劉潔 陳凱(中國長城工業集團有限公司)
據公開數據不完全統計,2022年全球公布了共117次發射服務訂單1“星鏈”計劃等星座部署活動涉及的運載火箭使用需求通過公司內部的垂直業務來滿足,不涉及發射服務合同簽署,未體現在發射服務簽約統計中。,較2021年73次增加60.3%。其中,聯合發射聯盟公司(ULA)獲得43次,較2021年12次增漲2.58倍,成為2022年獲得發射服務訂單最多的公司;阿里安航天公司(Arianespace)獲得33次,其中包括22次阿里安-6(Ariane-6)、1次“織女星”(Vega)、10次織女星-C,較2021年的3次增漲10倍,是2022年發射服務簽約數量增長幅度最大的公司;美國太空探索技術公司(SpaceX)獲得16次,其中包括“星艦”(Starship)首次商業發射服務,較2021年的29次減少44.8%;藍源公司(Blue Origin)尚未首飛的“新格倫”(New Glenn)火箭獲得12次,即將進入商業發射服務市場;美國火箭實驗室公司(Rocket Lab)的“電子”(Electron)火箭獲得5次,較2021年的9次減少44.4%,斬獲訂單的勢頭大幅放緩。
按航天器應用性質來分類,其發射服務可分為軍事、民用、政府和商業四個類型,2022年全球簽訂的發射服務涉及軍事、政府、商業3個領域。據確定數據統計,2022年全球公布簽署商業航天發射服務訂單83次,占比70.9%,較2021年58次增加43.1%;政府航天發射任務23次,占比19.7%,較2021年15次增加53.3%;軍事航天發射任務11次,占比9.4%,較2021年10次增加10%。
2022年商業與政府航天發射服務訂單增長顯著。美國太空探索技術公司是2022年唯一一家同時斬獲了軍、民、商發射服務訂單的航天企業。

2020~2022年全球軍民商發射服務訂單數量對比
2022年全球共10家公司斬獲了商業發射服務訂單至少83次,包括通信衛星客戶78次,對地觀測客戶5次;涉及美國公司6家,中國、法國、印度和意大利公司各1家。聯合發射聯盟公司以38次位居首位,占總訂單量32.8%。

2022年發射服務簽約次數分布
商業通信衛星發射服務訂單
2022年全球共簽訂商業通信衛星發射訂單78次,較2021年21次增加顯著;其中地球靜止軌道(GEO)發射服務3次,較2021年6次減少50%;低地球軌道(LEO)發射服務75次,較2021年15次增漲4倍。2022年地球靜止軌道商業通信衛星發射服務訂單只有3次,創造了有統計數據以來17年期間的新低。
2022年中國長城工業集團有限公司、美國太空探索技術公司和法國阿里安公司分別獲得1次地球靜止軌道商業衛星發射服務訂單。
商業遙感衛星發射服務訂單
2021年全球共簽訂了對地觀測衛星商業發射服務訂單5次,較2021年18次減少72.2%,其中阿里安航天公司3次,占比60%。

2006~2022年地球靜止軌道商業通信衛星發射服務簽約數量趨勢

2022年商業通信衛星發射服務簽約情況
2022年全球共簽訂非商業航天發射服務訂單34次,其中政府訂單23次,軍用訂單11次。
政府航天發射服務訂單
2022年全球共簽訂政府航天任務發射服務23次,較2021年15次增加53.3%,涉及導航定位、對地觀測、載人運輸、深空探測等領域。
軍事航天發射服務訂單
據公開數據不完全統計,2022年全球簽訂了軍事航天發射服務11次,其中美國天軍10次,澳大利亞國防部1次。
除直接簽署發射服務訂單外,2022年還有3家公司在拿到客戶發射服務訂單前采購了4枚火箭,與2021年6家公司采購64枚火箭公司相比,采購規模大幅減少。2022年美國太空飛行公司(Spaceflight)從美國群星公司采購了多枚火箭,法國外徑航天公司(Exotrail)從德國伊薩爾航天公司(Isar)采購了多枚“頻譜”(Spectrum)火箭,荷蘭創新太空后勤發射服務公司(ISILAUNCH)從加拿大太空萊德公司(SpaceRyde)采購了4枚火箭。

2022年對地觀測商業發射服務簽約情況
2022年全球僅有3次地球靜止軌道通信衛星商業發射服務訂單,市場份額遠低于低地球軌道小衛星發射服務。在低地球軌道小衛星星座計劃部署的牽引下,2022年全球發射服務市場訂單激增。為部署“柯伊伯”寬帶通信衛星星座,美國亞馬遜公司于2022年4月從聯合發射聯盟公司、阿里安航天公司和藍源公司共采購了58次發射服務,這是有史以來最大的一筆商業發射服務訂單。
美國和歐洲在2022-2024年間推出的新型大、中型火箭已經獲得低地球軌道小衛星發射服務市場認可,織女星-C火箭以及尚未首飛的“火神”火箭、“新格倫”火箭、阿里安-6火箭已經成為2022年發射服務簽約市場的熱門品牌,斬獲訂單的能力強勁,市場競爭力凸顯。2022年簽訂的88次豐厚訂單也將大力推動這些火箭擴大生產規模和提高產能。
隨著拼車發射業務日益常態化和密集化,獵鷹-9火箭已經成為眾多國家商業和科研民用小衛星獲得發射服務的首選,對小火箭開展發射服務的沖擊持續加大。盡管獵鷹-9火箭的拼車發射服務沒有充分反映在商業發射服務訂單中,但事實上獵鷹-9火箭在2023年的拼車發射計劃已經全部安排,并且還可以靈活接納新的拼車發射服務需求。
美國Spaceflight公司、意大利D-Orbit公司、法國Exotrail公司、荷蘭的ISILAUNCH公司等競相開展軌道轉移服務,將衛星從星箭分離點組批送入目標軌道。這些公司在2022年作為發射服務商承攬商業發射服務,同時通過組批采購火箭等方式為承接后續發射服務做準備,這種新的商業模式正在發射服務市場得到持續化應用。