謝文杰
貴州財經大學大數據應用與經濟學院(貴州大數據金融學院),貴州 貴陽 550025
黨的二十大報告指出,高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。在新發展格局下,高質量發展必須堅持高水平的對外開放。推動內陸開放型經濟高質量發展是我國實施全面開放發展戰略、縮小內陸地區與沿海地區經濟差距、促進區域協調發展的重大舉措。現有的研究多集中于某個內陸地區,缺乏多個內陸地區發展開放型經濟的組態研究。本文基于模糊集定性比較分析(fsQCA)方法,以我國13 個內陸地區作為案例樣本進行研究,探索是否存在某個單一條件為實現內陸開放型經濟高質量發展的必要條件,是否存在多種推動內陸開放型經濟高質量發展的組態。
現有學者對內陸開放型經濟的研究大多集中于它的概念、模式創新以及發展路徑等。閆聯飛[1]基于SWOT 分析,建議重慶從加大政府支持力度、實施制度創新驅動戰略等方面發展內陸開放型經濟。張月瀛[2]強調深入國家“一帶一路”建設,推動開放平臺建設,營造更好的開放環境,促進外貿轉型升級是河南省實現內陸開放型經濟高質量發展的必由之路。孟靜[3]提出安徽省打造內陸開放型經濟新高地應從完善平臺建設、培育外貿競爭優勢等方面入手。姜芳蕊等[4]強調湖南省內陸開放型經濟高質量發展需要加快對外開放、積極對接“一帶一路”倡議以及優化產業結構布局。王俊[5]通過灰色關聯分析發現,內陸開放型經濟的高質量發展需要與之相匹配的金融支持。綜合來看,現有文獻關于內陸開放型經濟高質量發展的路徑研究多集中于某個內陸地區,而缺乏多個內陸地區發展開放型經濟的組態路徑研究。
本文總結了7 個影響內陸開放型經濟高質量發展的前因條件,即經濟開放程度、交通基礎設施、產業結構、經濟發展水平、科技發展水平、教育發展水平、人力資源。本文使用fsQCA 方法探究以上7 個條件是如何聯動影響內陸開放型經濟高質量發展的。
本文使用fsQCA 方法來分析推動內陸開放型經濟高質量發展的機制。選擇fsQCA 方法主要有兩點原因:首先,在某種程度上,該方法擁有定性和定量分析的優點;其次,內陸開放型經濟高質量發展是由多種復雜因素共同影響的結果,fsQCA 方法正好適用于此研究。
本文選擇我國13 個內陸地區作為研究案例,基于2020 年的相關數據進行統計分析。參考張毓峰等[6]關于內陸地區的劃分,具體包括四川、重慶、貴州、湖北、湖南、安徽、青海、江西、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南。
2.4.1 結果變量
本文的結果變量為內陸開放型經濟發展質量。為研究開放型經濟發展質量,構建了內陸開放型經濟高質量發展的評價指標體系。如表1 所示,該指標體系由開放環境等4 個一級指標和人均地區生產總值等 11個二級指標構成。通過對相關數據進行無量綱化處理,能夠較為客觀系統地評估內陸開放型經濟發展質量。

表1 內陸開放型經濟高質量發展評價指標體系及權重
2.4.2 條件變量
(1)經濟開放程度。本文借鑒了李春香[7]關于衡量經濟開放水平的指標,其中外貿依存度和外資依存度共占50%權重,外貿依存度=貨物進出口總額/GDP,外資依存度=實際使用外資/ GDP。
(2)交通基礎設施。本文借鑒了胡妍[8]對于交通基礎設施的評價指標體系,具體如表2 所示。

表2 交通基礎設施評價指標體系及權重
(3)產業結構。本文使用第二、第三產業增加值/GDP 作為衡量產業結構的指標。
(4)經濟發展水平。現有研究大多采用GDP 作為衡量一個國家或地區經濟發展水平的指標,本文也參照此標準。
(5)科技發展水平。本文借鑒了胡妍[8]對于科技發展水平的評價指標體系,具體如表3 所示。

表3 科技發展水平評價指標體系及權重
(6)教育發展水平。本文采用國家財政性教育經費支出/GDP 與普通本專科在校生數作為衡量教育發展水平的指標,二者各占50%權重。
(7)人力資源。現有研究大多使用就業人數作為衡量人力資源的指標。本文也參照此標準。
必要性分析是指探討結果集合在多大程度上構成條件集合的子集。當某個條件變量的一致性大于0.90時,可以認為其是導致結果產生的必要條件。如表4所示,所有條件變量的一致性均沒有達到0.90,這表明單一條件并不能成為影響內陸開放型經濟高(非高)質量發展的必要條件,也間接地反映了該結果是受到組態的影響。

表4 單個條件的必要性分析
3.2.1 內陸開放型經濟高質量發展的充分性分析
組態,又稱為路徑,即不同條件的組合。一般將組態的原始一致性標準設置為0.80,將PRI(不一致性的比例減少)的一致性標準設為0.75,案例的頻數設為1。為與現有研究保持一致,本文采用中間解為主、簡約解為輔的方式進行結果的解釋和匯報。
如表5 所示,所有組態的一致性都達到了0.80 以上。表明存在兩種影響內陸開放型經濟高質量發展的組態:“經濟開放—產業結構”和“經濟開放—產業結構”主導下的“交通基礎設施、經濟發展和人力資源”。

表5 內陸開放型經濟高、非高質量發展組態
(1)“經濟開放—產業結構”驅動型。由組態T1 可知,在交通基礎設施不完備、經濟發展水平較低、科技發展水平較低、教育發展水平較低以及人力資源不充足的地區,只要經濟開放程度高以及產業結構高度化,內陸開放型經濟就可以實現高質量發展。其中,經濟開放程度高和產業結構高度化發揮核心作用。該組態可以解釋23%的內陸開放型經濟高質量發展案例。其中,3%的內陸開放型經濟高質量發展案例僅能被這種組態所解釋。具體符合該組態的案例包括重慶等地。
(2)“經濟開放—產業結構”主導下的“交通基礎設施、經濟發展和人力資源”驅動型。由組態T2 可知,在教育發展水平較低的地區,需要經濟開放程度高、交通基礎設施完備、產業結構高度化、經濟發展水平高、科技發展水平高以及人力資源充足,內陸開放型經濟才可以實現高質量發展。其中,經濟開放程度高和產業結構高度化發揮核心作用,交通基礎設施完備、經濟發展水平高、科技發展水平高和人力資源充分發揮輔助作用。該組態可以解釋41%的內陸開放型經濟高質量發展案例。其中,21%的內陸開放型經濟高質量發展案例僅能被這種組態所解釋。具體符合該組態的案例包括安徽等地。
3.2.2 內陸開放型經濟非高質量發展的充分性分析
通過對內陸開放型經濟非高質量發展的組態進行檢驗,發現共有兩種組態影響內陸開放型經濟非高質量的發展。組態NT1 表明,在經濟開放程度低、交通基礎設施不完備、經濟發展水平較低、科技發展水平較低、教育發展水平較低以及人力資源不充足的地區,即使產業結構高度化,也難以實現內陸開放型經濟高質量發展。組態NT2 表明,在經濟開放程度低、交通基礎設施不完備、產業結構非高度化、經濟發展水平較低、科技發展水平較低和人力資源不充足的地區,即使教育發展水平高,仍難以實現內陸開放型經濟高質量發展。
通過對比內陸開放型經濟高質量發展組態和非高質量發展組態可知,二者并非對立面。而且,經濟開放程度高和產業結構高度化作為核心條件在高質量發展的兩種組態中均出現。這充分說明了經濟開放程度和產業結構對內陸開放型經濟高質量發展有著重要的影響。
穩健性檢驗是為了檢驗研究結果是否具有穩定性。針對條件組態的充分性分析,將原始一致性標準由初始的0.80 調整為0.76,發現一致性門檻的改變并未使內陸開放型經濟高質量發展與非高質量發展的驅動路徑有所改變,故本文結果具有充分的穩健性。
本文運用fsQCA 方法,選取我國13 個內陸地區作為研究案例,基于2020 年的相關數據進行統計分析,構建影響內陸開放型經濟高質量發展的理論模型,探討經濟開放程度、交通基礎設施、產業結構、經濟發展水平、科技發展水平、教育發展水平、人力資源7 個前因條件對內陸開放型經濟高質量發展的影響,進而探尋推動內陸開放型經濟高質量發展的有效組態。研究發現:第一,不存在影響內陸開放型經濟高質量發展的某一必要條件。第二,存在兩種推動內陸開放型經濟高質量發展的組態,即“經濟開放—產業結構”驅動型、“經濟開放—產業結構”主導下的“交通基礎設施、經濟發展和人力資源”驅動型。此外,導致內陸開放型經濟非高質量發展的組態也有兩種,兩類組態之間存在明顯的非對稱性關系。
5.2.1 擴大對外經濟交往,發展開放型經濟
橫向對比所有組態可知,經濟開放程度高作為核心條件在內陸開放型經濟高質量發展的兩種組態中均出現。這表明經濟開放程度高對內陸開放型經濟高質量發展發揮著核心作用。因此,內陸地區應重視當地的經濟開放程度,堅持對外開放。
5.2.2 優化產業結構,構建現代化產業體系
產業結構高度化作為核心條件在高質量發展的兩種組態中均出現,這表明產業結構高度化在內陸開放型經濟高質量發展中發揮著核心作用。因此,內陸地區應重視當地的產業結構,加快調整和優化產業結構,構建現代化產業體系。
5.2.3 因地制宜,建立適應當地開放型經濟高質量發展的組合模式
經濟開放程度高和產業結構高度化在內陸開放型經濟高質量發展的兩種組態中均作為核心條件出現,但在組態T1 中,其他條件的作用微乎其微;而在組態T2 中,其他條件大多發揮輔助作用。因此,內陸地區需要因地制宜,建立適應當地開放型經濟高質量發展的組合模式。