江淮1卡混合動力汽車技術榮獲第2 屆中國商用車創新獎-創新技術獎

孫 紅 文

At the 2022 (2nd) China Commercial Vehicle Innovation Award Ceremony held on January 12, 2023, the “JAC 1 truck hybrid vehicle technology” submitted by Anhui JAC Motors Group Co., Ltd. was awarded the “2022 (2nd) China Commercial Vehicle Innovation Awards - Innovation Technology Award”. The research & development practice of JAC 1 truck in hybrid technology has offered valuable cases and experience to the development of China’s new energy commercial vehicle industry, thus greatly promoting the transformation and upgrading of the transportation, logistics and transportation industry.

在2023 年1 月12 日舉 行 的2022(第2 屆)中國商用車創新獎頒獎典禮上，安徽江淮汽車集團股份有限公司申報的“江淮1 卡混合動力汽車技術”，獲頒“2022(第2 屆)中國商用車創新獎-創新技術獎”。

頒獎典禮上，商用汽車雜志社發布的“江淮1 卡混合動力汽車技術”頒獎詞是：

江淮1 卡混合動力汽車技術榮獲第2 屆中國商用車創新獎-創新技術獎

作為中國輕型商用車技術的創領者，通過對多種新能源技術路線的試驗探索，江淮1 卡在行業中率先將開發混動輕卡技術列入助力輕卡市場新能源滲透率躍升的重要技術路線。針對輕卡使用場景復雜、運輸貨物多樣的特點，在2022 下半年，江淮1 卡新能1 號推出覆蓋PS功率分流、P1+P3 串并聯、柴油增程混動等技術路線的全新一代混動車型，覆蓋多種使用場景。整車在擁有超低油耗的同時，續航能力突破1 000 km，破解了用戶續航和能耗焦慮；并可上綠牌享受路權，具有超值的使用優勢。江淮1卡在混動技術的研發實踐，給我國新能源商用車行業的發展帶來可貴的案例和經驗，極大推動交通物流運輸行業實現轉型升級。

“江淮1 卡混合動力汽車技術”成功探索出一條商用車新能源化的發展路徑

作為中國輕型商用車技術的創領者，通過對多種新能源技術路線的試驗探索，江淮1 卡明確目前解決商用車新能源化進展緩慢的突破口，在于發展混合動力。

針對輕卡使用場景復雜、運輸貨物多樣的特點，江淮1 卡新能1 號推出覆蓋PS 功率分流、P1+P3 串并聯、柴油增程混動等技術路線的全系列、高價值的全新一代混動車型。通過內燃機與電驅動技術的高效結合，很好地解決了動力、承載與節油的矛盾。整車在擁有超低油耗的同時，起步加速爬坡快人一步，破解了用戶續航和補能焦慮；并可上綠牌并享受路權，具有絕對的價值優勢和使用優勢。

江淮駿鈴聚寶盆混動輕卡，可上綠牌

江淮1 卡構建了混動專用平臺，高效版、超能版、重載版、節能版等4 大技術路線并行開發，覆蓋多種使用場景，掌握尖端續航科技。目前江淮1 卡已經推出帥鈴S7 混動版、駿鈴聚寶盆、愷達增程式等全新一代混動車型，續航超1 000 km。

在商用車行業綠色轉型升級的大潮下，江淮1 卡持續加強關鍵、核心、基礎技術研究，統籌推進內燃-電力驅動協同發展，以綠色低碳推動產業升級。在全新一代混動車型的推動下，江淮1卡產品、技術與市場同時發力，助推新能源輕卡進入發展快車道，推動商用車新能源化進程全面提速。

江淮1 卡混動技術的研發實踐將帶動交通物流運輸業實現轉型升級

江淮1 卡在混動技術領域的研發實踐，將對中國商用車發展和應用領域效率提升具有如下推動作用：

首先，江淮1 卡把握住新能源商用車作為重要的生產資料的屬性，認識到純電動包括氫燃料電池技術尚不夠成熟，在行業中率先將開發混動輕卡技術列入助力商用車、特別是輕卡市場新能源滲透率躍升的重要技術路線。

其次，江淮1 卡的混合動力汽車技術通過削峰填谷、擴大高效工作區的技術原理，將“油電”2 種動力形式有效地結合在一起，從而達到更好的燃油經濟性。不僅如此，江淮1 卡插電式混動還能夠通過外接電源為電池充電，使用成本更低、更省錢。以新能1 號駿鈴聚寶盆車型為例，它采用德潤2×2 功率分流混動系統，2 套動力系統，實現雙倍動力輸出，通過智能電腦控制發動機與2部電機動力輸出配比，達到最優組合，加速性提升38%，而且省油30%，滿油滿電超長續航1 000 km，用車成本低，擁有“省錢、省油、省心、省力、省時、省事”六省的絕對價值優勢。

混動輕卡的電池裝置

江淮1 卡混動車型的油電轉換控制裝置

第三，對運輸路線不固定、運輸貨物不重樣、運輸質量不確定的輕卡用戶來說，江淮1 卡全新一代混動車型具有絕佳的使用優勢。無論是單程500 km距離的運輸任務，還是異常嚴寒的北方地區，江淮1 卡混動輕卡都能輕松應對，路途中既可以加油也可以充電，加電快充僅需1.5 h，在新能源普及度相對較低、溫差大的西部和東北部地區深受歡迎。

第四，江淮1 卡混動技術通過實車運營，顯示了混動輕卡全生命周期成本(TCO)更勝一籌，為用戶帶來全生命周期性價比最優、總成本最低的超高價值。用戶首購成本遠低于純電動輕卡，使用成本顯著下降，更沒有動力電池衰減更換的巨大壓力。

江淮1 卡在混動技術領域的研發實踐，給我國新能源商用車行業的發展帶來可貴的案例和經驗，并向用戶提供了滿足多樣化需求和價值的低碳節能型輕卡產品，帶動交通、物流運輸行業實現轉型升級。