情緣
“汽車曾經改變世界,而你要改變汽車。中國制造,今天車轍遍布世界,你是先行者,你是領航員。在新能源的賽道上,馳騁了四十多年,如今,你和祖國,正在超車。”
1937年,陳清泉出生于印度尼西亞。他成長于第三代華僑家庭,除了當地學校使用的主要語言荷蘭語外,課余時間他還學習英語,再加上家中日常使用的漢語和印尼語,他體會著多樣的文化氛圍,多元文化讓陳清泉更加熱愛自己的祖國。也是在那時,陳清泉萌生了回國求學的想法:“因為我在印尼的時候,華僑得不到保障,只有祖國強大,我們才可以站起來。”
1953年,年僅16歲的陳清泉帶著向往之情,回到了祖國懷抱,考入北京礦業學院(現中國礦業大學)機電系。后來在被借調至煤炭工業部期間,陳清泉參與編寫了新中國第一部《煤礦電工手冊》。
1982年,陳清泉博士畢業,開始在香港大學電機電子工程學系教書。小的時候,他就有了“讓汽車不用汽油做燃料就能在大街上行駛”的想法。在香港大學任教后不久,他預判出電動汽車的發展前景,他創造性地把汽車、電機、控制等技術融合到一起,形成一門全新學科,希望能夠幫助祖國抓住這次難得的發展機遇。
香港大學建校80周年時,陳清泉設計的最新電動汽車HKU2001問世,其采用高能量電池和智能化的電池能量管理系統,爬坡能力強勁,一次充電最多可行駛160公里。作為世界電動車協會的創辦人和輪值主席,他被譽為“電動車三賢士”之一。
1997年7月1日,香港回歸祖國。這一年,陳清泉成為香港第一位當選為中國工程院院士的學者。
研究無止境,科學家沒有退休。來到香港的四十余年里,他見證了香港科技發展的歷程,當下更成了香港科創堅定的推動者、影響者。2017年6月,80歲的陳清泉牽頭,與香港其他23位院士一起,給習近平總書記寫了一封信,表達了香港科技工作者報效祖國的迫切愿望和促進科技創新的巨大熱情,同時也期待國家能夠幫助解決一些影響科研發展的問題。“我沒有想到,習近平總書記這么快就作出了重要批示,勉勵香港科技工作者融入國家建設,并責成中央有關部門予以落實國家科研經費過境香港使用等問題。”
陳清泉在接受采訪時說到,掣肘兩地科研交流的壁壘終被破除,粵港澳大灣區的科技創新將邁上一個新的臺階。
86歲的陳清泉還在為科技發展貢獻著自己的力量,他的愿望是中國能成為電動車的王國。我們也相信,未來在我們國家,不單是汽車,連輪船、高鐵、飛機都會是電動的。
(編輯·李澤一)