2022年輪胎行業十大關鍵詞

2022年是輪胎行業非常不平凡的一年。年初，受疫情影響停工停產、供應鏈中斷，隨后產能逐步恢復，出口保持增長，乘用車配套趨好。但是，市場總體呈現頹勢，企業在震蕩中艱難前行，輪胎行業遭遇前所未有的壓力。

面對困難與挑戰，輪胎行業表現出頑強的韌性與堅強的定力，敏銳捕捉市場需求、克服自身困難、保證產業鏈安全；堅持產業結構調整，兼并重組去產能；技術創新不停步，新產品、新工藝、新材料和新設備等層出不窮，以信息化、智能化、數字化為代表的技術創新融合變革，穩步前進。

通過收集行業專家和輪胎企業意見，總結2022年輪胎行業發展歷程，遴選出2022年度輪胎行業十大關鍵詞。

關鍵詞一：“行業翹楚掌舵”，長風破浪新 征程

2022年3月1日，葉菲先生出任米其林中國區總裁兼首席執行官，成為首位擔任米其林中國區最高長官的中國籍人士。他表示將帶領米其林把握新的市場機遇，加速數字化轉型，以尖端創新的輪胎產品、服務和解決方案等，為更多中國消費者和客戶提供美好的出行生活體驗。

2022年11月，中策橡膠集團股份有限公司（簡稱中策橡膠）董事長沈金榮連任中國橡膠工業協會輪胎分會理事長。他提出，未來理事會要圍繞輪胎行業“十四五”規劃綱要，緊跟市場節奏；堅持依靠科技進步和創新，克難點，破痛點；堅定不移去產能、調結構，不斷優化市場環境；深入貫徹和落實“雙碳”戰略，堅持綠色、低碳、環保、可持續發展，協同上下游扎實推進新材料、新技術、新裝備、新能源等的創新應用，充分發揮信息化、數字化、智能化在傳統加工業上的賦能，加強多方深度融合發展，共同推進我國輪胎行業高質量發展。

關鍵詞二：抓實“能效領跑者活動”，推動綠色低碳深入發展

為了踐行“雙碳”戰略目標，實現減排減碳和節能降本要求，輪胎行業深入開展能效領跑者活動。2022年輪胎產品能效領跑者活動中評選出的全鋼子午線輪胎企業前4名為：杭州中策清泉實業有限公司、威海君樂輪胎有限公司、雙錢集團（江蘇）輪胎有限公司、山東金宇輪胎有限公司；半鋼子午線輪胎企業前4名為：杭州海潮橡膠有限公司、浦林成山（山東）輪胎有限公司（簡稱浦林成山）、青島雙星輪胎工業有限公司（簡稱雙星輪胎）、德州玲瓏輪胎有限公司。

能效領跑者綠色低碳發展的成功經驗，為行業企業轉型發展樹立了示范和樣板，也為國家標準《輪胎單位產品能源消耗限額》修訂工作提供了強有力的支撐。

關鍵詞三：聚焦“GB 9743與GB 9744修訂”，扎實推進產品升級換代

2022年9月，工信部科技司公開征求對GB 9743《轎車輪胎》和GB 9744《載重汽車輪胎》等強制性國家標準（征求意見稿）的意見。輪胎行業和企業積極響應和支持，2022年9月26日在上海召開了專項研討會，內外資輪胎企業專家齊聚一堂，對標準內容進行深入討論。大家一致認為，將滾動阻力和抗濕滑性能納入國家標準要求是十分必要的，但是在實施時間與標準胎的選取等方面要慎重，考慮到產品的市場結構，基于實際可操作性，特別是測試數據積累等問題，應廣泛聽取企業專家的意見，將兩項標準做深、做實、做細。

關鍵詞四：發力“新能源輪胎高端配套”，緊跟市場發展節奏

新能源輪胎是全新的技術突破，而不是簡單的傳統輪胎技術升級。從輪胎輪廓、花紋、配方、結構、材料、工藝多維度進行技術創新，依托強大的研發實力和測試能力，通過設計、仿真模擬、優化迭代、樣胎制作、室內外測試評價，實現技術理念與產品的完美融合。

中策橡膠、山東玲瓏輪胎股份有限公司（簡稱玲瓏輪胎）、青島森麒麟輪胎股份有限公司（簡稱森麒麟）、浦林成山等輪胎企業在新能源輪胎領域超前布局，率先研發和制造新能源輪胎，皆已實現了技術成熟、質量成熟、生產成熟，并正形成持續領先的研發和制造能力。

中策橡膠通過大數據仿真、全新材料、創新工藝等各方面的研究成果，開發出了性能全面、適用于電動車且得到主機廠認可的輪胎，在最大程度節能的同時保證使用體驗。朝陽1號EV靜音棉輪胎通過Zuper-Silent超級靜音技術和Soundbolt Array消音栓陣技術的結合，有效降低車輛在行駛中產生的胎噪；EV納米空間結構技術有效降低了車輛在行駛中的內能損耗，提升了電動車續航表現；混合動力橡膠配方、高性能輪胎的花紋設計等進一步提高了電動車轉彎時的穩定性和操縱性。

玲瓏輪胎憑借前沿科技和匠心精神開發出以新能源汽車輪胎為主的多款新品。SPORTMASTER e專為新能源汽車設計，其所采用的LNC低噪聲技術能夠提升駕乘舒適性，BPT穩態壓力技術則可改善高負載吃胎問題；ATLAS新能源產品A52則專注于高端電動車的駕乘體驗。

森麒麟定位高端化，堅持全球中高端汽車廠配套原則，特別是充分發揮公司在新能源輪胎領域的研發和制造優勢，為國內新能源汽車中高端品牌代表廣汽埃安AION的多款車型提供新能源輪胎配套。森麒麟新能源輪胎從超低滾動阻力、超低噪聲、超高耐磨、超長續航、超低排放等全方位性能牢牢打造綠色輪胎核心競爭力，提供更安全、更綠色、更舒適的體驗。

浦林成山曝光了兩款高顏值電動輪胎：適配運動型電動車的浦林XNEX SPORT EV探域（刀鋒設計版）以及適用于城市通勤電動車的XLAB COMFORT EV創域（彗星設計版）。前者接連榮獲意大利A’DESIGN AWARD銀獎、法國DNA設計大賽優勝獎、美國MUSE設計獎銀獎，成為首個包攬三大國際知名工業設計獎的國產輪胎品牌。

關鍵詞五：七大舉措落實“三品”方案，推進行業高質量發展

2022年9月14日，工信部等四部門聯合印發《原材料工業“三品”實施方案》（簡稱“三品”方案），要求各相關單位推動原材料工業增品種、提品質、創品牌。為了加快推進“三品”方案的實施和落地，有效促進行業發展模式從規模速度型向質量效益型轉變，更好地滿足國內外市場需求，支撐輪胎制造強國建設，輪胎行業要聚焦7個著力點：發展綠色低碳產品；豐富新材料品種；優化產品設計手段；強化質量目標管理，提高質量體系的有效性；建立創新評價體系；構建品牌全球化發展戰略；加強上下游聯動。此外，落實“三品”方案還需要國家政策層面的引導，例如：加大我國輪胎標簽制度法規推進力度，規范市場秩序；對高科技產品給予扶持，避免行業無序競爭；取消天然橡膠進口關稅。

關鍵詞六：“輪胎出口”保持較好增長

我國輪胎在海外市場繼續表現出較強的競爭力，2022年我國輪胎出口繼續保持較好的增長，彌補了國內消費的不足。根據海關總署數據，2022年1—10月我國輪胎出口量同比增長8.6%，出口額同比增長18.1%，均創歷史新高，其中客貨車輪胎出口量和出口額分別同比增長10.7%和20.2%，小客車輪胎出口量和出口額分別同比增長4.7%和12.7%。從出口區域來看，我國輪胎的主要出口市場還是歐美、東南亞、中東等地區。但是，2022年下半年以來我國輪胎出口增幅趨于降低，歐美發達國家通脹、加息加速經濟衰退，全球輪胎消費量萎縮在所難免。我國輪胎行業一方面要迎難而上，克服困難，保優勢，穩出口；另一方面要抓住國家穩增長、加大基礎投資力度、刺激消費政策陸續到位的機遇，創新國內市場營銷和服務，實現國內與國外兩個市場雙輪驅動，帶動行業向前發展。

關鍵詞七：培育“綠色制造標桿”，發揮示范引領作用

貴州輪胎股份有限公司（簡稱貴州輪胎）始終遵循綠色發展理念，認真落實各項環保管理制度，不斷推進節能減排與環境保護工作，近年來多次榮獲綠色制造與產品的榮譽。2022年1月，貴州輪胎12R22.5載重汽車子午線輪胎入選工信部2021年度綠色設計產品名單，這是對企業綠色設計、綠色制造能力的肯定。

2022年，由北京中化聯合認證有限公司通過文件評審、現場檢查、樣品檢測等方式，并按照CNCA-CGP-17：2022《綠色產品認證實施規則 輪胎》及GB/T 40718—2021《綠色產品評價 輪胎》的相關要求對企業申報的產品進行甄選，玲瓏輪胎與貴州輪胎獲得全國首批國推綠色產品認證。綠色輪胎主要包括低滾動阻力和低噪聲系列等。

浦林成山的“綠色輪胎智能工廠標準應用試點”項目入選工信部2022年度智能制造標準應用試點項目。

中策橡膠的高性能子午線輪胎“未來工廠”依托數字化仿真設計、大數據平臺分析決策、輪胎生產全流程智能控制與云計算模型，實現產品設計迭代加速、高精度高速度檢測和高效率高品質生產。中策橡膠以錢塘新區總部為中樞，帶動泰國工廠等多個制造基地的全方位智能升級；搭建“中策云”平臺，用智能化和大數據串起整個產業鏈，賦能汽車后市場服務。

關鍵詞八：聚焦“高附加值工程巨胎”，打造市場新亮點

繼海安橡膠集團股份公司、賽輪集團股份有限公司（簡稱賽輪集團）、中策橡膠之后，風神輪胎股份有限公司也于2022年10月成功開發59/80R63礦山特大型自卸車用巨型子午線輪胎，邁出了結構調整、產品向高質量發展的重要一步。

三角輪胎股份有限公司等企業也重點發力60.96～160.02 cm（24～63英寸）高附加值工程機械子午線輪胎產品，構成全品類的工程機械和礦山機械輪胎產品體系，包括剛性自卸車、鉸鏈式卡車等8個不同作業用途的產品系列。

青島泰凱英輪胎有限公司專注于工程機械輪胎的銷售、服務和產品研發，深耕海外市場，為大型礦山和主機廠提供全面專業解決方案。

國產工程巨胎的生產與推廣有利于打破國外輪胎制造商的技術封鎖和價格壟斷，做強民族品牌。因地緣沖突影響，區域性工程巨胎市場緊缺，給巨胎企業提供了機遇，預計未來2～3年產能得到理想釋放，但是工程機械輪胎的市場容量相對較小，特別是工程巨胎技術難度大、服務要求高、投資風險大，輪胎企業“擴產”和“進入”須審慎。

關鍵詞九：“并購整合去產能”，促進產業結構優化

中策橡膠于2022年4月1日完成了對天津國際聯合輪胎橡膠股份有限公司（簡稱天津國聯）的收購，收購價格為2億美元（約13億元）。作為其全球擴張戰略的一部分，此次收購將極大地豐富中策橡膠的產品結構，一方面，可以優化生產基地布局，借助天津港的區位優勢，將生產能力輻射擴張至北方市場；另一方面，天津國聯與中策橡膠的豐富產品線以及渠道和客戶可以產生協同效應，進一步提升中策橡膠的市場占有率。

另外，中策橡膠、普利司通集團等主動調整產能，中策朝陽工廠和普利司通惠州工廠已完成關停，共削減全鋼子午線輪胎產能800萬條。

關鍵詞十：“創新性新材料”突破“魔鬼三角”，釋放新活力

賽輪集團股份有限公司（簡稱賽輪集團）新推出的液體黃金輪胎，采用世界首創化學煉膠技術，在降低滾動阻力的同時提高抗濕滑性能，耐磨性能也得到滿足，且更節油、綠色、低碳，突破了“魔鬼三角”難題。該創新產品選用全新制造工藝，填補了相關技術空白，推動我國輪胎工業不斷進步。賽輪集團已與多家新能源汽車企業開展相關合作。液體黃金輪胎是賽輪集團在新能源輪胎賽道實現彎道超車的強大競爭力。2022年5月，賽輪液體黃金輪胎經國際權威第三方檢測機構TüV SüD，AUTOBILD，IFV的專業測試，表現出優異性能，其中4款輪胎同時取得TüV MARK證書。

雙星輪胎聚焦產品、做強品牌、持續創新，圍繞高價值、高差異化產品持續發力，其“稀土金”輪胎采用“稀土金”橡膠復合新材料、全零度纏繞技術、獨特的花紋設計，具有超安全、超省油、超耐磨、超低生熱、長里程的卓越性能，獲評為“青島市創新產品”。

江蘇太極實業新材料有限公司的“子午線輪胎胎體用高性能聚酯浸膠簾子布及環保浸膠技術的開發與應用”項目整體技術達到國內領先水平。

此外，以張立群院士為首的科研團隊研發的生物基衣康酸酯橡膠和可降解的生物基聚酯橡膠、杭州中德化學工業有限公司開發的生物基木質素材料、蔚林新材料科技股份有限公司開發的新型多功能硫化助劑、上海麒祥新材料科技有限公司推出的新型偶聯劑Si747與Si777等創新材料都為輪胎行業在環保與高性能方面增添了活力。

2022年行業十大關鍵詞記錄著輪胎行業的前進軌跡，也是輪胎產業變革的縮影。回顧這10個關鍵詞，其與雙碳、產業轉型升級等有密不可分的關系，這正是我國輪胎行業近百年大變局的前奏曲，誰能在新的賽道上跑得又快又穩，誰就能掌握更多的主動權。市場瞬息萬變，面對接踵而至的挑戰，致力于追求卓越的輪胎企業都在努力尋求突破，把握時代的脈搏不愿被拋棄。即使面臨著生產方式、產業結構和企業組織結構等全面變革，我國輪胎行業也在創新求變，協同發展，奮勇前行。