

采編/鄒鐵漢 張韋微

長膠綠色廊道是砂石骨料運輸的生命線，承擔了砂石骨料從加工系統運往碼頭陸域堆場的任務。長膠綠色廊道采取全線封閉，配備降噪、除塵等措施，最大限度減輕了對周圍環境的影響。

該項目以打造國家建筑骨料綠色典范生產基地為建設目標。采用全濕法生產工藝和多級式破碎方式，配套建設6.1 km單線單條成品料長膠綠色廊道運輸、7個5 000噸級散貨碼頭、儲量達6.1萬m3半成品氣膜料倉和容量達27萬m3的成品氣膜料倉。搭配光伏發電、智慧礦山系統等智能環保設備，結合利用四通八達的水、陸運交通，整體投產后，可實現長江中下游區域建材骨料市場的全覆蓋。

主要性能參數：該項目采取長膠綠色廊道輸送，綜合能力較強，各項參數在國內首屈一指：大運量（11 000 t/h）、大 功 率（5×1 400 kW）、大帶寬（2 200 mm）、高帶速（5.6 m/s）、多個空間轉彎（最小轉彎半徑2 200 m）。

該項目研發了長膠大功率多點智能變頻軟啟（制）動永磁直驅、低阻力低噪聲托輥、重錘+絞車恒定張緊、回程膠帶翻轉、轉載系統采用離散元法DEM仿真等關鍵技術，實現了綠色廊道環保節能、系統降（隔）噪、光伏發電綜合利用。

主要創新點

1、項目研發了大功率（單機功率1 400 kW）多點智能變頻軟啟（制）動永磁直驅系統關鍵技術，擁有較短傳動鏈，是較簡潔的傳動系統，故減少了故障點；永磁直驅系統采用變頻軟啟（制）動技術，啟（制）動時對帶式輸送機動態沖擊小，具有啟制動速度曲線的自動跟蹤，多機驅動功率平衡、傳動效率高、調速范圍寬和精度高等特點；能夠實現可控的啟、制動性能，有效解決了長膠運行阻力大、沖擊大、功率不平衡等問題，減少了帶式輸送機沿線各點的膠帶張力，降低了工程總投資，保證了設備運行可靠。

2、項目研發遠優于國家標準的高精度、低旋轉阻力、低噪聲托輥，降低長距離輸送機運行時的托輥阻力，降低長距離輸送機中部的運行噪聲。軸兩端采用重型卡環結構，減少輸送機在轉彎段的橫向力對密封件的破壞。

3、項目研發了重錘+絞車恒定張緊技術，在有限高度空間內布置滿足帶式輸送機正常運行的必要張緊行程，提高了絞車收、放鋼絲繩的可靠性，有效地吸收和釋放不同工況膠帶張力變化及伸縮，實現恒定張緊，保障帶式輸送機啟、制、停機等特殊工況平穩可控運行。裝置結構簡單、使用可靠、維護量小，便于更換膠帶，是工藝線路復雜、多種工況交織的長膠首選拉緊方式。

4、項目研發了回程膠帶翻轉技術，采用滾筒導向式多級過渡膠帶翻轉裝置，頭尾各設一處翻帶裝置，頭部回程膠帶從第1組起水平滾筒，經7組滾筒布置將膠帶承載面翻轉至朝上，保證承載面與回程段托輥不接觸。從而大幅減少膠帶上的殘余物料粘附在托輥上，同時減少回程膠帶沿途掉落。大大減少了回程托輥的損壞及沿途清掃維護。尾部也采用相同原理，將回程膠帶朝上承載面翻轉至朝下，經尾部滾筒改向運轉膠帶面朝上承載物料輸送。

5、項目采用轉載系統采用離散元法DEM仿真技術對轉載過程進行計算機仿真，通過計算機仿真得出單個顆粒和顆粒流最大沖擊力、平均沖擊力、總沖擊力和沖擊系數，較好地反映顆粒流的沖擊效果；采用極限評價指標分別按輸送帶中心線和托輥輥子支撐劃分方式分析輸送帶可能產生的跑偏量，跑偏量在工程允許范圍內。

應用效果

長膠綠色廊道砂石骨料輸送線，在國內海外大型重點經典工程項目中得到了成功廣泛應用。國內項目包括：陜西冀東海德堡涇陽水泥長距離輸送機、安徽池州長九（神山）砂石骨料大產能輸送線、重慶綠島（豐都）碎石長隧道輸送機等；海外項目包括：蘇丹Atbara水泥、尼日利亞水泥、剛果（金）希圖魯銅礦、剛果（金）TFM項目選礦、印尼喀鋼、巴基斯坦Askari熟料水泥等。

相關專利

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