因海而生 逐夢(mèng)向前

周行

在九龍江出海口，在廈門灣南岸，白鷺歡唱，海豚跳躍，汽笛聲聲，巨輪穿梭。一座座高樓平地而起，一條條道路縱橫交錯(cuò)，這就是漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，人們習(xí)慣稱之為漳州港。漳州港，在明朝，與月港共同見證輝煌，是唯一對(duì)外開放的港口，是海上絲綢之路的起點(diǎn)，今天，是漳州市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭，是對(duì)臺(tái)交流貿(mào)易的橋頭堡。

春潮涌動(dòng)展初心。1992年，鄧小平南巡講話似一股春風(fēng)吹遍大江南北。沖破桎梏，發(fā)展才是硬道理成為全國(guó)人民的共識(shí)。時(shí)任交通部部長(zhǎng)黃鎮(zhèn)東，審時(shí)度勢(shì)，決定在閩南地區(qū)建設(shè)對(duì)臺(tái)“三通”重要口岸，為祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)作出貢獻(xiàn)。他與時(shí)任招商局集團(tuán)副董事長(zhǎng)袁庚考察了廈漳泉海岸線，最終選定廈門灣南岸的港尾區(qū)域。“建設(shè)港口，成片開發(fā)，吸引臺(tái)資，開辦港口開發(fā)區(qū)，為海峽兩岸的通航做準(zhǔn)備”，這就是交通部與招商局集團(tuán)的初心！招商局集團(tuán)聯(lián)合福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)，漳州投資集團(tuán)有限公司，龍海國(guó)有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)有限公司，福建省港航發(fā)展有限公司成立合資公司，主導(dǎo)區(qū)域開發(fā)，于1992年6月18日簽訂《關(guān)于開發(fā)招商局中銀漳州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)》協(xié)議書，12月28日，招商局中銀漳州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開工奠基。

海燕何懼風(fēng)和雨。1992年，招商局漳州開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)者，在龍海港尾石坑安營(yíng)扎寨，與歷經(jīng)百年滄桑的南炮臺(tái)為伴，開啟了漳州開發(fā)區(qū)開發(fā)建設(shè)的傳奇歷程。愿景是美好的，過程是艱難的。這里是丘陵地貌，多山多石，道路崎嶇。除7%左右的梯田外，其余是山地和灘涂。沒有城市依托，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，開發(fā)難度非常大。招商局漳州開發(fā)區(qū)在省、市、龍海的大力支持下，以大無畏的勇氣，以艱苦創(chuàng)業(yè)的斗志，以精衛(wèi)填海的精神，披棘斬荊，勵(lì)精圖治勇向前。漳州開發(fā)區(qū)總面積 56.17平方公里，規(guī)劃可開發(fā)面積30平方公里。1993年11月29日，漳州開發(fā)區(qū)對(duì)7號(hào)山體實(shí)施大爆破，松動(dòng)土石方量252萬(wàn)方。多年來，開挖近1.2億立方土石，夷平16座大山，填海造地2.6萬(wàn)畝。

生機(jī)勃發(fā)結(jié)碩果。1993年11月，漳州港3.5萬(wàn)噸泊位多用途碼頭正式開工建設(shè)；2002年3月，經(jīng)漳州市人民政府批準(zhǔn)，漳州開發(fā)區(qū)正式實(shí)施“區(qū)地合一”管理模式；2003年9月廈門大學(xué)漳州校區(qū)投入使用；2006年，廈門港政一體化改革，漳州開發(fā)區(qū)的港口整合為招銀港區(qū)，成為廈門港重要組成部分；2007年12月，創(chuàng)辦廈門大學(xué)附屬實(shí)驗(yàn)中學(xué)；2010年2月，中國(guó)首個(gè)經(jīng)營(yíng)性用海項(xiàng)目“雙魚島”開工建設(shè)；2010年4月，漳州開發(fā)區(qū)升級(jí)為國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)，并正式更名為“漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)”；2013年廈漳跨海大橋貫通，加速?gòu)B漳同城化融合發(fā)展；2016年，雙魚島大橋通車；7月，漳州開發(fā)區(qū)獲頒“智慧國(guó)家級(jí)創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)”；2019年11月，“招商局·芯云谷”盛大開園。漳州開發(fā)區(qū)創(chuàng)造了奇跡，續(xù)寫了傳奇。

從無到有建港口。漳州開發(fā)區(qū)擁有自然岸線28公里，-8米以下深水岸線13公里，可建33個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位。港口靠近國(guó)際主航道，港灣不淤積且避風(fēng)條件好。漳州開發(fā)區(qū)現(xiàn)已完成港口投資約44.5億元，建成17個(gè)碼頭泊位，其中3.5萬(wàn)噸級(jí)以上泊位11個(gè)，開通近20條國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)航線，年吞吐能力達(dá)4600萬(wàn)噸以上。現(xiàn)為國(guó)家一類開放口岸，對(duì)臺(tái)直航港口，成為第一批全國(guó)糧食現(xiàn)代物流建設(shè)示范單位和中國(guó)十強(qiáng)進(jìn)口木材港口。由于港口設(shè)施不斷完善，也促進(jìn)與港口相關(guān)的企業(yè)紛紛入駐漳州開發(fā)區(qū)。以港興業(yè)，依托港口帶動(dòng)，漳州開發(fā)區(qū)大力發(fā)展臨港先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，形成了以豪氏威馬海工裝備、中信重工海上風(fēng)電裝備、威馳騰新能源汽車等為代表的高端裝備制造業(yè)，以中集集裝箱、首鋼凱西鋼鐵等為代表的金屬制品加工業(yè)，以中紡糧油、中糧糖業(yè)、白玉蘭精煉糖等為代表的糧油食品加工業(yè)等三大臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，具備年400億元產(chǎn)能，在沿海岸線崛起了臨港產(chǎn)業(yè)聚集帶。

兩岸經(jīng)貿(mào)頻往來。漳州港從1996年被交通部列為首批對(duì)臺(tái)“三通”試點(diǎn)港后；又被國(guó)務(wù)院列為對(duì)金門、馬祖、澎湖貨運(yùn)直航港；開通了漳州港試點(diǎn)直航臺(tái)灣高雄的集裝箱航線；實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)直航金門，正式啟動(dòng)對(duì)金門的貨運(yùn)航線；金門客運(yùn)直航，實(shí)現(xiàn)了漳金客運(yùn)雙向?qū)印Ｕ秀y港區(qū)、后石港區(qū)被列為福建沿海港口布局規(guī)劃（2020—2035年）發(fā)展重點(diǎn)港區(qū)，經(jīng)濟(jì)外向度持續(xù)擴(kuò)大。30年來，漳州開發(fā)區(qū)招商引資到資額超83億美元，工業(yè)總產(chǎn)值從1997年的0.7億元增長(zhǎng)至目前的170億元，增長(zhǎng)超過240倍。全區(qū)累計(jì)注冊(cè)企業(yè)3163家，投資超674億元，現(xiàn)有規(guī)上企業(yè)近百家。

龍頭效應(yīng)顯威力。改革開放初期，漳州仍屬于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)較發(fā)達(dá)地區(qū)，工業(yè)增速偏緩，迫切需要依托深水大港實(shí)施“依港立市”發(fā)展戰(zhàn)略。現(xiàn)在，漳州臨港工業(yè)占全市工業(yè)的38.9%，拉動(dòng)全市工業(yè)增長(zhǎng)約7個(gè)百分點(diǎn)。在漳州引進(jìn)的重點(diǎn)項(xiàng)目中，臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目仍占據(jù)了26%的比例。據(jù)研究，港口每萬(wàn)噸吞吐量對(duì)地方GDP的貢獻(xiàn)為110萬(wàn)元，可創(chuàng)造20個(gè)就業(yè)崗位，僅2021年漳州港港口吞吐量對(duì)地方GDP貢獻(xiàn)就超過32億元，創(chuàng)造就業(yè)崗位近60000個(gè)。漳州港創(chuàng)辦至今累計(jì)貢獻(xiàn)海關(guān)稅收達(dá)220.5億元以上。從2006年起，它們便承擔(dān)起了港口資源整合綜合開發(fā)和廈漳同城化發(fā)展先行先試的使命，助推廈門港成為海西首個(gè)億噸大港。

展望未來，充滿信心。漳州開發(fā)區(qū)因海而生，因夢(mèng)而強(qiáng)，她正扯滿風(fēng)帆，一路向前，奏響海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代強(qiáng)音。一個(gè)現(xiàn)代化的港口已成龍騰之勢(shì)，成為引領(lǐng)漳州港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭；一群與港口相配套的臨港產(chǎn)業(yè)群蓬勃興起，打造著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)；一座宜業(yè)宜居宜學(xué)的生態(tài)智慧新城如畫卷般在東南海疆鋪陳開來，光彩奪目……