龍建雄
早晨順路送女兒外出,然后我到單位上班。
忽然想起,昨天早上我們父女倆也是相同的出發時間,同樣的行駛路線。有意思的是,昨天下班從停車場開車,啟動導航界面之后,導航提示要我沿著東風東路進入廣州大道,然后徑直往北到家,預計用時35分鐘。平常下班需要近一小時的車程,那一刻,我簡直不敢相信自己的眼睛,心想著臨近大年三十,離開城市回老家過年的人較多,留在這個城市的車輛也就不會顯得那么擁擠,這應該在情理之中。再說,導航是一門科學,你今天從那兒來,原路“導”你回去,這大體上也錯不了。
于是,我橫下一顆心來跟著導航提示走。
從停車場出發,拐入東風路,導航顯示剩余30分鐘。我心有竊喜。進入正常車道行駛約一分鐘,眼睛視線掃到了車載屏幕,距離家竟然顯示“剩余55分鐘”。驚訝之余,我心歸于平靜,既然選擇了這樣走,也只好隨著路況時快時慢往回走。十分幸運,最終50分鐘到家,導航顯示最塞車的那一段路,花了幾分鐘就通過了。
女兒在后座靜靜地聽完我的敘述,她若有所思地說:“爸爸,我想起在書上看過的一段描述,說的是預測與行為。”
女兒快人快語,她一陣“噼里啪啦”地說:“凡事皆有規律,在高度發達的科技的幫助下,人們利用對已知現象的掌握總結出基本規律,這些規律幫助我們預測未來,比如導航。當你決定相信導航,你的行為就遵從了預測,但道路前方發生車禍而突然塞車,或者是前方擁堵發生改變,你執行的預測也就實時發生新的變化,從這一點上看,如果變化隨機,那人類還沒有辦法完全掌控規律,也就是你所說的導航有時不準。所以,預測只是輔助,你做或者不做就是行為,其結果有時會準,有時會偏離得離譜,這些現象本來就很正常,人的急躁、生氣,甚至憤怒都只不過是在和預測較勁而已。”
經女兒這么一說,我頓時豁然開朗,現實生活中這樣的事情比比皆是。說起身邊一個熟人在某一方面經驗豐富,一定是源于這個人對于同類事情的經歷或是鍛煉較多,他善于在事后梳理、總結、歸類,能夠找出共性的相似點,拎出特定的不同點,在個人行為習慣之中形成深刻印記,然后在處理類似事務之時“丁是丁,卯是卯”,有方法,有節奏,頭頭是道,事畢功成。另一方面,這個人靈活掌握著事情變化的趨勢,每遇大事有靜氣,能夠及時規避風險,引導事情往好的方面發展,進而朝著終極目標把事情做成,或是做到極致。這樣一套穩重做事的流程下來,便給眾人留下“會辦事、能辦事、辦成事、不出事”的好印象。
預測是一條線,行為是一個點;預測是經驗的甄選,行為是結果的決定。于是,我們在做同樣一件事之后就有了類似“幸運”“僥幸”“不幸”的結果差異。有時候,人們神秘兮兮說某件事“天機不可泄露”,大體也是這樣的道理,因為沒有人能夠完美地給你提出準確無誤的建議,結果取決于當事者的最終決定。
(編輯 兔咪)