校企協同培育國際高速鐵路工程建設與運維人才

宋綺婷，林文軒，張潔瓊

（1.廣州鐵路職業技術學院 鐵道工程學院，廣東 廣州 510430；2.澳門城市大學 商學院，澳門 999078）

國際高速鐵路工程建設與運維人才培養是一個較為復雜的工程，涉及校內與校外、學生與社會、課內與課外。培養人才的教學需要進行精心的設計規劃，以明確的科學方法指導教學。國際高速鐵路工程建設與運維人才協同培育不能沿用原有的方式方法，需要結合學生實踐能力的需求運用新的教學方式。

一、國際高速鐵路工程建設與運維人才協同培育的必要性

（一）協同培育切合高職學校的發展實際

職業教育的出發點是培養具有理論知識和專業技能的應用型人才，教學方法要有利于提高學生的職業素質。工程建設與運維人才的協同培育要以建構主義為基礎，教學模式更注重學生獲取知識的能動性。在當前國際高速鐵路工程發展中，結合人才的實際培養和需求，符合職業教育的發展方向。鐵路教學采用合作訓練方式，進行創新，有利于提高學生的專業技能［1］。同時，鐵路教學要結合其專業特點，實現工學結合，加強學科建設。

（二）協同培育可以推動教學改革

協同培育符合馬克思主義的認知觀，注重理論與實際的緊密聯系，有利于學生通過實踐更好地理解所學的知識。工程建設與運維的許多理論基礎是抽象的，在教學過程中既要保證知識的傳授效果，又要起到教學的作用［2］。協同培育在現代化教學過程中更符合高職學生的情況，也跟當下高職教育提倡的“以學生為中心”教育理念的整體方向高度契合。……