擁有自由的大學生不會累

大學生，是社交圈里一個神奇的群體。他們可以48個小時不休息，一天至少逛8個景點，周五晚上背著行囊出發，周一早上下了火車還能趕上學校的“早八課”（網絡流行用語，指的是早上八點的第一節課）。這種無視睡眠周期，挑戰人體極限，主打全方位覆蓋型體驗的高強度旅游方式，也被戲稱為“特種兵式旅游”。

特種兵式旅游，正在席卷學生圈

假如你在大學校園里看到一群拿著拐杖艱難行走的大學生，不必為其傷心，因為他們只是勞累過度。如果你再往前走幾步，也許還能看到他們從泰山頂上帶下來的塵土。

周五上完最后一堂課，再坐10個小時的綠皮火車硬座，趕著深夜12點爬泰山。周六早上6點30分看日出，11點下山，開始在景點打卡，品嘗當地美食，一天只休息3～4個小時，就又開啟下一場“行軍”。周日晚上再坐10個小時的綠皮火車，然后出現在“早八課”上。

一句“青春沒有售價”，就能讓你的腿從山上抖到山下。都說泰山專治嘴硬，一通視頻看下來，我覺得大學生的身子骨更硬——體測我唯唯諾諾，但爬山我好賴要重拳出擊。以前車馬慢，書信遠，現在火車很快，一天就可以從南跑到北。

你以為大學生特種兵式旅游是一場沖動的旅行，仔細復盤他們的行動軌跡會發現，他們是真的很懂時間管理。“打工人”還在辦公室里糾結這個月的績效如何完成時，大學生已經把行程管理落到了實處。

在這場軍訓式的旅游熱潮中，大學生充分展現了他們吃苦耐勞的精神、縝密的規劃能力、超強的執行力，以及勤儉節約的美德。“打開微信運動逛長沙，該省省，該花花。”“能走路絕不騎車，能騎車絕不打車，活生生把兩條腿走出了風火輪的速度，在最短的時間內前往最多的景點。”

你永遠想不到，為了省錢出去玩兒，大學生有多努力。為了省出車票錢，提前一個月省吃儉用；為了省下住宿費，24小時餐廳的椅子睡一睡。甚至，這屆大學生用實際行動把旅游成本“打下來”了——各地為了吸引大學生，除了開通旅游專線，還推行公交免費、景點免費、青旅優惠等。

擁有自由的大學生，不會累

到底是什么刺激了大學生集體出動體驗“特種兵式拉練”？這得追溯到一條大學生坐54個小時火車硬座去拉薩的新聞，是它打響了特種兵式旅游的第一槍。

大叔慷慨激昂地喊出“青春沒有售價，硬座直達拉薩”的口號，徹底點燃了全國大學生蠢蠢欲動的出游心。配合著“曾夢想仗劍走天涯”的音樂，大學生們一呼百應，紛紛上路，肆無忌憚地釋放著自己的多巴胺與荷爾蒙。

看大學生特種兵式旅游的視頻很有意思，更有意思的是視頻底下的評論。一半人想要“拉練”教程，一半人擔心他們的身體。前者是大學生，后者是“打工人”。網上有人模仿大學生的特種兵式旅游，最后“喜提”3天病假。他們用實際行動證明：就算撐得住“996”，也扛不過大學生們的“002”。

于是就有人跳出來質疑這種旅游方式，來去匆匆累到半死，拍了幾張照片就算打卡，那豈不是體會不到任何旅游的樂趣？這時候就會有大學生站出來反駁：你不懂大學生，更不懂大學生的樂趣。

確實，如果時間寬裕、資金充足，那么大家都希望能更舒服、更從容地出行，不用凌晨早起趕火車，也不用熬夜暴走“刷”景點。可大學生要面對的現實是，錢不多，剩下的自由時間更不多了。大學四年，網課三年，畢業就在眼前，特種兵式旅行也許不是最理想的出行方式，但已經是很多大學生“壓榨”校園時光的最優選。對他們來說，只要走出去，就意味著能減少一些遺憾。

大學生的身份有保質期，說走就走的勇氣也有限定的時間。不必去深究大學生特種兵式旅游的意義，因為對他們來說，能走出校門本身就是意義。

“少年馳騁的風都比黃金珍貴。”或許我們已經不再明白什么叫“心若有所向往，何懼道阻且長”，但在大學生的眼里，答案在路上，自由在風里。在這個萬物復蘇的時代，擁有自由的大學生，不會累。

（米粒摘自微信公眾號“ONE文藝生活”，本刊節選，視覺中國供圖）