西安灞橋：何事名為情盡橋

在西安的東北方向，有一個地方稱為灞橋。古往今來，東出長安，折柳相送，有多少商旅，又有多少離人，在這里的灞柳飛雪中，手持一枝送別的柳條，于灞橋上依依惜別，不舍離去。

關于灞橋為什么叫“灞橋”，《漢書·地理志》記載，灞河“古曰滋水，秦穆公更名，以章霸功”。春秋時，秦穆公打敗了西戎，他想標榜自己的武功，在取得西安這塊地方后，將滋水改作霸水，以彰霸功，并將橋更名霸橋。“霸”字改為“灞”字，始于公元前209年項羽軍書。重修灞橋記有如此記載“沛公攝項籍軍書，之間，駐軍之地，因秦俗之舊名，黜其夸美之字，傍加三點，此灞字所由來也”。此后，霸水便成了灞水。灞水，是古長安的八水之一。所謂“長安八水”，即渭、涇、灃、澇、潏、滈、浐、灞八條黃河水系，其中最為著名的水系，是涇水和渭水。

秦漢時，灞河上架了一座木橋，當地人稱其“灞橋”。王莽地皇三年（公元22年），灞橋發生水災，王莽認為是不祥之兆，便將此橋改為“長存橋”。隋唐灞橋建于隋開皇三年（503年），位于早期灞橋下游300米處，從唐代沿用到宋代，元代荒廢，是中國迄今發現時代最早、規模最大的多孔石拱橋。古代的灞橋一直居于關中交通要沖，連接著西安東邊的各主要交通干線。

1994年，當地人在灞河取沙時意外發現灞橋遺址，隋唐灞橋因此成為全國重點文物保護單位。

灞橋在唐朝時設有驛站，凡送別親人與好友東去，多在這里分手，有的還折柳相贈，因為柳樹中的“柳”字諧音為“留”，表達著對友人的挽留之情，所以在歷朝歷代都有文人通過寫詩來記載著‘折柳送別的傳統。灞橋被稱為“銷魂橋”“情盡橋”“斷腸橋”，流傳著“年年傷別，灞橋風雪”“初程莫早發，且宿灞橋頭” “從來只有情難盡，何事名為情盡橋，自此改名為折柳，任它離恨一條條”等詩句。（綜合《新快報》《中國青年報》等）