衡山一游

劉蘭輝

去年暑假，姐姐邀請我去南岳衡山旅游。我們隨著旅游團在廣州火車南站登上了“和諧號”高速列車，只三個半小時就到達湖南省的衡山西站了。下午三點，我們轉乘開往衡山的旅游大巴。

參觀的第一個景點是南岳大廟，這里面一共有八個大殿。其中，最雄偉壯觀的是圣帝殿。據說，這個大殿是經過當時的皇帝允許，仿照北京故宮太和殿的格局建造的，也是我國五岳中規模最大、布局最完整的宮殿式廟宇。正殿的臺階嵌有漢白玉游龍浮雕，內外共有七十二根大石柱，象征著南岳七十二峰。殿頂覆蓋著黃色的琉璃瓦，飛檐四角垂有銅鈴，檐下窗欞和壁板上都雕刻著各種人物或花木鳥獸。整個大殿顯得高大、壯觀、氣派，里邊供奉著尊神，香火很是旺盛。我們也虔誠地拜了幾拜，祝福家人平安、健康。

從南岳大廟出來，只十多分鐘的車程，我們就來到南岳七十二峰之駕鶴峰的腳下，我一鼓作氣爬上山頂。“哇，好大的鼎啊！”青銅器鑄造的中華萬壽大鼎屹立在兩米高的壽壇中央。我仰望大鼎，它是銅灰色的，有幾層樓高，巍然參天，四周有一個大大的“壽”字。真不愧是目前世界上最高、最重、最大的鼎！鼎高九點九米，表示九九歸一；鼎重五十六噸，象征中華五十六個民族團結在一起；鼎上鑄有一萬個不同字體的“壽”字，意寓中華民族萬壽無疆。登上中華萬壽大鼎，南岳全城秀麗的風光盡收眼底，令人心曠神怡。

最令人神往的是祝融峰。祝融峰是南岳七十二峰的最高峰，歷來被稱為“四絕”之首。次日，我們八點多鐘就來到了祝融峰山腳下，然后乘上專門的旅游車去半山亭。這山路真陡、真險呀！路面剛好容一輛車經過，有時要讓車，必須一輛車停在較寬的地方，等對面來的車開過去了，自己的車才能走。一會兒一個急轉彎，接著筆直地上坡，真讓人心驚膽戰。兩旁翠綠的樹木呼嘯而過，讓人目不暇接。我們坐了二十多分鐘的景區專車，終于來到了半山亭。從半山亭登上山頂，路更陡了，要走四個多小時。由于時間緊迫，我們選擇了坐纜車。

這個纜車車廂很大，一次可乘坐五十人。纜車沿著索道呼嘯而上，透過纜車前面的玻璃，一面面青山一閃而過，青松藤蔓只成為點點不太清晰的綠色。過了大約十分鐘，我們的纜車來到一個較平坦的山頭，然后又“嗖”地向上升。“哇！太刺激了！”大家發出一陣陣興奮的驚叫聲。過了二十分鐘，纜車終于到站了。距離山頂還有三分之一的山路，我們就只能步行了。下了纜車，我們一路走走停停，完全被迷人的景色吸引住了。風盡情地吹著，我們貪婪地呼吸著清新的空氣，欣賞著祝融峰松杉環繞、深綠無際的獨特風景，感覺舒暢愜意。

經過四十多分鐘的跋涉，我們來到了上封寺。據說，《西游記》中，孫悟空一個筋斗來到南天門，再一個筋斗來到祝融峰與神仙相會，就是在這里拍攝的。

我們繼續往前走。時近中午，太陽火辣辣地照著，腳也越來越不聽使喚了，卻掩不住我們一定要登上祝融峰的激動心情，擋不住我們堅定的腳步。我們經過望日臺、高臺古松，從遠處望去，群峰巍峨，層巒疊嶂，氣勢磅礴。越往上走，山路越陡，每走一步都十分艱辛。又走了三十多分鐘的路程，終于登上了祝融峰。祝融峰，其名源自火神祝融氏。相傳，祝融氏主管南方，死后葬于衡山。唐代韓愈詩“祝融萬丈拔地起，欲見不見輕煙里”，形象地描寫了祝融峰的高俊、雄偉。

來到山頂，前面是一個寬闊的平臺。我們拾級而上，來到祝融殿。這里人山人海，香火鼎盛。據說，祝融殿是為了紀念祝融氏而建造的。祝融峰頂上的巖石裸露于地表，黑石嶙峋，山峰背后是巨大的懸崖，壁立千仞。我們極目遠眺，盡情觀賞著連綿不絕的雄偉群山，浮想聯翩。美哉，祝融峰！在這里不僅可以放松自己疲憊的身心，還可以感受到那份難得的淡泊雅致。我驚嘆于大自然的鬼斧神工，給了我如此美妙的感受。

再見了，祝融峰！再見了，南岳衡山！