易檢新能源：以“萬店升級計劃”引領傳統汽修廠進入新能源時代
——專訪易檢車服董事長兼CEO劉正之

◆文/本刊編輯部

◆劉均先生，又名劉正之。

◆原深圳市元征科技股份有限公司董事、行政總裁、公司創辦人之一；

◆1992年畢業于清華大學電子工程系；

◆1994年主導開發第一代“電眼睛”，并榮獲“1998年深圳市青年科技專家”稱號；

◆1998年榮獲“深圳市十大青年科技專家中銀集團獎”；

◆2017年榮獲電子行業“年度杰出領軍人物”榮譽稱號；

◆于2022年3月加入易檢車服，并擔任董事長兼CEO一職。

二次創業：看好新能源汽車維保市場

記者：作為業內成功人士，請談談是什么促使您進行二次創業？

劉正之：元征科技的業務是以燃油車診斷設備為核心，現已形成一套非常完整的產品研發體系。易檢車服是元征科技參股投資的一家公司。最初易檢車服的業務是以汽車養護設備的研發、銷售為主，并重新建立全球銷售渠道。近幾年受疫情影響，全球市場的開拓受阻，公司轉而歷練內功，加大了產品研發力度。

易檢車服團隊非常看好未來新能源汽車電池及其他方面的維保業務，所以從2021年開始籌建新能源汽車維保專業研發團隊。我個人也非?？春眯履茉捶矫娴陌l展機會，所以2022年我從元征科技辭職，加入了易檢車服，希望能夠在新能源的巨大歷史洪流中再次創造輝煌，這是一個契機。

易檢車服：成為新能源汽車檢測龍頭

記者：易檢車服科技有限公司創立之后的業務形態是怎樣的呢？

劉正之：易檢車服成立時間不長，2019年成立就遇到疫情三年，這對公司的整體發展來說，其實不是一個很好的時機，但是這三年也剛好讓我們能夠安安心心做研發，完成沉淀。

2021年開始，我們進一步發展和完善了產品線，在原有養護產品的基礎上，新增了新能源檢測設備和ADAS系列產品線。總體來說，這三年是易檢車服產品體系建設和練內功的一個時期。

我們從一開始很單一的養護設備產品線發展成了四大產品線，包含ADAS產品線、新能源檢測設備產品線、新能源維保設備產品線和傳統的輪胎養護設備產品線。這四個產品線構建了易檢車服的核心戰略：我們要做面向新能源汽車和智能汽車的檢測、標定設備龍頭企業。同時我們還秉承了元征科技非常強大的創新理念：一定要在產品上實現創新，在產品上實現我們的價值，所以研發依然是易檢車服的核心。

這三年因為受疫情的影響，流動限制的影響，想要建設全球市場我們沒有好的機會，但是去建立起一個好的產品體系、好的研發體系和供應鏈體系，我們是有條件的。

2023年，隨著疫情的消散，全球都恢復了正常經貿活動，我們又迎來了一個新的機會。所以易檢車服計劃在今年經濟大復蘇的環境背景下，全面啟動市場開拓工作，開展終端及品牌營銷，提供全面和完整的客戶服務內容。

易檢新能源產品合集

萬店升級：提供汽修廠升級解決方案

記者：您數次提到新能源，是什么促使了您進入新能源汽車維保市場？

劉正之：這幾年國內的汽車保有量大幅增加，新能源汽車占比也大幅增加，去年我國新能源汽車新增600多萬輛，現在總的保有量已經超過1400萬輛了。今年預計能達到2000多萬輛，到明年年底預計能達到4000萬輛的水平，到2024年底總保有量將接近我國乘用車保有總量的10%，這個數據蘊含著巨大的商機，將為我們汽車維保行業帶來新機會。

記者：是什么促使您要幫助傳統汽修廠進行新能源維修項目升級?

劉正之：今天重點想談的正是易檢車服的新能源“萬店升級計劃”。

目前中國注冊的傳統汽修廠約有40萬家，但是我們大量的汽修廠面對新能源汽車面臨著一些同樣的問題：能不能修？敢不敢修？如何去修？有沒有設備修？這也是目前整個汽車維修產業普遍面臨的問題。同時，這也是我們這些設備生產企業的責任，需要提供更好的產品、更好的服務，幫助汽車維保行業獲得一個迭代升級和進步的機會。

易檢車服經過前幾年內功的歷練，已經形成了一套完整的新能源檢測及維保設備體系。已擁有全套完善的新能源及智能汽車維修裝備，可以提供新能源、智能汽車維修一站式解決方案。

大家知道，如果我們做新能源汽車的維修，就必須有一個專用工位，工位上必須配有一些專用設備。有設備、工位和有經驗的維修技師，我們就可以承接新能源汽車的維修業務，為車主安全使用新能源汽車創造條件。我們今天提出這個“萬店升級計劃”，就是希望能夠為這樣的10000個工位的改造提供幫助。

我們提供幫助的核心是提供設備支持，現在新能源汽車檢測設備的價格很高，有一個原因是設備的硬件成本很高。我舉一個例子，像電池均衡儀，必須采用高精度電壓芯片，光芯片的采購成本就很高，那么整機的市場價格就更高了。

維修新能源汽車需要四個基本裝備，包括電池包檢測儀、電芯均衡儀、模組充放電設備以及氣密性檢測設備。雖然這四個設備還夠不成一個絕對完整的新能源檢修系統，但這四個核心的基礎設備是汽修廠必須要配備的，也是我們的用戶、汽修廠的伙伴最需要學習和使用的。但是，這些設備卻又是他們平常摸索不多的。

我們啟動“萬店升級計劃”，就是要給每個汽修廠補貼3萬元錢來購置設備。一套新能源專業設備的價格在8萬～9萬元，現在補貼之后，只要5萬多元就能讓汽修廠裝備好，同時我們還提供免費的產品實操培訓，讓他們在使用上完全無后顧之憂。

我們提出的這個計劃，可能是目前市場上，新能源維修設備行業最大的一次普及活動。我希望易檢車服作為一家被老牌的設備企業元征科技所看好、投資的公司，而我也作為這個行業的先行者，能為我們新能源產業的發展，新能源汽車維修行業的發展出一份力。我相信我們會得到用戶的歡迎，同時我相信我們的渠道也會很歡迎。

說易檢車服是一個新的品牌，其實它也不新，我這個行業老人代表了易檢車服，易檢車服也相當于我的二次創業，我相信我在這個行業的經驗，能帶領易檢車服走得更遠，能夠真正為這個行業做出貢獻。

展望未來：傳統汽修面臨沖擊與挑戰

記者：作為從業30年的大佬，您有什么經驗可以分享給汽車后市場的從業者？

劉正之：汽車維修設備或者維修服務這個行業，本身是一種技術服務類的產業，我覺得全球可能在這個行業投入的并不多，所以這個行業的創新也并不多。像我們說的，最聰明的人都是去做金融、做IT了。但是，現在汽車的智能化逐漸普及，汽車生命周期服務這種新的理念出現，未來可能會有更多的高學歷人群進入到這個產業里面來，我覺得這會給我們傳統的汽車維保行業帶來沖擊。當然，我覺得這種沖擊是好事，會促使我們整個行業不斷的提升。

當互聯網造車新勢力涌現，可能我們很多維修圈的人都摸不著頭腦，因為不知道怎么切入。我認為這都是我們行業所面臨的沖擊。不要認為說我只是修個車，我和這個行業無關，我覺得以后更多的修車人將會是能夠熟練使用智能設備的，而不再像以前的汽車維修，單純地依靠經驗。謝謝！

記者：謝謝劉總接受我們的采訪，也預祝您二次創業成功，祝易檢車服越來越好！