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愛瑪牽頭制定電動(dòng)車首個(gè)續(xù)航測(cè)試新標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)邁入“精準(zhǔn)真續(xù)航時(shí)代”

2023-05-30 10:48:04愛瑪
中國(guó)自行車 2023年2期
關(guān)鍵詞:引擎標(biāo)準(zhǔn)用戶

2月6日,“豈止于新”新一代愛瑪引擎5技術(shù)發(fā)布會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重召開。會(huì)上,愛瑪重磅發(fā)布行業(yè)首個(gè)基于用戶實(shí)際駕駛工況的續(xù)航測(cè)試團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將全面提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航測(cè)試的門檻,為電動(dòng)車?yán)m(xù)航技術(shù)發(fā)展指明新方向。會(huì)上,愛瑪還推出新一代引擎系統(tǒng)——引擎5技術(shù)及首款搭載引擎5技術(shù)新品愛瑪指揮官2023,全面百公里,真實(shí)續(xù)航說到做到。此次發(fā)布會(huì)將為電動(dòng)車“百公里真實(shí)續(xù)航”時(shí)代拉開序幕,并引領(lǐng)電動(dòng)車技術(shù)邁向一個(gè)嶄新的臺(tái)階。

現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)自行車協(xié)會(huì)行業(yè)發(fā)展部主任鄭小玲、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)估研究所所長(zhǎng)付強(qiáng)等多位領(lǐng)導(dǎo)及百家權(quán)威媒體共同見證了這一里程碑時(shí)刻。

電動(dòng)車首個(gè)基于用戶實(shí)際駕駛工況的續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

精準(zhǔn)還原用戶真實(shí)騎行里程

有望終結(jié)電動(dòng)車?yán)m(xù)航虛標(biāo)亂象

眾所周知,我國(guó)是兩輪電動(dòng)車大國(guó),兩輪電動(dòng)車作為人們?nèi)粘6掏境鲂械闹匾煌üぞ撸m(xù)航問題一直是用戶的一大痛點(diǎn)。

為了解決用戶實(shí)際騎行續(xù)航痛點(diǎn),推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展,愛瑪科技集團(tuán)牽頭,聯(lián)合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院等多家權(quán)威機(jī)構(gòu),共同制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《電摩用戶工況能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》(T/CAB 0209—2022),并在此次發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院向愛瑪頒發(fā)了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位榮譽(yù)證書。

愛瑪科技集團(tuán)愛瑪研究院院長(zhǎng)肖冰在談到為何要牽頭制定該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)時(shí)強(qiáng)調(diào),新標(biāo)準(zhǔn)最大的特點(diǎn)是基于電摩用戶實(shí)際騎行工況進(jìn)行測(cè)試,最真實(shí)地還原用戶實(shí)際騎行場(chǎng)景。相比于行業(yè)常用的等速法,此次推出的測(cè)試方法,真實(shí)模擬用戶在實(shí)際生活中駕駛電摩和電動(dòng)輕便摩托車的時(shí)速、路況、停車等多種工況進(jìn)行里程測(cè)試,更貼近用戶日常使用場(chǎng)景,測(cè)出的實(shí)際續(xù)航里程,也更為精準(zhǔn)、真實(shí),給消費(fèi)者真實(shí)續(xù)航承諾。

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院付強(qiáng)所長(zhǎng)表示,愛瑪作為電動(dòng)車行業(yè)的頭部企業(yè),積極參與行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定工作,展現(xiàn)了愛瑪企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn),正是愛瑪結(jié)合自身業(yè)務(wù)實(shí)踐,緊跟行業(yè)發(fā)展需求提出的,不僅有助于樹立消費(fèi)者對(duì)品牌產(chǎn)品的信心,也有利于促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)迭代,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)的完善升級(jí)。

愛瑪發(fā)布新一代引擎5技術(shù)系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)四大核心技術(shù)突破,百公里不充電說到做到

在更嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)之下,愛瑪在科技創(chuàng)新方面也帶來了全面技術(shù)升級(jí)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),愛瑪發(fā)布新一代引擎5技術(shù),通過四大核心技術(shù)突破,彌補(bǔ)消費(fèi)者真實(shí)騎行中產(chǎn)生的大量續(xù)航損耗,真正做到綜合路況下的百公里長(zhǎng)續(xù)航;同時(shí),通過智能化加持,全面提升用戶體驗(yàn)。愛瑪引擎5技術(shù)系統(tǒng),必將引領(lǐng)行業(yè)邁入“百公里精準(zhǔn)續(xù)航”時(shí)代。

對(duì)于電動(dòng)車而言,一款好車依托于一個(gè)好的架構(gòu),而一個(gè)好的架構(gòu),更來源于核心的電機(jī)、電控和電池系統(tǒng)。為了更好地支持續(xù)航,愛瑪引擎5核心三電系統(tǒng)全面升級(jí),全生態(tài)布局,適配性更強(qiáng)。

在引擎電機(jī)方面,愛瑪針對(duì)中國(guó)不同地形地貌,創(chuàng)新研發(fā)3種全新引擎電機(jī),全面滿足各類復(fù)雜路況,刷新用戶騎行體驗(yàn):靜音電機(jī),高效節(jié)能,靜音降噪,讓用戶在平原地區(qū)騎行更便捷、舒適,跑得更遠(yuǎn);爬山虎電機(jī),超大功率,動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡過坎不費(fèi)勁,輕松應(yīng)對(duì)山地路況;凸極電機(jī),提升電機(jī)動(dòng)力續(xù)航,更好地滿足用戶遠(yuǎn)途騎行需求。

在電池方面,新一代金標(biāo)電池具有壽命更長(zhǎng)、支持快充、更耐低溫的優(yōu)勢(shì),其電池能量密度較上一代提升20%,材質(zhì)、工藝、結(jié)構(gòu)獲得全方位品質(zhì)升級(jí),有效助力百公里真實(shí)續(xù)航。

愛瑪自研的蔚藍(lán)控制器,榮獲多項(xiàng)國(guó)家技術(shù)專利,具備架構(gòu)更穩(wěn)定、控制更精準(zhǔn)、加速更靈敏、系統(tǒng)兼容性更強(qiáng)的特點(diǎn),并且通過低能耗燈具、低滾組輪胎、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、低電阻布線四大降阻技術(shù)升級(jí),在節(jié)約電量消耗、持續(xù)優(yōu)化續(xù)航里程的同時(shí),大大提升整車操控性。

同時(shí),愛瑪還深度布局智能出行生態(tài)。從2023年起,愛瑪引擎5系列新車將標(biāo)配智能化,通過構(gòu)建涵蓋軟件應(yīng)用層APP、云平臺(tái)、智能中控、智能頭盔的一體化生態(tài)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛與用戶,車輛與手機(jī)、云端及后臺(tái)的數(shù)據(jù)交互、共同協(xié)作,打通人-車-盔-機(jī)-云的全鏈路,為用戶帶來全面的智能出行體驗(yàn)。

此外,愛瑪科技集團(tuán)愛瑪研究院院長(zhǎng)肖冰還對(duì)外公布了愛瑪首創(chuàng)的兩輪電動(dòng)車立體造車新架構(gòu)——全新引擎NEW-X魔方造車架構(gòu)。據(jù)悉,“引擎NEW-X魔方造車”是愛瑪引擎系統(tǒng)升級(jí)的重要支撐,通過動(dòng)力控制、能源管理、智能生態(tài)、出行安全、品質(zhì)量化、設(shè)計(jì)美學(xué)六大系統(tǒng)緊密協(xié)同,奠定愛瑪科技未來的技術(shù)基礎(chǔ)。

豪華旗艦新品愛瑪指揮官2023

引擎5首款代表作,堪稱綜合路況百公里續(xù)航王者

除了新技術(shù)的發(fā)布,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了首款搭載引擎5技術(shù)新品——豪華電摩愛瑪指揮官2023。據(jù)愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品策劃總監(jiān)林瀚資介紹,新標(biāo)準(zhǔn)的制定絕不是噱頭,愛瑪指揮官新品以“百公里真實(shí)續(xù)航”誠(chéng)意之作,真正做到綜合路況下的百公里不充電,帶給用戶實(shí)實(shí)在在的承諾,滿足用戶實(shí)際騎行續(xù)航需求。

憑借高顏值外觀和輕松騎行百公里不充電的長(zhǎng)續(xù)航能力、強(qiáng)勁動(dòng)力、智能體驗(yàn)等方面的創(chuàng)新,愛瑪指揮官2023有望成為當(dāng)之無愧的“全路況電摩王者”,引領(lǐng)2023潮酷電摩科技風(fēng)!

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)自行車協(xié)會(huì)行業(yè)發(fā)展部主任鄭小玲對(duì)愛瑪一直以來在電動(dòng)車領(lǐng)域做出的成績(jī),給予了充分肯定。鄭小玲表示,隨著兩輪電動(dòng)車應(yīng)用場(chǎng)景和用戶需求的變化,高端化、智能化、個(gè)性化成為行業(yè)主流趨勢(shì)。愛瑪深耕行業(yè)多年,在用戶研究、技術(shù)研發(fā)、智能化布局等方面表現(xiàn)亮眼,特別在消費(fèi)者關(guān)心的產(chǎn)品續(xù)航能力、制動(dòng)能力、質(zhì)保等方面,為行業(yè)做出榜樣。相信此次愛瑪新技術(shù)的推出,不僅會(huì)給更多兩輪電動(dòng)車用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的騎行體驗(yàn),更將對(duì)行業(yè)的整體技術(shù)創(chuàng)新起到積極的促進(jìn)作用。

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