牛飛
(安徽廣播電視臺阜陽發射臺,安徽 阜陽236200)
電視轉播車是一種具有活動范圍大、機動靈活等特點的車載小型“電視臺”。它可以遠離電視中心進行現場錄像、現場編輯工作,并能及時向電視中心傳送所錄制的節目,進行現場轉播。
轉播車在進行工作時需要大量的電能,由于轉播車常常需要去類似野外及山區等地進行實時數據信息傳播,且無后續供給,不得不在長時間工作后返航進行電能補充,影響轉播效果及轉播效率。
新型電視信號轉播車的正面結構剖視圖和俯視結構剖視圖如圖1 和圖2 所示。

圖1 新型電視信號轉播車的正面結構剖視圖

圖2 新型電視信號轉播車的俯視結構剖視圖
新型電視信號轉播車包括轉播車本體,轉播車本體上端固定連接基盒,基盒上側設有2 根水平設置的螺紋桿,螺紋桿上設有2 段旋向相反的螺紋,2 段螺紋上均螺紋套接有螺紋套筒,螺紋套筒上端固定連接有豎直設置的連接桿,處于同一側的2 根所述連接桿上端固定連接有同一塊延伸板。
基盒上側設有兩側均有開口的固定框,固定框通過多根支撐桿固定連接于基盒上端,固定框內側壁固定連接有豎直設置的隔板,2 塊延伸板分別通過遮擋布與隔板固定連接。
基盒上側設有用于驅動螺紋桿轉動的驅動機構,基盒上端貫穿轉動連接有轉盤,轉盤上端固定連接有裝載盤,轉盤下端同軸固定連接有轉軸,轉軸轉動連接于基盒內底面,裝載盤上端固定安裝了傾斜設置的光伏板,基盒內設有用于傳動轉盤轉動的傳動機構[1]。
新型電視信號轉播車驅動機構包括固定連接于基盒上端的驅動盒,基盒上端固定連接有固定板,2 根螺紋桿轉動連接于固定板與驅動盒之間,2 根螺紋桿靠近驅動盒的一端轉動貫穿驅動盒側壁并轉動連接于驅動盒內側壁,驅動盒內設有水平設置的蝸桿,2 根螺紋桿上對應蝸桿的位置均固定套接有蝸輪,蝸桿與蝸輪相互嚙合。
新型電視信號轉播車驅動盒外側壁固定安裝有第一電機,第一電機輸出端轉動貫穿驅動盒側壁并與蝸桿其中一端同軸固定連接,蝸桿另一端轉動連接于驅動盒內側壁。
傳動機構包括第二電機,第二電機固定安裝于基盒上端,第二電機輸出端轉動貫穿基盒上端并轉動連接于基盒內底面,第二電機輸出端與2 根轉軸上均固定套接有皮帶輪,多個皮帶輪通過同一根皮帶相互傳動。
新型電視信號轉播車光伏板下端轉動連接于裝載盤上端,且光伏板下端固定連接有伸縮桿,伸縮桿下端固定連接于裝載盤上端。
當需要進行遮擋時,啟動第一電機輸出端正向轉動,此時第一電機輸出端帶動蝸桿轉動,蝸桿的轉動通過蝸輪傳遞到2 根螺紋桿上,進而使螺紋桿轉動并驅動螺紋套筒在水平方向上運動。
由于螺紋桿上設有2 段旋向相反的螺紋,此時處于同一根螺紋桿上的2 個螺紋套筒向遠離彼此的方向運動,并通過連接桿帶動延伸板同時運動。延伸板的運動拉動遮擋布其中一端同時運動,使遮擋布緩慢被拉開,當螺紋套筒運動到螺紋頂端后,遮擋布即可被完全展開,此時關閉第一電機,即完成遮擋布的布置。而在需要收起遮擋布時,開啟第一電機輸出端的反向轉動,即可通過延伸板將遮擋布收回到固定框內。
在需要調節光伏板的朝向時,啟動第二電機輸出端轉動,第二電機輸出端通過皮帶輪與皮帶帶動2 根轉軸同時轉動,進而使得轉盤帶動裝載盤及光伏板轉動,當光伏板角度適宜后,即可關閉第二電機,完成光伏板的朝向調整。
現場轉播系統負責視頻、音頻信號的產生和制作。視頻信號來源于通過攝像機拍攝的現場節目信號,或者來源于衛星、微波、光纖、錄像機、服務器等的信號源。
音頻信號來源于話筒拾取的現場聲音,如:賽場上產生的各種聲音,解說員的評球聲音,觀眾席上的吶喊聲,以及來源于衛星、光纖、微波、錄像機、CD、服務器等的音頻信號[2]。
現場轉播部分制作成完整的視頻、音頻信號后,送去錄像機并記錄在磁帶上,供以后使用,或者通過電纜送到直播鏈路分配系統再傳送到需要的地方[3]。轉播車視頻業務流程圖如圖3 所示,總控調度系統業務流程圖如圖4 所示。

圖3 轉播車視頻業務流程圖

圖4 總控調度系統業務流程圖
與現有技術相比,新型電視信號轉播車的優點如下:①新型電視信號轉播車設置了光伏板與轉盤,通過設置光伏板,可使轉播車本體在野外環境中也能獲取一定量的電能;同時通過傳動機構可驅動2 根轉軸轉動,轉軸帶動轉盤與裝載盤轉動,裝載盤上的光伏板可進行角度變換,可隨著外界陽光的照射方向來對應調節光伏板的朝向,提高光伏板的工作效率。②驅動機構可驅動螺紋桿轉動,通過設置螺紋桿與遮擋布,帶動2 個螺紋套筒同時向遠離彼此的方向運動;延伸板將固定框內的遮擋布向兩側拉出并完全伸展,即可通過遮擋布對轉播車本體上側的儀器及光伏板等進行遮擋,增強轉播車本體及各種探測接收儀器的保護性。
新型電視信號轉播車車體的總體布局要求:分為導演區(含慢動作、字幕區)、音響、錄放像區和技術區、儲物區等。
車體要具有防銹蝕、防水、密封、抗電磁干擾性能,車體應采取保溫措施。對“車廂體”的技術、工藝要求為堅固、耐用、美觀;車頂不得采用釘或鉚工藝,保證車頂無釘眼或鉚眼。車各類門要求為高強度專用門,配進口門鎖;門的合頁為進口不銹鋼合頁,且安有門限器。導演區電視屏后留一個檢修門;技術區機柜后留檢修門;車后門要求為“對開式”大門;車下倉門為“下開式”,裝有氣動(或液壓)撐桿;所有外露的門具有極好的密封、防水性能[4]。在后大門上方安裝一個進口的電動式“雨搭”及工作照明燈。車體內有示寬燈、高位剎車、倒車燈、轉向腰燈及車正常工作燈。車上頂蹬梯要求為不銹鋼或鋁型材,固定式梯。車頂作防滑處理,并有可折疊式不銹鋼防護欄。車頂加固承重,能在車頂架設攝像機或微波傳送設備,車頂兩側各安裝一個8 000 mm×1 000 mm 的Φ40 cm不銹鋼管支架(可折疊),用于貼廣告畫。車后安裝彩色倒車電視和鐵將軍倒車預警系統各一套。車內裝飾應美觀大方,且具有防火、防水和防靜電的性能。車體與外界的隔音和車內的吸音系數應符合有關標準。車身外噴漆使用高級金屬噴漆。
新型電視信號轉播車主要知識產權證明目錄表如表1 所示。

表1 新型電視信號轉播車主要知識產權證明目錄表
新型電視信號轉播車促進行業科技進步,能夠承擔重要會議、重大活動、綜藝演出、體育賽事等電視節目的高清錄制工作和滿足長時間直播工作耗能要求;具備運行的高可靠性,操作安全、快捷;充分考慮到與后續其他系統關聯使用的擴展性,以完成更高要求的轉播任務,因此在轉播車接口、各處理系統方面提供充分的能量以滿足將來需要;設備規格完全符合專業電視廣播規范和電視技術發展潮流,適應數字技術發展的要求。