科技美學　精準駕趣　奧迪科技日

陳浩

數十年來，內燃機決定了車身的基本比例。而在電動出行時代，數字化、互聯化和智能化的趨勢正不斷改變著人們的出行方式，奧迪車型設計及其設計流程也發生了革命性的變化。未來，內飾將成為整車設計的中心環節。例如奧迪“sphere三部曲”，將自動駕駛的愿景、煥新的內飾設計和無縫銜接的數字生態系統融為一體，充分展示了奧迪對未來豪華車型設計的詮釋。

時代變革為奧迪設計注入新靈感的同時，也改變著奧迪設計師的工作流程和協作方式：從傳統的紙筆草圖到數字繪畫板，從油泥模型到虛擬現實，全新的設計方式讓數字化與精湛工藝完美結合。通過VR 眼鏡和控制器，汽車外飾和內飾各種概念和版本可實時更改。3D可視化技術可提高設計的完善程度，從而提高決策的合理性和可靠性。特殊的計算機集群可提供高分辨率的圖像內容，甚至可根據車型計算動態駕駛場景和模擬場景。

憑借全新的數字化設計理念和設計流程，奧迪不斷為客戶打造出以駕駛者和乘客為中心、極具吸引力和創新性的驚艷設計。為貫徹奧迪的進取精神和設計理念，奧迪英戈爾施塔特、洛杉磯及北京三大設計中心的設計團隊跨時區密切合作。在中國，奧迪北京設計中心的設計師們持續聆聽和了解中國消費者的需求，德國汽車的精工細作與中國設計的創新趨勢在此完美融合。同時，中國市場對于奧迪設計的作用也愈加重要。2022年4月全球首發的奧迪urbansphere概念車，就是由奧迪攜手中國客戶共同打造，首次開啟了與用戶的共創之旅。它為擁有復雜交通的中國大都市量身打造，展示出奧迪對諸如北京、上海等大都市未來出行方式的構想。

注：奧迪中國照明系統研發工程師陳瓊女士

注：動力總成標定高級經理李堅立先生

注：奧迪中國外觀設計師Manu Mueller先生

奧迪燈光：美學與功能 相輔相成

作為汽車燈光技術的行業引領者，奧迪兼具卓越設計與實用功能的多項里程碑技術為客戶提供了無可限量的附加價值。奧迪每個時代的燈光技術都被賦予了四環品牌的鮮明風格，并持續提升在溝通互動和美學方面的造詣：

1994年：奧迪A8搭載第二代氙氣大燈問世

2003年：奧迪A8發布具有自動動態射程控制功能的自適應大燈

2004年：奧迪A8 W12全球率先發布LED日間行車燈

2008年：奧迪R8全球率先搭載全LED大燈問世，現在所有車型均提供該配置

2013年：奧迪A8全球率先搭載帶自適應遠光的奧迪矩陣式LED大燈

2014年：奧迪R8 LMX全球率先采用激光作為輔助遠光

2016年：奧迪TT RS發布OLED尾燈

2019年：奧迪e-tron Sportback首次搭載采用數字微鏡元件（DMD）技術的數字化LED大燈

2020年：奧迪Q5率先搭載數字OLED技術

2022年：全新奧迪A8作為奧迪首款全面數字化照明車型搭載數字化LED大燈、數字OLED尾燈

奧迪車燈是技術、設計、安全和客戶體驗的深度交融。上汽奧迪Q6作為奧迪全球量產車中首次搭載后尾翼quattro投影式剎車燈的車型，“quattro”字樣的紅色光影懸浮于后尾窗上，形成更富個性特色的高位剎車燈視覺效果。

奧迪在汽車設計領域的貢獻有目共睹，每一個設計細節都力爭引領時代的發展，應用最新的科技，在汽車設計領域，奧迪已經成為了時代的標桿，成為很多車廠參考和借鑒的對象。