近日,云南省商務廳等18 個部門印發《云南省關于促進物流降本增效持續打造一流營商環境十條措施》,從保障物流用地需求、降低物流稅費成本、拓寬物流融資渠道、規范城市配送管理、完善農村配送網絡、提高口岸物流效率、破除多式聯運堵點、提升物流服務能力、提高物流運行效率、培育骨干物流企業等方面,進一步降低物流成本、提升物流效率,持續打造一流營商環境,激發市場主體活力,促進云南經濟社會高質發展。
文件中明確提出,鼓勵企業充分利用自動化、智能化的傳輸、裝卸、分揀、包裝等技術裝備,加快傳統倉儲設施智能化改造,支持無人倉等智慧物流項目建設。鼓勵有條件的物流園區和企業,引進多層穿梭車、高密度存儲穿梭板等設備,開發建設數字化、網絡化、智能化倉儲設施。
1月16日,江蘇省政府印發《關于推動經濟運行率先整體好轉若干政策措施》,其中明確提出要降低物流成本,實行通行費優惠、鼓勵提高郵政快遞業人員待遇、促進交通與關聯消費產業集聚發展等措施。
對進出省內年吞吐量達到200萬以上標箱或年吞吐量達到100萬標箱且連續三年增長率超過全省平均增長水平的主要集裝箱港口(目前符合條件的為太倉港、連云港港、南京港、南通港)的國際標準集裝箱運輸車輛,在全省所有普通公路收費站、高速公路給予ETC通行費五折優惠,執行期限自2023年4月1日起至2027年12月31日(2023年一季度暫按原優惠政策和范圍執行);對進出省內中歐(亞)班列集裝箱主要裝車點和集貨點的集裝箱運輸車輛,繼續在全省所有普通公路收費站、高速公路全免車輛通行費,執行期限至2027年12月31日。此外,鼓勵電商和郵政快遞企業增加傭金比例、設置跑單獎勵,為快遞員和外賣騎手購買相應保險、提供必要餐飲保障。
1月10日,杭州市政府辦公廳發布《關于促進杭州市現代物流業高質量發展的若干意見》,提出構建現代物流基礎設施網絡、做強智慧物流品牌、做強航空物流品牌等10個方面30條政策舉措,形成“一個網絡、三大品牌、三大體系、三個強化”的整體框架結構。
在加快構建現代物流基礎設施網絡方面,提出推進物流樞紐體系建設、加強物流與交通設施銜接、完善社區物流設施配套等具體任務。在做強智慧物流方面,圍繞物流公共服務平臺建設、物流數智化、綠色化發展等重點工作,提出培育數字化示范企業(園區)、支持物流數智化改造、推廣城市物流車輛北斗導航應用等舉措。此外,還明確實施產業鏈精準招商、推動無人配送先行先試、推廣桐廬“共同配送”模式、強化快遞業與制造業、商貿業協同等系列舉措,做強“快遞物流”品牌。
鄭州市人民政府日前印發《鄭州市“十四五”現代流通體系發展規劃》,提出到2025年,支撐國家重大發展戰略,全面融入國際國內雙循環,聚力建設現代國際綜合交通樞紐、現代國際物流中心、現代國際商貿中心、現代國際電商中心、現代國際消費中心名城,創建全國流通體系建設示范區,初步形成鄭州國際現代流通中心。
在“建設現代國際物流中心”方面,規劃明確提出要“發展智慧物流”,包括加強大數據、云計算、北斗導航等技術推廣,鼓勵企業物流技術創新裝備升級,實現自動裝卸、自動信息識別、自動分揀、無人投遞技術應用,加快電子合同、電子結算、運輸監控等技術創新。鼓勵高校和研究機構研發中歐班列(鄭州)冷鏈集裝箱物流智能裝備,完善內陸集裝箱尺寸、材質等技術指標,建設智慧物流園區。加快配送端智能建設,設立智能快遞柜、冷鏈自提柜,完善服務于配送人員和智能配送設備的充換電站。