協作機器人受汽車行業青睞

在當前低迷的市場行情中，協作機器人行業發展可謂熱火朝天。在剛剛結束的2023 工博會上，除了協作機器人廠家同臺競技以外，上游零部件公司、頭部自動化公司、傳統工業機器人公司等，爭相推出協作機器人新品。

與此同時，某新能源汽車頭部企業，一次性采購3000臺國產協作機器人的消息，在汽車制造領域引發關注，意味著協作機器人開始贏得汽車制造企業的高度認可，同時標志著協作機器人的柔性智造理念已經完成了從“嘗鮮階段”到“實用階段”的過渡。

在電動化、智能化的新能源變革趨勢下，國際汽車巨頭大眾汽車今年宣布將原來54 個月的新車開發周期縮短為36 個月。而國產汽車的開發周期一般在24 個月以內，甚至更短。汽車行業正面臨最為激烈的競爭，零部件快速迭代升級，生產工藝越來越復雜，生產線頻繁調整，面臨前所未有的挑戰。

更加柔性的自動化產線才能滿足如今車企的生產需求，協作機器人以其交互安全、即插即用、快速部署等優勢，能較好應對各種復雜工藝，降低改造成本，提升產線靈活性，從而滿足汽車行業柔性智造需求。同時也需注意，當前協作機器人行業產品同質化競爭趨勢顯著，產品質量參差不齊，相關企業若想征戰行業制高點，必須實現產品的獨特化和差異化，提升產品質量。