“推土”大法推來的銷量

文／宋 嵐

王軍龍將推土機的推土法運用到加油站經營中，取得奇效。

“站長下班了也不回家，盯著推土機看半天了。”“是呀，不知道有什么好看的。”2019 年11 月，王軍龍剛到中國石化湖北當陽石油壩陵站任站長時，站前道路封閉施工，沒事就盯著推土機看。

面對員工議論，他解釋說，只要用心就能從中悟出經營之道。后來，他將推土機的重力推土法、分批集中一次推土法、并列推土法等運用到加油站的經營工作中，果然取得了奇效。3 年來，壩陵站的銷售年年遞增。2022 年1—10 月，全站成品油總銷量較往年同期增長了20%。

溝槽“推土法”，穩定老客戶

推土機下坡時能借助機械本身的重力增加推土能力。沿舊槽推土時，前次推土形成的土埂能阻止土的散失，從而增加推土量……

◇ 善于鉆研的王站長，抓住了每個客戶的心。供圖/宋 嵐

觀察到推土機的工作細節后，王軍龍站長意識到，員工和服務就是加油站的“本身的重力”，只要給員工和服務“加重”，就能走出困局。

當時，因為道路維修施工進站不便，壩陵站陷入了銷量低、員工收入低、工作熱忱低的三低惡性循環中。道路貫通后，王站長就將改善服務、提高員工工作熱情作為重中之重。

他見有的員工帶飯上班，有的就簡單地吃泡面，肚子不“飽”精神不好。他決定重開員工食堂，請不起廚子就親自下廚，讓員工感受到最好的一餐在食堂，從而精神飽滿地投入到工作中。

他盤算如何快速撕掉員工工資最低標準的標簽。有客戶吐槽，夜間洗車難。這提醒了他安裝自助洗車機，是員工增收、加油站增量的捷徑。于是，他提交了安裝洗車機的申請，并將工作時間由14 小時延長至24 小時,首次打出了“只要營業就能洗車”的服務口號，得到了出租車和私家車司機的追捧。員工憑借維護洗車設備一項，每月人均增收500 元。

員工吃得好、收入增，工作熱情頓時高漲。不用王站長安排，他們便主動走出去爭取老客戶回流，吸引新客戶光顧。加油站從此步入了服務好、銷量高、收入增的良性循環。

并列“推土法”，服務被稱道

壩陵站是一座有5 個人的油氣合建站，銷量以汽油為主。每天提槍次數最少700 次，最高時達到1000 余次。車輛排隊等加油，就成了該站的一大“特色”。

王軍龍站長意識到，排隊加油是把“雙刃劍”。車多銷量多是好事，但等候時間長會造成不好的消費體驗。他曾聽推土機師傅說，在較大面積施工時，會用2～3 臺推土機并列推土，兩鏟刀距離得當，可使推土量增加15%～20%。于是，他督促員工不搞單打獨斗，依靠團隊力量提高工作質量，提升消費體驗。

他優化排班，站長和班長在高峰期代班加油，3～4 人在加油現場火力全開地讓車輛快進快出。同時，改進工資二次分配，推行班組合作、個人貢獻相結合的考核辦法，鼓勵班組成員間銷售提量、服務穩客、緊密配合。

“請稍等，我們已經增加了人力在加油，會快進快出的。”每有加油排長隊時，總有一名加油員主動給等候的客戶遞上一杯熱茶，緩解客戶的焦慮情緒。不漏一車、“加一看二照顧三”的服務，得到了客戶的理解與支持。

油價波動時，夜間的壩陵站有近40～50 輛車排隊等候。為此，王站長提前安排好人員值守。他自己不是代班加油，就是維持現場秩序。不管多晚，送走最后一位客戶他才離崗。因為服務細致到位，2022 年7 月起，該站連續4 個月無差評。

分批集中一次“推土法”，量大量小都是客

“王站長，我的大貨車在高速公路出口沒油了，能給送桶柴油嗎？”王軍龍站長立馬答應下來。

該客戶距離壩陵站近10 公里，跑一趟只送一小桶油很不劃算。高速公路出口不遠就有加油站，舍近求遠令人費解。

原來，該客戶聽人說壩陵站服務好就想去體驗一下。結果有一天，司機開到半道沒油了，就想著借送油驗證一下該站的服務。果然名不虛傳。下高速后，司機直奔壩陵站將油箱加滿，臨走時說：“你們的服務真好！我會介紹客人來的。”

事后，王站長提醒加油員：“不要忽視散客，雖然他們的加油量沒有集團客戶大，但是就像推土機一樣，一次鏟土不多時就要多次鏟土、分批集中，最后一樣可以提高銷量。”

壩陵站的柴油銷量不高，周邊沒有集團客戶，王站長就把目標盯在了鄰近村組的農機用油客戶上。他說，農機用油量小，很少被關注，所以容易爭取。于是，他到某村的田間地頭去探訪，意外得知該村成立了農機合作社，統一灌桶后再分裝到戶。

王站長原本想爭取散戶的，沒想到竟遇到了大客戶。他先后3 次上門，給合作社負責人推介中國石化的油品質量和壩陵站的優質服務，終于贏得了對方的信任。之后，該農機合作社在壩陵站年灌桶量達到了20 噸。

就這樣，王軍龍和加油員們抓住每位客戶，一車一桶地做好服務，壩陵站的銷量也得到了節節攀升。結果，壩陵站2022 年前十個月的銷量，是2019 年全年銷量的2 倍多，非油品銷售收入逾百萬元。