中國海軍的退役軍艦都去哪兒了

英雄總有遲暮日，海軍軍艦也不能例外。最近幾年，隨著中國海軍新軍艦的不斷入役，中國海軍的很多“老兵”退出現(xiàn)役。那么，這些曾經縱橫萬里海疆、乘風破浪的軍艦，退役后都去哪兒了？

遠赴海外，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱

海軍是技術密集型的軍種，也十分“燒錢”，對于那些軍事工業(yè)薄弱，又迫切需要強大裝備的中小國家而言，海軍強國的退役軍艦，因為物美價廉，就成為理想的海軍裝備來源。

例如，中國海軍053H2型護衛(wèi)艦“黃石”號，1985年12月下水，1986年12月正式服役，加入東海艦隊，該型艦船是中國海軍第一次裝備“鷹擊-8”系列反艦導彈的作戰(zhàn)艦艇。2013年4月，已服役近30年的“黃石”號退役。2014年1月，“黃石”號入列孟加拉國海軍，被命名為“阿布·巴卡爾”號，至今仍在該國海軍發(fā)光發(fā)熱。另一艘053H2型護衛(wèi)艦“蕪湖”號，它的下水和服役期都各比“黃石”號遲一年。2013年4月，它跟“黃石”號一起退役，然后加入孟加拉國海軍，被命名為“海德爾·阿里”號。

2019年，中國海軍退役軍艦053H型護衛(wèi)艦“嘉興”號和“連云港”號進入孟加拉國海軍序列。這兩艘軍艦分別于1998年和1999年服役中國海軍，服役期限只有20年左右，按理說不應該這么快退役，可隨著近年來大量054A型和056型護衛(wèi)艦服役，053這樣較為老舊的軍艦加快了退役速度。孟加拉國正式接收這兩艘軍艦后，分別將它們改名為“奧馬爾·法魯克”號和“阿布·烏達達”號。購買中國的退役軍艦及部分新銳戰(zhàn)艦后，孟加拉國不必消耗太大的財力，便達到建成一支小而精干的現(xiàn)代化海軍的目標。

此外，中國海軍軍艦053型554“安順”號和557“吉首”號退役后，于2012年改裝完成后，一起出售給緬甸海軍。“安順”號更名為“馬哈·提哈·圖拉”號，“吉首”號更名為“瑪哈·蒂哈多亞”號。2018年上半年，中國海軍053H2G型巡邏艦P625“銅陵”號正式退役，經滬東造船廠改造后，中國政府將其贈送給斯里蘭卡。

當然，向中國引進退役軍艦的國家不止上面列舉的幾個，隨著中國軍艦中退役的“老兵”越來越多，遠赴海外發(fā)光發(fā)熱的“老兵”也會越來越多。

加入海警，繼續(xù)守衛(wèi)海疆

除了出售給其他國家外，中國海軍的退役軍艦還可被海警部門使用。跟一般的海警船相比，退役軍艦噸位比較大，撞擊能力強，以及抗風浪性較好。雖然退役軍艦的性能已經比較落后，但海警船所面對的任務危險性較低，退役軍艦只要稍加改裝就可以勝任，甚至可以說降維打擊。迄今為止，中國海軍已經向海警部隊移交了很多“老兵”，種類眾多，包括護衛(wèi)艦、遠洋測量船、電子偵察船、遠洋油船、軍用破冰船、綜合救助船等輔助艦船。其中，護衛(wèi)艦的數(shù)量最多，超過27艘。

護衛(wèi)艦中，又以056型護衛(wèi)艦數(shù)量最多，達22艘。這22艘056型護衛(wèi)艦拆除掉了導彈發(fā)射系統(tǒng)等重型武器，保留了H/PJ26型單管76毫米隱身艦炮，這款艦炮射速快、性能強，具備很強的對海射擊能力，同時還有一定的防空能力。

此外，艦體也得到了放大，艦艇的中前部為航海、指揮、通訊以及執(zhí)法控制區(qū)，而在中部則為快艇作業(yè)、救生以及執(zhí)法捉拿區(qū)，在尾部則為直升機艦面系統(tǒng)以及無人機機庫區(qū)。這22艘056型護衛(wèi)艦加入中國海警后，海警的火力得到質的飛躍，足以躋身全球頂尖海警部隊行列。

不過，近年來，中國海軍的退役軍艦很少加入海警部隊，主要原因在于，退役軍艦本身已經老舊，可能會存在一些安全隱患，如果中國海警一直使用這種退役軍艦執(zhí)行任務，存在一定危險。另外，隨著中國國力的增強，中國已經有技術實力和經濟實力為海警配備更先進、更合適的海警專用艦艇。

走入展覽館，供人瞻仰

中國海軍很多軍艦退役后，會被博物館、軍史館、紀念館、公園等“請”去作展覽。例如，新中國第一代自行研制的導彈驅逐艦的首艦——105號“濟南”艦，1970年在大連造船廠下水，1971年底正式服役。作為第一艘國產驅逐艦，“濟南”號在中國驅逐艦發(fā)展史上具有重要的里程碑意義，鄧小平、葉劍英、朱德等都曾視察檢閱過它。1979年8月，鄧小平在該艦上寫下了“建設一支強大的具有現(xiàn)代戰(zhàn)斗能力的海軍”的題詞。“濟南”艦在中國海軍服役36年，歷經滄桑，最終于2007年光榮退役，2008年進入青島海軍博物館，正式向游客開放。

還有的退役軍艦因為體型龐大，不亞于一棟建筑，所以，整個船會被打造成一個博物館或展館。例如，1941年由蘇聯(lián)建成的“鞍山”號驅逐艦，蘇聯(lián)于1950年代將其贈給中國海軍。“鞍山號”等4艘07型蘇聯(lián)援助的驅逐艦，是新中國海軍噸位最大的艦艇，被譽為“四大金剛”。“鞍山”號舷號101，是“四大金剛”之首，堪稱新中國海軍的定海神針。1992年4月，“鞍山”號走完51年的藍色征程，正式在黃海某軍港光榮退役。退役之后，“鞍山”艦作為軍艦博物館停泊在青島，供人參觀。

不過，海軍艦艇不同于一般的武器裝備，它有大量的專業(yè)化技術領域需要專業(yè)維護，維護費用也非常高昂。曾參加過“3·14”南沙海戰(zhàn)的65型火炮護衛(wèi)艦502“南充”號，功勛卓著，退役后作為軍艦博物館公開展覽，可是隨著時間的推移，“南充”號的保養(yǎng)狀況非常不理想，最終，“南充”號只得被拆解，官方給出的理由是“艦體老舊、維護困難、安全隱患多”。

一般來說，能進入博物館和展館的退役軍艦，都是一些具有歷史紀念意義的名艦。比如，有的曾被國家領導人登臨視察過，有的曾參與過重大的海上作戰(zhàn)任務，還有的是各型號軍艦的首艦，這些軍艦退役后繼續(xù)承擔著愛國主義教育的重任。也有一些無甚名氣的艦艇會進入博物館或公園供人參觀。

據(jù)統(tǒng)計，1986年以來，中國海軍向20個省市和3個全國性社會福利組織共捐贈了95艘退役艦艇，用于國防和愛國主義教育，退役艦艇儼然成為博物館里的“鎮(zhèn)山之寶”。

作為訓練艦，繼續(xù)為海軍服務

有些軍艦退役后會進入海軍軍校，繼續(xù)發(fā)揮余熱，服務教學訓練。學員們可以近距離了解艦艇的性能，熟悉艦艇的各種裝備，提高自身將來作為海軍軍人的適應能力。

進入海軍軍校的退役軍艦，很多有著光榮的歷史。例如，新中國海軍“四大金剛”之一的“太原”號驅逐艦（后更名為“青島”艦），1991年9月退役，退役后停泊在大連老虎灘，作為大連艦艇學院的練習艦。

新中國第一艘自行設計制造的指揮艦051Z型“合肥”號導彈驅逐艦，是中國海軍走向深藍的新型戰(zhàn)艦，結束了中國海軍只能在家門口轉一轉的歷史。“合肥”艦退役后，進入海軍航空工程學院，常駐煙臺，用于海軍的實習教學。

轉身離去，留下功與名

還有很多海軍軍艦退役后，不能再繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱了。

一種是會被當作廢鐵賣掉。有的退役軍艦因為艦體老舊、維護困難、安全隱患多，實在無法繼續(xù)使用，只能被拆卸分解，作為高等鋼材回收。例如，中國海軍第一型火炮護衛(wèi)艦“南充”號，曾參加過1974年的西沙自衛(wèi)反擊戰(zhàn)和1988年的南海“3·14”海戰(zhàn)，可謂功勛卓著。可即使如此，它在服役44年后也無法再繼續(xù)利用，只能被轉移到秦皇島某回收站拆解，回爐煉成鋼水。

一種是會被當成海軍的試驗靶船。例如，2014年7月，“海安”艇退役，之后作為靶船供海軍艦艇進行射擊訓練。目前，中國退役軍艦中，大約有10%作為靶船。這些靶船被炸沉后沉入海底，就會形成“軍艦魚礁”，聚魚效果非常好，成為海底魚類的天堂，這也算退役軍艦為海洋所作的最后一點貢獻。

（摘自《國家人文歷史》徐飛）